Rx-8 "Honda Hunter" Time Attack, Красноярск, Красное Кольцо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Rx-8 "Honda Hunter" Time Attack, Красноярск, Красное Кольцо |
13.12.2015, 17:30
Сообщение
#1
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
Исторически сложилось так, что на нашем Красном кольце в атмосферных классах доминируют Хонды, и чувствуют себя очень прекрасно и безмятежно. Пришло время это изменить. Пришло время показать потенциал превосходного шасси Mазды rx8 и потенциал роторного "ломучего говна" (такой стереотип прочно сидит в 99% головах).
План: 1. Откатать один год в гоночной серии Time Attack в Атмосферном классе. Откатать себя, машину, решения. 2. Зимой вварить каркас и заявляться в кольцевой чемпионат GT4 в класс 2400. В обоих пунктах конкурент - ХОНДА тайп эр во всех ее вариациях. Атмосферный класс Тайм Аттака пожалуй самый тяжелый класс, так же как и зимой класс переднего привода. Залезть там в топ8 - это уже очень серьезное достижение, которое не всегда дается даже профессиональным пилотам со стажем во всю жизнь. Так что потенциал машины и пилота будет очень нагляден в таблицах этапа. Первоначальный план постройки автомобиля : 1. мотор: Ребилд контрактного мотора с портингом от Рейсинг Бит Калибровка сток мозга Поднятие давления масла Выпускная система титановая (конфиг под вопросом) Впуск сток 2. Трансмиссия: Сток кпп 6ст Сток сцепление Редуктор 4,7(под вопросом) Блокировка 1,5вей 3. Подвеска: Стойки Ohlins racing (жесткость пружин под вопросом) Рычаги сток Стабилизаторы Auto Exe 180%, Стойки стабилизатора ШС с возможностью регулировки жесткости Тормоза : Сток HP в круг колодки 900Градусов Армированные шланги Кузов: Тотальное облегчение без фанатизма и шизофрении Максимальные комплект распорок кузова от Auto Exe для увеличения жесткости Колеса: Легкие диски 17 дюймов (производитель под вопросом) Шины 235\255 Ханкуки На сегодняшний день: 1. Куплен кузов практически голый 2. Комплект распорок и стабов от Auto Exe 3. Контрактый мотор, кпп, редуктор, тормоза, блок абс 4. Установлена сток подвеска для катания машины 5. Отклеена пленка со всего кузова 6. Установлены тормоза 7. Демонтирована сток шумоизоляция ( 24кг) 8. Демонтирована панель, перебран отопитель, промыт радиатор отопителя, демонтирована испаритель кондиционера С удовольствием приму любые советы Продолжение следует....
Прикрепленные файлы
IMG_8050.JPG ( 2.46 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 33
IMG_8053.JPG ( 1.43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 21 IMG_8052.JPG ( 1.39 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 21 IMG_8068.JPG ( 1.54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 16 IMG_8088.JPG ( 1.56 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 20 IMG_8090.JPG ( 2.12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 23 IMG_8091.JPG ( 1.44 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 7 IMG_8101.JPG ( 1.43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 10 IMG_8108.JPG ( 1.73 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 17 IMG_8097.JPG ( 1.54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 17 IMG_8098.JPG ( 1.38 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 16 |
|
|
17.12.2015, 13:55
Сообщение
#2
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Антенны иммобилайзера нет на кузове, том что я купил. а вот на распиле с которого мотор с косой и компом - не смотрел не сталкивались еще с этой проблемой. Выпиливается Эпифаном? Антенна не совсем на кузове. На кузове примник дистанционного открывателя дверей. Иммо антенна на замке зажигания. Чтоб увидеть его наличие даже не надо снимать обшиву - визуально по замку видно. Либо он металлический (без иммо) либо с пластиковым кольцом (иммо). Выпиливается не епифаном. На кан шину вешается дополнительное устройство (размером со спичечный коробок) которое отсылает в нужный момент времени в мозг валидный ключ иммобилайзера. По кан шине ещё один момент сразу скажу - блок АБС надо брать с той же тачки с которой мозг. В противном случае АБС не будет работать. Но на крайний случай любой диллер мазда сможет привязать блоки между собой. Другие важдый блоки, типо EPS, привязки к номеру кузова не требуют Катушки планирую 3 ревизии купить новые ( не надо ставить усилители или катушки сторонних производителей?!) Провода конечно новые, но пока не определился с производителем 3 ревизии думаю норм. Хотя конечно можно поставить тру спорт - меркури d585 и комплект проводов от трамблерного американца. Епифаном поправить двелл тайм в мозге, и все будет ок. Что со свечами пока тоже не определился традиционно четыре девятки ) Еще странный момент, на актуаторе SSV отсутствовал концевик, а фишка была замкнута Все нормально. на некоторых моделях (в зависимости от года выпуска) не было концевика, это заводская петля замыкающая. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 9:59 |