IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
где заказать деталь для RX8 - т.н. purge solenoid valve side
volga
сообщение 17.11.2008, 17:30
Сообщение #1


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Регистрация: 6.7.2006
Из: Долгопрудный/Королёв
Пользователь №: 130



Цитата(Biker @ 14.11.2008, 16:50) *
до последнего момента, я был уверен, что это называется - датчик холостого хода, по крайней мере так меня заверили на официальном сервисе Mazda в Минске.

но как выяснил тут Vitaliy это клапан сброса топливных паров.

повторю симптомы болезни : из-за его неисправного состояния машина не заводиться на горячую, а если его снять - заводиться в любом состоянии, только холостые обороты прыгают... но механики на сервисе не рекомендовали оставлять открытыми эти отверстия - по причине их вероятного засорения!


вообще интересно где в Москве рыксоводы достают запчасти для своих питомцев?! (в Минске с этим сложно dry.gif )


Тут была реклама. (CAESAR) Но не в нём дело, что она не заводится на горячую rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitaliy
сообщение 16.11.2008, 8:25
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 133
Регистрация: 13.2.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 1085



Цитата(Biker @ 14.11.2008, 19:50) *
до последнего момента, я был уверен, что это называется - датчик холостого хода, по крайней мере так меня заверили на официальном сервисе Mazda в Минске.

но как выяснил тут Vitaliy это клапан сброса топливных паров.

повторю симптомы болезни : из-за его неисправного состояния машина не заводиться на горячую, а если его снять - заводиться в любом состоянии, только холостые обороты прыгают... но механики на сервисе не рекомендовали оставлять открытыми эти отверстия - по причине их вероятного засорения!


вообще интересно где в Москве рыксоводы достают запчасти для своих питомцев?! (в Минске с этим сложно dry.gif )



Могу тебе точно сказать что проблема у тебя не в этом клапане.

Этот клапан и должен быть закрыт во время запуска, он открывается только после 30 секунд работы двигателя.

а снятием ты открываешь его принудительно и образуется подсос воздуха через эти дырки. это не правильно.


Получается что движку не хватает кислорода для старта....... ищи проблему в другом, (дросельная заслонка, датчик ее положения, и т.д.)


А может проблема и вовсе не в воздухе.
Тут нужно смотреть все пошагово. Возможно у тебя просто не держат форсунки и льют в немеряных количествах и получается очень бедная смесь, поэтому она и не загарается, а чтоб она загарелась требуется большее количество кислорода что ты и делаешь снимая этот клапан и тем самым даешь движку дополнительный подсос воздуха.

Сообщение отредактировал Vitaliy - 16.11.2008, 8:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Biker
сообщение 14.11.2008, 16:50
Сообщение #3


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 13.9.2008
Пользователь №: 2310



до последнего момента, я был уверен, что это называется - датчик холостого хода, по крайней мере так меня заверили на официальном сервисе Mazda в Минске.

но как выяснил тут Vitaliy это клапан сброса топливных паров.

повторю симптомы болезни : из-за его неисправного состояния машина не заводиться на горячую, а если его снять - заводиться в любом состоянии, только холостые обороты прыгают... но механики на сервисе не рекомендовали оставлять открытыми эти отверстия - по причине их вероятного засорения!


вообще интересно где в Москве рыксоводы достают запчасти для своих питомцев?! (в Минске с этим сложно dry.gif )


--------------------
Не мотоцикл красит байкера, а байкер - асфальт ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.4.2026, 10:21