IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
Диагностика блока соленойдов
FIL
сообщение 14.2.2014, 7:16
Сообщение #1


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1030
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Пришел ко мне мотор от человека с Хабаровска в сборе.
История примерно такова: пришла с Японии, сразу были заменены вакуумные трубки на силикон, дальше все работало прекрасно.
Затем перестала включаться вторая турбина, человек не захотел разбираться с системой наддува и решил свапнуть ДЖИЗЕТ =)
Хозяин барин)
Теперь моторчик у меня, решил перед установкой провести типа диагностику=)
Проверил актуаторы путем подачи давления- в норме, турбины - в норме.
Снял впуск, шланги человек поменял не все, не везде просто подлез, но даже заводские еще в терпимом состоянии. Их конечно заменю.

Так вот, остается блок соленойдов, замер сопротивления показал на каждом соленойде разные цифры, это от 37 до 180 Ом blink.gif
Причем каждый последующий замер показания меняются....
Беру запасной блок соленойдов - везде четко 37 ОМа
Как еще провести грамотную диагностику? Или этого уже достаточно чтоб выкинуть блок в помойку?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
VZuRa
сообщение 14.2.2014, 15:31
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 987
Регистрация: 28.12.2007
Пользователь №: 1611



http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=4860
http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=5284

Выкидывай весь хлам и ставь нормальную систему. Силикон обсуждали 1000 раз, если дешевый-в мусорку, дорогого смысла нет ставить - гейтс сумасшедшие и идеально подходят и цена в районе 150 р за метр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2026, 20:07