Тюнинг РПД, Что можно сделать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Тюнинг РПД, Что можно сделать? |
 16.4.2007, 22:04
Сообщение
#41
|
|
 Team member  Группа: Пользователи Сообщений: 893 Регистрация: 6.1.2007 Из: Уфа Пользователь №: 912  |
Никто не сказал про аэродинамику, а сопротивление воздуха это второе по значимости после массы на ,что расходуется мощность. здесь поможет как можно более низкий клиренс,плоское днище и колеса на перед поуже . так же помогут грамотно сделанные и установленные диффузор и антикрыло- это ,чтоб воздух легко отрывался от авто а не держал его за задницу
-------------------- ...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
|
 |
 
|
|
16.4.2007, 19:03
Сообщение
#42
|
|
 Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
там не столько по весу, сколько по несущим силовым элементам кузова. Например, можно крылья, капот, багажник, бампера - а вот двери уже нет, нельзя изменять лонжероны, пилить крышу, даже телевизор не убрать. Особо не разойдешься. А тут вы хотите пространственную раму, считай новый автомобиль с нуля
 Я с космы снял по прикидкам килограмм 200, и это оставляя весь штатный кузов. Сколько реально весит - без понятия - поеду на весы. Так что буду бороться за мощность. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
 |
|
|
|
|
16.4.2007, 18:52
Сообщение
#43
|
|
 GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Цитата(funklove @ 16.04.2007 - 17:18)  РАф, Браг-битва Наш CRX с мотором перенесенным назад не пускают никуда. Недавно читал воронежский(?) регламент - аналогично. У нас на Урале ограничений по весу нет, но с переносом движка такая-же фигня, низя, только на стандартном месте. |
|
|
|
|
16.4.2007, 17:25
Сообщение
#44
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
ГЫ!!!
Все в ООО ЧУП Республика Беларусь Рыг...Рыгламент позволяит . Правда и призовых кот наплакал.Может Киев тоже пройдет. Мужики! приезжайте на местный дрых. Ограничение по весу 600 кг. Пили - не хочу. Приеду. Балеть буду
|
|
|
|
|
16.4.2007, 17:18
Сообщение
#45
|
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
РАф, Браг-битва
Наш CRX с мотором перенесенным назад не пускают никуда. Недавно читал воронежский(?) регламент - аналогично. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
|
|
16.4.2007, 17:12
Сообщение
#46
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
А вырезанный металл сдать на втормет
 тоже компенсация бюджетаЦитата(funklove @ 16.04.2007 - 17:06) Да и на 95% корч не пройдет по сегодняшним регламентам, в России по крайней мере. Куда не пройдет?  По какому регламенту? Где такие регламенты драконовские?
|
|
|
|
|
16.4.2007, 17:06
Сообщение
#47
|
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(medium @ 16.04.2007 - 17:20) ну не фсе еще  Варим легкий каркас. Вешаем на него мотор например, выкидываем сток крылья и капот. Снимаем крышку багажника, люк. Двери в утиль. Выпиливаем дырки в задних крыльях. А на место всего этого вешаем пластик, карбон. Может еще по днищу можно поработать болгаркой. Да... прямоток в утиль тоже - короткий выпуск и все Бюджет не знаю. Но думаю сэкономишь не меньше секунд чем весь остальной тунинх за 30 кбаксов .... подумал... там еще много чего можно от кузова отпилить ... панели заднюю, железяку над баком. Кстати, бак в утиль. Вместо него спорт бак литров на 10-20еще кондей, гидрик, печку тоже в утиль Мсье знает толк в извращениях Но все равно корч меньше 850 кг с водятлом не будет весить. Да и нужно учесть особенность российских дорог. Чем легче машина, тем больше вероятность взлететь на кочке Да и на 95% корч не пройдет по сегодняшним регламентам, в России по крайней мере. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
|
|
16.4.2007, 16:50
Сообщение
#48
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 28.1.2007 Из: Москва/Люберцы Пользователь №: 1067 |
Такой тюних вообще обойдется без затрат, если продать всё что идет на выкорчевку
|
|
|
|
|
16.4.2007, 16:20
Сообщение
#49
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
ну не фсе еще
Варим легкий каркас. Вешаем на него мотор например, выкидываем сток крылья и капот. Снимаем крышку багажника, люк. Двери в утиль. Выпиливаем дырки в задних крыльях. А на место всего этого вешаем пластик, карбон. Может еще по днищу можно поработать болгаркой. Да... прямоток в утиль тоже - короткий выпуск и все Бюджет не знаю. Но думаю сэкономишь не меньше секунд чем весь остальной тунинх за 30 кбаксов .... подумал... там еще много чего можно от кузова отпилить ... панели заднюю, железяку над баком. Кстати, бак в утиль. Вместо него спорт бак литров на 10-20еще кондей, гидрик, печку тоже в утиль
|
|
|
|
|
16.4.2007, 16:00
Сообщение
#50
|
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(Reksar @ 16.04.2007 - 15:29) Народ я тут задумался, а как можно повысить мощность РПД, ну так прикинул: 1 Полностью прямоточный выхлоп 2 Освобождаем впуск (нулевой фильтр и т.д.) 3 Сменить турбину на одиночную 4 Портинг 5 Поменять комп 6 Большие диски с хорошей резиной Это ВСЁ что может повысить время на 1/4 мили  Если есть ещё существенные пункты, напишите плиз!  В целом, это все. В деталях, список на 1500 позиций работ и запчастей, и на 30 к уе
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
|
|
16.4.2007, 15:03
Сообщение
#51
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 25.6.2006 Из: Москва Пользователь №: 119 |
> 6 Большие диски с хорошей резиной
А вот тут наоборот. Рекомендуется ставить радиус поменьше. |
|
|
|
|
16.4.2007, 14:59
Сообщение
#52
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 28.1.2007 Из: Москва/Люберцы Пользователь №: 1067 |
Цитата(John @ 16.04.2007 - 15:47) зеркала, фары, салон, приборку, пассажирские кресла, обшивку внутреннюю и т.д - в памойку  Вместе с водилой  пусть с пульта дистанционного управления рулит вот тогда машина поедет...
Сообщение отредактировал VMG - 16.4.2007, 15:03 |
|
|
|
|
16.4.2007, 14:47
Сообщение
#53
|
|
 неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1834 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Цитата(Reksar @ 16.04.2007 - 15:29) Если есть ещё существенные пункты, напишите плиз! зеркала, фары, салон, приборку, пассажирские кресла, обшивку внутреннюю и т.д - в памойку
-------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
16.4.2007, 14:29
Сообщение
#54
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Народ я тут задумался, а как можно повысить мощность РПД, ну так прикинул:
1 Полностью прямоточный выхлоп 2 Освобождаем впуск (нулевой фильтр и т.д.) 3 Сменить турбину на одиночную 4 Портинг 5 Поменять комп 6 Большие диски с хорошей резиной Это ВСЁ что может повысить время на 1/4 мили Если есть ещё существенные пункты, напишите плиз!
-------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 12:23 |
