топливный фильтр Опции

[medium]

да все 6 штук непесредственные. См . анимацию на главной страничке. просто одна пара открыта всегда , вторая открывается на 3500 оборотах, ну и третья открывается попозжее.

[Vitaliy]

Если хайпауэр то 6, если стандарт, то 4. Причин может быть куча. Но некачественный бензин и затрудненный(невозможный) запуск RX-8, уже который случай в Мск.

На хайпауре 6. из них 4 в коллекторе а 2 непосредственного впраска вот только я не понял они служат для запуска или они тоже рабочие?

[CAESAR]

Я правильно понял, что фильтр просто разъедает и бензин течет напрямую?
У меня просто ситуация следующая: залил бензин на заправке и поставил машину на стоянку. Через неделю завел ее. Машина поработала 1-2 минуты и стала троить, обороты просто вверх, вниз от 0,8 до 2 и нервно прыгает, после заглохла. Свечи выкрутил и заменил на новые, старые были мокрые. Покрутил движку без свечей, бензин из свечных каналов не вытекал. Ввернул свечи и пытался запустить, не схватывал мотор. Думал нет искры. На следующий день поменял аккумулятор, снял воздушный фильтр и брызнул во впуск эфир. Двига стала схватывать, но не запускается. Значит искра есть. Думаю бензин с водой залили. Что посоветуешь делать? помимо того как бензин сливать. Да кстати крутил двигу долго, выкрутил свечи пахнут бензином, но не залиты. Может что быть с форсунками? их там вроде как 6?

Если хайпауэр то 6, если стандарт, то 4. Причин может быть куча. Но некачественный бензин и затрудненный(невозможный) запуск RX-8, уже который случай в Мск.

[vtec]

их там вроде как 6?

ИХ 4-ре это точно!

[kostya]

Все верно. Топливный фильтр на RX-8, единое целое с насосом. То есть замена топливного фильтра = замена топливного насоса, ибо отдельного партнамбера он не имеет. Сам по себе фильтр выполнен из такого материала, который не выдерживает наш бодяжный бензин и в рампы начиает поступать говно. Добраться до насоса можно откинув заднее левое сиденье, но снять его у вас не выдет скорее всего. Нужен специальный съемник.

Я правильно понял, что фильтр просто разъедает и бензин течет напрямую?
У меня просто ситуация следующая: залил бензин на заправке и поставил машину на стоянку. Через неделю завел ее. Машина поработала 1-2 минуты и стала троить, обороты просто вверх, вниз от 0,8 до 2 и нервно прыгает, после заглохла. Свечи выкрутил и заменил на новые, старые были мокрые. Покрутил движку без свечей, бензин из свечных каналов не вытекал. Ввернул свечи и пытался запустить, не схватывал мотор. Думал нет искры. На следующий день поменял аккумулятор, снял воздушный фильтр и брызнул во впуск эфир. Двига стала схватывать, но не запускается. Значит искра есть. Думаю бензин с водой залили. Что посоветуешь делать? помимо того как бензин сливать. Да кстати крутил двигу долго, выкрутил свечи пахнут бензином, но не залиты. Может что быть с форсунками? их там вроде как 6?

[CAESAR]

Вопрос к CAESAR. судя по сообщениям на форуме в RX-8 топливного фильтра нет. Наткнулся на картинку где надпись топливный фильтр, он вроде как совмещен с насосом. Так ли это на самом деле?
и второй вопрос. правда что к топливному насосу можно добраться сняв заднее сидение? если да, то какое? правое или левое?

Все верно. Топливный фильтр на RX-8, единое целое с насосом. То есть замена топливного фильтра = замена топливного насоса, ибо отдельного партнамбера он не имеет. Сам по себе фильтр выполнен из такого материала, который не выдерживает наш бодяжный бензин и в рампы начиает поступать говно. Добраться до насоса можно откинув заднее левое сиденье, но снять его у вас не выдет скорее всего. Нужен специальный съемник.

[kostya]

Вопрос к CAESAR. судя по сообщениям на форуме в RX-8 топливного фильтра нет. Наткнулся на картинку где надпись топливный фильтр, он вроде как совмещен с насосом. Так ли это на самом деле?
и второй вопрос. правда что к топливному насосу можно добраться сняв заднее сидение? если да, то какое? правое или левое?

Прикрепленные файлы

 BHE0114W004.png ( 21.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57