Летний сезон WRCars 2011, Начало 9 апреля Опции

[WRCars]

Итак, на 9 апреля запланирован первый этап летнего Кубка WRCars по ралли-спринту, который по традиции открывает целую серию летних ежемесячных соревнований.

Открытым на данный момент остается вопрос, касаемый распределения по классам. Прислушавшись к советам наших постоянных участников, за рабочий вариант мы приняли деление, в котором решающую роль имеет масса автомобиля и его крутящий момент. Такое решение принято с ориентацией на специфику автодрома Лидер, с его затычными поворотами и невысокими скоростями, когда решающее значение имеет именно крутящий момент, а не мощность.
Вычислить класс автомобиля просто: поделив крутящий момент на массу автомобиля, получаем удельный крутящий момент, который и будет приниматься. Естественно, будут коэффициенты, касающиеся доработок машины, а также, неизменным останется перевод на класс выше за использование спортивной резины.

Ниже приведен пример деления на классы на основании некоторых моделей автомобилей:

Класс "А":



Класс "Б":



Класс "В":



Класс "Д":



Хотелось бы услышать Ваши аргументированные мнения и предложения, а также, рады видеть Вас в новом сезоне!

[WRCars]

Дорогие Друзья! Клуб WRCars со всей ответственностью заявляет: грачи прилетели – весна наступила, ну, а мы открываем новый гоночный летний асфальтовый сезон традиционных любительских ралли-спринтов Кубок WRCars.

Открытие произойдет 9 апреля в 18.00 на Автодроме «Лидер» со старта 1-го Кубка WRCars с зачетом на лучшее время круга. Вообще, на сезон планируется четыре Кубка - два Кубка с зачетом на Лучшее Время Круга, и два с зачетом – Стабильная Езда. Время проведения с апреля по октябрь. Это в целом.

Если же говорить про первый Кубок из серии, то вот так выглядит расписание:
1 этап – 9 апреля 18.00
2 этап – 16 апреля 18.00
3 этап – 30 апреля 20.00
4 этап – 7 мая 20.00
5 этап – 14 мая 20.00
6 этап – 28 мая 20.00

Место проведения – Автодром «Лидер», г. Подольск
Заезды происходят по схеме 1-3-1: прогревочный круг – три в зачет – круг на выезд. Результируется этап по лучшему времени круга. Количество попыток не ограничено. Стоимость заезда 600 рублей.

Классы автомобилей:
Класс «А»:
- Атмосферные автомобили объемом двигателя до 2,5 литров и мощностью по каталогу до 230 л.с. Разрешены доработки, увеличивающие мощность не более 20% от мощности по каталогу
- Турбированные (компрессорные) автомобили объемом двигателя до 1,3 литра

Класс «Б»:
- Атмосферные автомобили объемом двигателя более 2,5 литра или мощностью по каталогу более 230 л.с.
- Турбированные (компрессорные) автомобили объемом двигателя до 2.0 литров за исключением MMC Lancer Evo и Subaru Impreza WRX STI
- Роторные автомобили

Класс «В»:
- Турбированные автомобили объемом двигателя 2.0 литра и более, включая MMC Lancer Evo и Subaru Impreza WRX STI

Класс «Д»:
Без ограничений

Обратите внимание, что после «В» сразу идет «Д» - это не потому, что мы не знаем родной алфавит, просто наименование Класс «Г» как-то не очень …))) А изначально про латиницу мы забыли, ну а потом было уже поздно – названия классов прижились.

Победители 1-Кубка WRCars определятся по результатам пяти лучших этапов. Призеры Кубка будут награждены памятными медалями и кубками, а также ценными призами от Партнеров и Спонсоров. На данный момент это 180,120 и 60 минут тренировочного времени на Автодроме «Лидер».
Остальные подробности и интересности в Регламенте, основное обсуждение, обмен мыслями, критикой и эмоциями: http://www.wrcars.ru Также с удовольствием ответим на ваши вопросы и здесь.

Схема проезда: http://am-lider.ru/about/contacts

Контакты:
8(926)105-68-54

В-общем, добро пожаловать. Будет позитив.