Роторный компрессометр своими руками |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Роторный компрессометр своими руками |
26.7.2013, 3:44
Сообщение
#1
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Для изготовления нам потребуется купить:
На первом пункте останавливаться не буду - нужен тот, у которого есть usb порт, а значит любой Датчик давления нужен с пределом измерения не ниже 10 кг^см2, но и не сильно большим, чтобы обеспечить приемлимую точность. Исполнение - трёх контактное, с питанием = 5вольт. Ардуина. Это плата для разработчиков на основе микроконтроллера atmega. Купить можно в ближайшем радио-магазине. Выбор моделей довольно огромен (http://arduino.cc/en/Main/Products) - подойдет любая 5-вольтовая. (есть 3.3 вольтовые исполнения - они нам не подходят) Железная часть: вкручиваем датчик давления в свечное отверстие (понадобится выточить переходник у любого токаря). Подключаем датчик давления к ардуине: питание датчика на контакт 5V, землю на GND, сигнальный выход на A0. Программная часть: Скачиваем три программы: Arduino IDE Processing Megalog Viewer Все три программы платформо-независимые, можно работать из под винды, мака, линукса. Если немножно исхитриться, то даже под андроидом замер компрессии не сложно организовать. Arduino IDE Процесс замера следующим сообщением... |
|
|
18.10.2013, 9:38
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
По градациям пока не смотрел, занимался практическим изучением. Чисто теоретически, разное давление в лидинге и трелинге означает неплотность уплотнений и мне почему-то кажется, что если на верхних свечах меньше, то это привет боковым уплотнениям, ибо площадь у них много больше чем у апексов и за счет разницы времени, они успевают спустить камеру.
Заводится с пол-оборота, это при хреновеньких катушках и свечах засраных... Показания еще могут быть различны по причине разного времени и, следовательно, температуре измерений, анализ показал что задержка в 5-7 минут между замерами может стоить 0,5 атм) Забыл в машине бумажку с прошлыми замерами, 12 000 назад, сравнить надобно. Есть у кого-нибудь информация о характере падения компрессии и износе роторов? Я это к тому, что если культурно за машиной следить, то компрессия, в среднем падаетна хххх кПа на 1000 км? Сообщение отредактировал VZuRa - 18.10.2013, 9:41 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 9:07 |