Вопрос к местным практикам :) Опции

[Medved']

Пришло время определяться что делать с машинкой к след. сезону.
В первую очередь, надо принципиально решить следующее:

1. Оставлять стоковые турбы.
2. Не оставлять стоковые турбы

Откатав пару месяцев на достаточно свежих 280-ти ФД-шных лошадках, прежнее желание иметь как минимум 500 коников заметно поубавилось.

Посему представляется интересным вариант описанный тут, при сохранении стоковых турб

http://www.rx-7.com/store/rx7/fdpower.html

Вопрос - насколько реальны эти цифры, не лукавят ли муриканцы ?

если исходить из того что в стоке Фд имеет примерно 230 лошадей на колеса (поправьте если не прав, я добавил 20 лошадок к исходным 210 , тем что на американских рыксах)

далее пройти все описанные по ссылке стадии тюнинха - получаем 325 лошадей на колеса, прирост 41%, а это немало.
Уверен, на данный момент меня это более чем устроит

Тем более что из необходимых железяк уже имеется полный выпуск и Повер ФС.. Получается надо докупить топл. насос, впуск и пайпинг.

Так насколько реально получение такого кол-ва лошадок после выполнения описанных процедур ?

П.С. Хотя возможно при такой конфигурации у моей машинки уже чуть более 280-ти стоковых и прирост после замены интеркулера, пайпинга и насоса будет не таким заметным ?

Сообщение отредактировал Medved' - 3.10.2006, 13:01

[Andrei+Grupa]

и так никто не сравнивал ферари и рх-7
так как не катался только на рх-7

1.катали и на ламбо(мурцелаго)и на ферари (360 модена) на последний сам проехался.и маленькая история по поводу этих двух машин.у ламбо расыпалась подвеска после первого сезона активного катания...у ферари приборная панель сделана из фанеры на больших скоростях ноги замерзают плюс ко всему в передних фарах накапивался конденсат так сказать коструктивная особенность фар прям с завода(не герметичны).
2.брать машины за 500000 баксов и получать такое же удовольствие как и от доведённой машины за 50000....ну если хочется девчёнок которые падают на твои деньги то можно взять и ламбо.
3.что касается проблем с двигателем и всем остльным....это вполне очевидные вещи но решаемые.
4вы ведь все фанаты и я не понимаю почему вы все пытаетесь меня отговорить,я прекрасно осознаю все издержки связаные с этой машиной)я думаю еси бы кто то из вас разочеровался бы в рыксе он бы уже давно купил себе эвик или sti f t а не сидел бы на этом форуме
5 я считаю что если дело которым ты занимаешься достовляет тебе удовольствие то не важно сколько денег и времени оно у тебя отнимает или наоборот приносит(ну конечно если надо кромить себя и семью то тут уже не до удовольствия)

Согласен