Иваново на коленях, VeilSide D1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Иваново на коленях, VeilSide D1 |
4.7.2009, 0:45
Сообщение
#1
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
собрал авто после аварии покрасил повесил обвес ) зацените
_____0146.jpg ( 407.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216 _____0148.jpg ( 366.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 125 _____0150.jpg ( 355.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91 _____0151.jpg ( 411.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 162 _____0152.jpg ( 405.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 150 [atta c hment=1532:_____0153.jpg]
Прикрепленные файлы
-------------------- |
|
|
18.6.2010, 7:51
Сообщение
#2
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Не стоит благодарности!
Рад был взяться за твой авто! ЗЫ Самый гемор это далеко не подгонка бок уплотнений)) ЗЫ Карбонометалл и карбон - абсолютно разные сцепы -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
18.6.2010, 17:32
Сообщение
#3
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
ЗЫ Карбонометалл и карбон - абсолютно разные сцепы This. Значит у тебя карбонометал, я уж думал что карбоновое, просто интересно стало как себя в городе будет вести сцепа для спорта -------------------- |
|
|
18.6.2010, 21:39
Сообщение
#4
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 14.10.2007 Из: Тула Пользователь №: 1469 |
This. Значит у тебя карбонометал, я уж думал что карбоновое, просто интересно стало как себя в городе будет вести сцепа для спорта Прекрасно будет себя вести. Плавного трогания не видать, зато момент просто шикарен, так что дистанцию между машинами больше и все! -------------------- Rx-7 Orange
|
|
|
18.6.2010, 23:33
Сообщение
#5
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Прекрасно будет себя вести. Плавного трогания не видать, зато момент просто шикарен, так что дистанцию между машинами больше и все! Ну теоретически я знаю все ньюансы таких сцеп, просто хочеться услышать мнение-отзыв человека эксплуатировавшего такой девайс Про плавное троганье я и не думаю. Всё-таки даже маталкерамика не из плавных сцеп. А про карбон вот именно что и интересно что слышал об "обслуживании", что обязательно нужно после N кругов (читал про тайм аттак на тот момент) снимать корзину и вытряхать большое колличество отработки от сцепления (писали что много порошка получается, очень много). В то же время вычитал что несмотря на все свои температурные преимущества перед керамикой (только не понял почему, и керамика живёт же неплохо), оно более мягкое(!), зачем это? -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 5:30 |