форсунки, Что и зачем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
форсунки, Что и зачем |
 12.1.2007, 17:12
Сообщение
#1
|
|
 GOLD  Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91  |
Как расчитать необходимую производительность форсунок исходя из проектной мощности роторного движка?
Зачем ставится форсунки двух типов импедансов Лоу и Хай? Почему форсунки одного типа, не помню Лоу или Импеданса, по производительности больше другого типа ипеданса ставят? В стоке на 13B Turbo и 13B NT какой производительности форсы стоят? Ух, завалил вопросами 
|
 |
 
|
 |
|
12.1.2007, 20:00
Сообщение
#2
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Цитата(John @ 12.01.2007 - 18:50) Почему форсунки одного типа, не помню Лоу или Импеданса, по производительности больше другого типа ипеданса ставят? + чаво? в смысле лоу ставят производительностью 550, а хай 1000 или наоборот |
|
|
|
fastmak форсунки 12.1.2007, 17:12
John Как расчитать необходимую производительность форсу... 12.1.2007, 18:50 fastmak И еще по форсункам, присматривал топливные рейки, ... 12.1.2007, 20:16 funklove Цитата(fastmak @ 12.01.2007 - 20:16)И еще по ... 13.1.2007, 2:39 John 87 год турбо стоят все вот такие и на атмосферках ... 13.1.2007, 7:21 fastmak Цитата(John @ 13.01.2007 - 07:21)позже мазда ... 13.1.2007, 10:03 John Цитата(fastmak @ 12.01.2007 - 20:00)в смысле ... 13.1.2007, 10:09 CAESAR Вы бы хоть описали бы людям про боковую подачу))))... 13.1.2007, 11:24
John форсунка с боковой подачей 13.1.2007, 16:01 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2026, 18:59 |
