Удаление воздушной помпы, как это сделать правослевней? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Удаление воздушной помпы, как это сделать правослевней? |
24.2.2010, 13:21
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 26.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3302 |
Появилась надобность выбросить воздушную помпу, проблемы за этим не встало, вот только на форуме об этом практически ничего не написанно, кроме того, что отверстие, куда эта помпа дует, нужно глушить. На вражеском форуме люди в след за помпой в ведро отправляют еще и ACV, так как он тоже получается не нужен, и глушат отверстие планкой. Вот и сабж назрел)) Как всетаки правильно удалить помпу и все что с ней связанно? У кого как сделанно?
|
|
|
10.3.2010, 22:13
Сообщение
#2
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 26.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3302 |
вобщем вот что у меня получилось: удалил помпу; EGR у меня небыло (саленоида естественно тоже); AWS тоже небыло; ACV ампутировано, на этом месте красуется заглушка из нержавейки; все трубки, что остались от помпы, заглушенны на корню; саленоиды B, C в мусоре; doulbe throttle удален вместе с саленоидом (пока заморачиваться не стал, просто открутил заслонки оставив их отверстия пустыми, в отверстие от оси дросселей вкручен болт). Установлен PFC, обороты на холостых 750-800.
|
|
|
10.3.2010, 22:24
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
вобщем вот что у меня получилось: удалил помпу; EGR у меня небыло (саленоида естественно тоже); AWS тоже небыло; ACV ампутировано, на этом месте красуется заглушка из нержавейки; все трубки, что остались от помпы, заглушенны на корню; саленоиды B, C в мусоре; doulbe throttle удален вместе с саленоидом (пока заморачиваться не стал, просто открутил заслонки оставив их отверстия пустыми, в отверстие от оси дросселей вкручен болт). Установлен PFC, обороты на холостых 750-800. То есть никаких глобальных головняков не обнаружено? -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
10.3.2010, 22:27
Сообщение
#4
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 26.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3302 |
То есть никаких глобальных головняков не обнаружено? неа, даже лучше)))) обороты не прыгают! вот только меня волнует один вопрос, после штатных мозгов остался одинокий кабель заземления, стоит ли его цеплять к корпусу новых мозгов??? Сообщение отредактировал 0dm1n - 10.3.2010, 22:32 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 18:38 |