хр....я компресия |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
хр....я компресия |
 21.10.2007, 14:32
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок (<30 постов)  Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 15.10.2007 Пользователь №: 1470  |
я не местный, с одесы.
сказали от болды я думаю так что когда даные узнаю сразу напишу. |
 |
 
|
|
20.10.2007, 14:56
Сообщение
#2
|
|
 Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 27.2.2007 Пользователь №: 1102 |
Цитата(Viper_RX-7 @ 20.10.2007, 8:39)  что за станция? мерили они компрессию или просто от балды сказали? или судили о компрессии по поршневым меркам? если мерили - то что намерили? важны значения по секциям если мерили роторным спецкомпрессометром  , то тогда что за "вроде"если мерили обычным компрессметром, то тогда где результаты - значения по секциям? в твоем случае почти наверняка - если измеренная пиковая компрессия в обеих секциях одинакова - то искать проблему надо не в ней. одновременный выход из строя обеих секций не случается никогда. Viper а какое значение должно быть у роторного спецкомпрессометра)) ?? |
|
|
|
|
20.10.2007, 7:39
Сообщение
#3
|
|
 Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Цитата(bod @ 17.10.2007, 18:01) пробег 28 тыс. свечи уже поменял а за даные даже не знаю  что за станция? мерили они компрессию или просто от балды сказали? или судили о компрессии по поршневым меркам? если мерили - то что намерили? важны значения по секциям если мерили роторным спецкомпрессометром , то тогда что за "вроде"если мерили обычным компрессметром, то тогда где результаты - значения по секциям? в твоем случае почти наверняка - если измеренная пиковая компрессия в обеих секциях одинакова - то искать проблему надо не в ней. одновременный выход из строя обеих секций не случается никогда. -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
|
|
18.10.2007, 23:12
Сообщение
#4
|
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 27.2.2007 Пользователь №: 1102 |
В свечную секцию масло "плевали"? Если после этого завелась - компрессия, превед переборка. У самого такая х...ня была.
|
|
|
|
|
17.10.2007, 17:01
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 15.10.2007 Пользователь №: 1470 |
пробег 28 тыс.
свечи уже поменял а за даные даже не знаю
|
|
|
|
|
16.10.2007, 17:34
Сообщение
#6
|
|
 неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Цитата(bod @ 16.10.2007, 18:22) я первый раз столкнулся с ротерным двигателем, месяц как купил машину небыло проблем, но вот пару дней назад сел утром завел, поехал по делам, снова сел и она не заводилась(стартер крутит мотор, а ефекта 0) на станци сказали что вроде как компресия плохая но они сами толком не знают. подскажи те что ето может Быть и можно ли востановить компресию в роторном моторе самый лучший метод восстановления - переборка дрыгателя  для более дельных советов огласите: пробег мотора и значения измеренной компрессии и поменяйте свечи -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
 16.10.2007, 17:22
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 15.10.2007 Пользователь №: 1470 |
я первый раз столкнулся с ротерным двигателем, месяц как купил машину небыло проблем, но вот пару дней назад сел утром завел, поехал по делам, снова сел и она не заводилась(стартер крутит мотор, а ефекта 0) на станци сказали что вроде как компресия плохая но они сами толком не знают. подскажи те что ето может Быть и можно ли востановить компресию в роторном моторе
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 3:16 |
