Стреляет и не едет при активном педалировании, Ошибка 40 Опции

[rotorman]

Беда такая, если спокойно ездить, то проблем никаких, да и на обкате пока. Откатал 1000 км, начал поддавать побольше газку и крутить изредка до 5000 об. При дросселе от 1/3 до половины стреляет и не едет, симптомы похожи, если бы стоял простарт и на ходу срабатывал, так же стреляет в выхлоп и как буд-то топливо отрубается или выдувает не туда.
Считал ошибка 40 (4 длинных моргания):
40 Solenoid Valve - Triple Induction Control System & 02S Replay
40 Solenoid Valve - Variable Resonance Induction System Solenoid Valve - VRIS 1 or Solenoid, Auxiliary Port (6PI) Valve

Проверял одинарный соленоид, который прикручен снизу к впуску (тот ли проверял?), фишка на месте, при прямой подаче напряжения, срабатывает и открывает клапан, проверял накидывая шланчик, рабочий 100%.
Прозвонил косу, в снятую фишку от соленоида вставил проводки с диодной лампочкой, в контакт G, фишки мозга, подал минус, при включении зажигания лампочка горит, т.е. провода тоже целые.
Что делать? нужна помощь

[dennis_ex]

40 ошибка это не то, что у тебя написано - это

40 Solenoid valve - purge control (auxilary port valve)
http://www.rx-7.ru/forum/index.php?act=Att...ost&id=6950
обведен красным ты его проверял?
Так же проверь обратный клапан - он должен в одну сторону дуть в другую не дуть.
Обратку с подачей - три шланга от бензобака не перепутали?

Сообщение отредактировал dennis_ex - 24.6.2014, 13:56

[rotorman]

40 ошибка это не то, что у тебя написано - это

40 Solenoid valve - purge control (auxilary port valve)
http://www.rx-7.ru/forum/index.php?act=Att...ost&id=6950
обведен красным ты его проверял?
Так же проверь обратный клапан - он должен в одну сторону дуть в другую не дуть.
Обратку с подачей - три шланга от бензобака не перепутали?

Да, его проверял. Клапана проверяли во время капиталки.
Вроде не перепутали, как на схеме, верхний идет в обратный клапан, нижний в пластиковою коробочку под дросселем.

[cherepnev]

Да, его проверял. Клапана проверяли во время капиталки.
Вроде не перепутали, как на схеме, верхний идет в обратный клапан, нижний в пластиковою коробочку под дросселем.

Еще могли при сборке элеиментарно перепутать фишки с другими соленоидами управляющими турбонадувом, они там рядом расположены, два соленоида висят на впуске только левее.

[rotorman]

Еще могли при сборке элеиментарно перепутать фишки с другими соленоидами управляющими турбонадувом, они там рядом расположены, два соленоида висят на впуске только левее.

Один соленоид и фишка белой краской помечены, собрали так же, это заводская маркировка или до меня кто то? Хотя надо попробовать поменять местами.
Вообще мотором занимался vl-alexander, с ним советуюсь по этой проблеме, но коллективный разум не помешает)
Сегодня проделал следующее, посмотрел, что на 0,7 бусте стреляет, выше не поднимаетя, т.е. передува нет.
Отключил двойной соленоид и заткнул четыре шланчика, ситуация та же, только буст больше 0,5 не поднимается, т.е. сделали вывод, что соленоиды и вообще сиквентал работает исправно, проблема в зажигании.
У кого может какие мысли или предположения будут?