Так минералка или синтетика, Народ кто на чем? Опции

[vtec]

слава богу хоть один нормальнй человек с которым пообщатся можно,а то как я понял если новенький так сразу заплевать втоптать в грязь,и неодного вразумительного ответа!Ничего личного
Вайперу огромное спасибо,Я конечно много мнений здесь услышал,и просто хочется разобратца,понять для себя.И всетаки цезарь какие ты берешь уплотнительные кольца,с какого авто,если несекрет конечно?И сколько случаев всего у вас произошло с этими вкладышами?если два нет повода для паники,если 100 то это статистика!Потому что помню по себе,когда на двух шкодах заклинила помпа,после замены ремня ГРМ,то мы соответственно начали рекомендовать замену помпы при замене ремня ГРМ!(это к слову),так из-за чего всетаки летят резинки?Толи маслом их выдавливает,толи масло на кислотной основе,толи эти резинки бумажные,так как немогу я поверить что резина разбухает от масла!А может моторы укатанные в хлам?Или как на ВАЗовские модели говорили что нельзя заливать синтетику,потомучто все нахрен вытечет и выдавит,а на самом деле неправильно подобрана пара,посадочное место+сальник вот и выдавливало.И еще один вапрос,ну наверно к Вайперу,и к тем кто писал про насосы.Да масло вязкое немного тяжелей проходит весь путь,(возможно, отрицать небуду),но пачему это же масло лучше работает на хонде с VTi Vtec?Ведь если масло гавно и очень вязкое,то втек бы невключался,а так работает на этом масле и даже лучше!
У меня пока все!

[Viper_RX-7]

Я скажу больше... Так как BMW у меня 3-тья и масло популярно среди бумероводов это. Зло оно! Пластилином по ГБЦ и поддону расползается. Кстати на BMW жор масла до 1,5 л/1000 км тож типа в мануале прописан как добрэ пани))) И вот льют 10-60, чтоб снизить... Только вы ведь не только снижаете, но и ограничивате. Я бы НАОБОРОТ задумался, а не радовался, что масло не ест.

я конечно не был бы столь пессимистичен

однако всё это дело сильно зависит от типа, степени износа двигателя и температуры окружающей среды.
1) 20в50 к примеру рекомендовано производителем старых атмосферок са и фц при уличной температуре больше 20 градусов (по памяти - надо на наклейку под капотом глянуть). для са это вообще счастье (кто знает про отсутствие термостата в носу вала, тот поймет).
2) старым механическим метерингпампам по большому счету пофик что качать, но до прогрева по холоду естественно пролезать по тонюсеньким трубкам да и растворяться будет неохотно. так что ниже плюс 5 я бы поостерегся вообще заводить автомобиль. про электрические mp не возьмусь судить.
3) основной масляный насос наоборот будет создавать большее давление, поскольку густое масло неохотно пролезает через байпассную дыру и дыру термостата в носу. это вредит старым шлангам, радиаторам и переходу от насоса к передней крышке с мерзким орингом.
4)при износе сайдсилзов / боковых поверхностей хаусингов / маслодоз. колец или их резинок - более густое масло и правда позволяет снизить повышенный расход за счет уменьшения эмиссии масла с боков роторов
5)показанием к применению более густого масла лично я считаю только недостаточное давление по прогреву (подобные выводы делать исключительно на основании большого опыта). Но тут нужно быть абсолютно уверенным, что это не врет наш горячо любимый сучий датчик давления
6) еще чего-то я забыл пока всё это писАл
7) вот чего еще вспомнил - увеличивая вязкость масла вы уменьшаете количество масла, охлаждающего роторы изнутри. а это для нагруженных моторов совсем нехорошо.

Итак, основная мысль : во всем предыдущем надо быть абсолютно уверенным, прежде чем лить что-либо гуще дозволенного. И вообще - иногда имеет смысл глядеть на табличку под капотом или в мануал, где расписаны типы масел в зависимости от температуры.

PS: а в свежую рыкс 8 я бы вообще поостерегся заливать 10-60. даже на экваторе

Сообщение отредактировал Viper_RX-7 - 3.4.2007, 9:52

[CAESAR]

А раскижи пожалуйста поподробнее че это за наши резинки искока стоят?

подходит только внутренняя, чтоб подошла внешняя, нужно и кольцо соответствующее ставить. Чтоб их поставить, надо разобрать полностью мотор.

[vtec]

Именно Виско 5000 в итоге убило резинки. Не убивало только наши отечественные. Масло оч неплохое, за 125000 км нагар минимален, но кто знал... Я еще советовал его(((

А раскижи пожалуйста поподробнее че это за наши резинки искока стоят?

[medium]

А что тебе толковАть-то? Ты уже все сам решил.
Учи матчасть, гений

[vtec]

Да это ж надо после такого количества информации такое масло залить Подожди немного скоро Шум вообще неслышен будет, так как встанет.

А случаи уже были?Что у когото мотор стал?ИЛи на славах верим?

Я бы НАОБОРОТ задумался, а не радовался, что масло не ест.

Я неговорил что пропал расход масла,я говорил что расход стал почти в два раза меньше!

Я думаю масло она не ест из-за большой вязкости, так как масляный насос элементарно не может прокачать достаточное количество масла, а следовательно и в камеру сгорания его попадает меньше, а отсюда и износ.

Если маслянный насос непрокачивал бы достаточное количество масла,то при моем стиле вождения мотор давно бы уже стал!
И вообще кто то из вас знает производительность насоса?И кто то из вас слышал шумность мотора без масла?
Если в чем то неправ поправте!И пожалуста растолкуйте!

[CAESAR]

BTW -- из разговора с представителем BP в странах Балтии (и из бумаг на нее):
Visco 5000 есть гидрокрекинговая минералка. Она только "synthetic technology", но самая настоящая минералка.

Именно Виско 5000 в итоге убило резинки. Не убивало только наши отечественные. Масло оч неплохое, за 125000 км нагар минимален, но кто знал... Я еще советовал его(((

[Liutas]

Подтеков и не увидишь, это резинки маслосъемных колец и их состояние влияет на расход масла. Не путай синтетику с синтетикой СПЕЦИАЛЬНО созданной для РПД. При смешивании синтетики с минералкой НИЧЕГО не происходит. Может когда в СССР и было такое, но щас ничего НЕ СВОРАЧИВАЕТСЯ! Какая разница какой экперимент, если ты не понимаешь о чем мы тут говорим?
Именно, Эдик! И отвечать потом за СВОЕ решение самому.

BTW -- из разговора с представителем BP в странах Балтии (и из бумаг на нее):
Visco 5000 есть гидрокрекинговая минералка. Она только "synthetic technology", но самая настоящая минералка.

[medium]

согласен что масло не гуд, но по другим причинам.
Инфа об отсутствии дозировки врядли верная. Расход масло 100% есть и все с ним нормально. 20-50 - самое масло для драйва. Просто расход топлива будет на пару литров выше.
Г...вно в другом: как чисто оно сгорает, знаешь? Так вот все подвижные части которые сталкиваются с маслом типа апексов, сайдов и всякой мелкой пружинящей перхати закоксуются гораздо быстрее. При этом при образовании нагара допустим на самой рабочей поверхности ротора склонность к детонации будет существенно выше. Еще очень быстро засрется ЕГР и сдохнет катализатор (а эти приблуды смотрит комп. и он обидится)

[CAESAR]

Я думаю масло она не ест из-за большой вязкости, так как масляный насос элементарно не может прокачать достаточное количество масла, а следовательно и в камеру сгорания его попадает меньше, а отсюда и износ.

Ну тут думаю не совсем так. Может дозируется чуть меньше, но никак не НЕ дозируется вобще. Думаю проблему искать надо в другом, если конечно инфа реальная об отсутствии расхода.

[kostya]

Я скажу больше... Так как BMW у меня 3-тья и масло популярно среди бумероводов это. Зло оно! Пластилином по ГБЦ и поддону расползается. Кстати на BMW жор масла до 1,5 л/1000 км тож типа в мануале прописан как добрэ пани))) И вот льют 10-60, чтоб снизить... Только вы ведь не только снижаете, но и ограничивате. Я бы НАОБОРОТ задумался, а не радовался, что масло не ест.

Я думаю масло она не ест из-за большой вязкости, так как масляный насос элементарно не может прокачать достаточное количество масла, а следовательно и в камеру сгорания его попадает меньше, а отсюда и износ.

[CAESAR]

Да это ж надо после такого количества информации такое масло залить Подожди немного скоро Шум вообще неслышен будет, так как встанет.

Я скажу больше... Так как BMW у меня 3-тья и масло популярно среди бумероводов это. Зло оно! Пластилином по ГБЦ и поддону расползается. Кстати на BMW жор масла до 1,5 л/1000 км тож типа в мануале прописан как добрэ пани))) И вот льют 10-60, чтоб снизить... Только вы ведь не только снижаете, но и ограничивате. Я бы НАОБОРОТ задумался, а не радовался, что масло не ест.

[kostya]

Залил себе месяц назад Castrol 10W60,Шум практически неслышен,РПД работает мягче и эластчней,расход масла значительно уменьшился,проехал 1000 еще недоливал,полет нормальный!

Да это ж надо после такого количества информации такое масло залить Подожди немного скоро Шум вообще неслышен будет, так как встанет.

Сообщение отредактировал kostya - 31.3.2007, 20:12

[vtec]

Залил себе месяц назад Castrol 10W60,Шум практически неслышен,РПД работает мягче и эластчней,расход масла значительно уменьшился,проехал 1000 еще недоливал,полет нормальный!

[Falcon]

Ты сам спрашиваешь и сам отвечаешь. Поэтому делаю вывод ИЗДЕВАЕШСЯ!
Тут советов было МОРЕ от людей у кого ротор не первый год и не первую тысячу км. Определитесь сами...

Народ на фига вам велосипед изобретать?у Цезаря офицальная инфа+опыт,всё равно если в МСК живёте придёться с двиглом к нему ехать-))))или вы думаете,что он специально вас подбивает на декселию?чтоб двигло ваше перебрать?
Сам сегодня у него был в гостях купил 2 свечи,потому что Экзист сцукко кинул с двумя-(((((Пришлось с юга на север на метро ехать-(((((За одно взял Декселию у него,хотя хотел минералку Агиповскую купить у друзей-)
P.S.Лёха спасибо большое выручил

[CAESAR]

Леха чо издеваюсь? Это полный аналог дикселии! Чот ты меня встревожил! Что то не так?

Ты сам спрашиваешь и сам отвечаешь. Поэтому делаю вывод ИЗДЕВАЕШСЯ!

Почему бы просто не положиться на опыт старшых товарищей ? или гораздо приятней выяснить все испортив свой мотор ? нипонимаю...

п.с. На этой почве неудивительно,что развелось так много басней о недолгой жизни рпд

Тут советов было МОРЕ от людей у кого ротор не первый год и не первую тысячу км. Определитесь сами...

[рамис]

Почему бы просто не положиться на опыт старшых товарищей ? или гораздо приятней выяснить все испортив свой мотор ? нипонимаю...

п.с. На этой почве неудивительно,что развелось так много басней о недолгой жизни рпд

[kostya]

Ну тогда будем считать, что эксперимент начался. Ждем отчетов.

Присоединяюсь к CAESAR, хотелось бы результатов. Главное измерять расход. Куда масло пропадает узнаем после.

точно издеваются
я знаю: это все происки империализма

medium я тебя поддерживаю.

[medium]

Издеваешся?

точно издеваются
я знаю: это все происки империализма

[positive]

Издеваешся?

Леха чо издеваюсь? Это полный аналог дикселии! Чот ты меня встревожил! Что то не так?