шланг подачи масла - нужен совет Опции

[enzo12]

Привет всем.
После ходовки , ступиц и тормозов задних добрался до движки.
При покупки на яме нашел весь поддон в масле, сегодня разобрал двиг и нашел вот такой подарок (см. фото)
как я понимаю это шланг подачи масла во второй статор. Он был перетерт ремнем.
что делать? менять или разрезать и срастить другой трубочкой и обжать хомутами?

Сообщение отредактировал enzo12 - 29.5.2014, 15:24

Эскизы прикрепленных изображений

 

[cherepnev]

В идеале конечно новый оригинальный поставить но цена на него космическая, а заколхозить можно просто на концах у этого шланга металлические кольца со штуцером, на который легко натягивается любой другой шланг подходящего диаметра, можно силикон красивый натянуть можно суровый резиновый черный шланг с магазина камазовских запчастей.

[vl-alexander]

В идеале конечно новый оригинальный поставить но цена на него космическая, а заколхозить можно просто на концах у этого шланга металлические кольца со штуцером, на который легко натягивается любой другой шланг подходящего диаметра, можно силикон красивый натянуть можно суровый резиновый черный шланг с магазина камазовских запчастей.

Цена нормальная. я себе пару новых поставил, и не обеднел. Фишка оригинальных трубок в том что они жесткие и пульсация масла дойдет до форсунок без потерь. С резиновым шлангом будет шняга. Городить армированные шланги - дороже чем новый сток.
Кстати, судя по фото трубки уложены не правильно, они должны проходить вокруг помпы, а не в стороне от неё - поэтому и перетерлось.