встречайте новенького, встречайте новенького |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
встречайте новенького, встречайте новенького |
15.11.2008, 14:18
Сообщение
#61
|
|
|
Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 20.4.2007 Пользователь №: 1176 |
спасибо переборка прошла отлично было все заменяно роторы статоры апексы усиленные все шланги кароче полностю все осталось апкатку пройти все элесенты пластика в салоне купил из карбона калеса как в фильме 19 заказал сиденья вел сайд купил кто што подскажет по тюнингу двигатель хачу сделать 400-450сил не для гонки не для дрифта не для кольца а просто для души быстрый авто А что тут подсказывать, бери турбокит, прекручивай и радуйся |
|
|
|
15.11.2008, 11:11
Сообщение
#62
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 15.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 8 |
не для гонки не для дрифта не для кольца а просто для души быстрый авто
Тут была скрытая реклама. Есть личка. (CAESAR) -------------------- WWW.SHICANA.RU
Ремонт, тюнинг RX7, RX8, Cosmo Оригинальные японские запчасти З/ч, аукционы, авто из JP & USA Тел: 8926три три 8три три 68, 890319семь848семь (whats app,wiber) |
|
|
|
15.11.2008, 10:16
Сообщение
#63
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 10.10.2008 Из: TOKYO Пользователь №: 2598 |
Ну ништак, поздрвляю! спасибо переборка прошла отлично было все заменяно роторы статоры апексы усиленные все шланги кароче полностю все осталось апкатку пройти все элесенты пластика в салоне купил из карбона калеса как в фильме 19 заказал сиденья вел сайд купил кто што подскажет по тюнингу двигатель хачу сделать 400-450сил не для гонки не для дрифта не для кольца а просто для души быстрый авто -------------------- Mazda RX-7 93г. Model Fortune VeilSide
|
|
|
|
15.11.2008, 9:45
Сообщение
#64
|
|
|
Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 20.4.2007 Пользователь №: 1176 |
|
|
|
|
15.11.2008, 4:32
Сообщение
#65
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 10.10.2008 Из: TOKYO Пользователь №: 2598 |
это точно мою рыксу отправили ждусь не дождусь Сообщение отредактировал RX-7VeilSide - 15.11.2008, 4:35
Прикрепленные файлы
IMG_3973.jpg ( 272.74 килобайт )
Кол-во скачиваний: 32
IMG_3967.jpg ( 290.74 килобайт )
Кол-во скачиваний: 41
IMG_3965.jpg ( 244.99 килобайт )
Кол-во скачиваний: 24
IMG_3969.jpg ( 293.22 килобайт )
Кол-во скачиваний: 38
IMG_3970.jpg ( 284.52 килобайт )
Кол-во скачиваний: 29-------------------- Mazda RX-7 93г. Model Fortune VeilSide
|
|
|
|
15.11.2008, 0:44
Сообщение
#66
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 10.10.2008 Из: TOKYO Пользователь №: 2598 |
Я думаю, что если почитать форумы жигулистов, то окажется, что их аппараты самые лютые+недорогие запчасти Есесьно ездил, а ты думал я форумов начитался? Я думаю если в тазик денег влупить, то он тоже замечательно поедет вот собстенно это меня и тормозит.. на русском в инете не могу найти ничего толкового об ентом, а по пендосовски не шарю это точно -------------------- Mazda RX-7 93г. Model Fortune VeilSide
|
|
|
|
13.11.2008, 16:58
Сообщение
#67
|
|
|
Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 20.4.2007 Пользователь №: 1176 |
а чем тебе чупра по управляемости не угодила? она рулится лучше мазды, да и не только рулится вообще супарь во всём лучше Рыксы! правда это по словам самих суправодов с форумов... Я думаю, что если почитать форумы жигулистов, то окажется, что их аппараты самые лютые+недорогие запчасти а ты ездил на супре с турбовым матором? супра тоже отличноя спортивная машина Есесьно ездил, а ты думал я форумов начитался? а моя супра облегченная пол супры с делано из карбона Я думаю если в тазик денег влупить, то он тоже замечательно поедет Не думаю, что рыкса с LS или 2JZ будет эталоном управляемости вот собстенно это меня и тормозит.. на русском в инете не могу найти ничего толкового об ентом, а по пендосовски не шарю |
|
|
|
12.11.2008, 8:05
Сообщение
#68
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 10.10.2008 Из: TOKYO Пользователь №: 2598 |
Но я про близкую к стоку говорил, а не про твою облегченную. А за этот час я вполной мере на супре покатался (то как это выглядело дрифтом назвать язык не поворачивается) ЛСД-ха ту супру совсем не спасала. Больше всего не понравились ее крены. (3л атмо,МТ, подвеска сток, дифф 1,5way) З.Ы. А вообще о чем мы спорим они просто разные машины, и мы оцениваем их тоже по разным кретериям, мне важно на сколько легко машиной в заносе управлять как граница срыва чувствуется (а еще ненавижу крены) тебе устойчивость на высокой скорости (как я понял). Все равно обе машины хороши и все на 80% от прокладки между релем и сидешьем зависит. это точно -------------------- Mazda RX-7 93г. Model Fortune VeilSide
|
|
|
|
12.11.2008, 6:52
Сообщение
#69
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
Я не про эту рыксу а про обычную которая не перегружена я неспорою супра тяжелее но и устойчивей на большой скорости если на атмосферке то да там тяжелей ее в занос пустить а моя супра облегченная пол супры с делано из карбона ps.1 час езды на супре не очам неговорит Но я про близкую к стоку говорил, а не про твою облегченную. А за этот час я вполной мере на супре покатался (то как это выглядело дрифтом назвать язык не поворачивается) ЛСД-ха ту супру совсем не спасала. Больше всего не понравились ее крены. (3л атмо,МТ, подвеска сток, дифф 1,5way) З.Ы. А вообще о чем мы спорим они просто разные машины, и мы оцениваем их тоже по разным кретериям, мне важно на сколько легко машиной в заносе управлять как граница срыва чувствуется (а еще ненавижу крены) тебе устойчивость на высокой скорости (как я понял). Все равно обе машины хороши и все на 80% от прокладки между релем и сидешьем зависит. |
|
|
|
11.11.2008, 21:29
Сообщение
#70
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 10.10.2008 Из: TOKYO Пользователь №: 2598 |
ИМХО Значит у тебя рыкса перегружена звуком и неоном на попу. Супру тяжелее в занос сорват (если стоковая) а если сорвешь то поймать обратно просто тяжко. (покрайней мере это мои ощущения после часа езды на супре моего знакомого) Я не про эту рыксу а про обычную которая не перегружена я неспорою супра тяжелее но и устойчивей на большой скорости если на атмосферке то да там тяжелей ее в занос пустить а моя супра облегченная пол супры с делано из карбона ps.1 час езды на супре не очам неговорит Сообщение отредактировал RX-7VeilSide - 11.11.2008, 21:29 -------------------- Mazda RX-7 93г. Model Fortune VeilSide
|
|
|
|
11.11.2008, 17:19
Сообщение
#71
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
У МЕНЯ СУПРА ЕЗДИЛ НА РЫКСЕ РАЗНИЦУ НЕ ПОЧУСТВОВАЛ ИМХО Значит у тебя рыкса перегружена звуком и неоном на попу. Супру тяжелее в занос сорват (если стоковая) а если сорвешь то поймать обратно просто тяжко. (покрайней мере это мои ощущения после часа езды на супре моего знакомого) |
|
|
|
11.11.2008, 16:37
Сообщение
#72
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 10.10.2008 Из: TOKYO Пользователь №: 2598 |
ездил и на супре и на рыксе....рыкса лучше рулится,однозначно! У МЕНЯ СУПРА ЕЗДИЛ НА РЫКСЕ РАЗНИЦУ НЕ ПОЧУСТВОВАЛ -------------------- Mazda RX-7 93г. Model Fortune VeilSide
|
|
|
|
11.11.2008, 11:43
Сообщение
#73
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 15.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 8 |
ездил и на супре и на рыксе....рыкса лучше рулится,однозначно!
-------------------- WWW.SHICANA.RU
Ремонт, тюнинг RX7, RX8, Cosmo Оригинальные японские запчасти З/ч, аукционы, авто из JP & USA Тел: 8926три три 8три три 68, 890319семь848семь (whats app,wiber) |
|
|
|
11.11.2008, 9:00
Сообщение
#74
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
|
|
|
|
11.11.2008, 8:51
Сообщение
#75
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
|
|
|
|
11.11.2008, 8:47
Сообщение
#76
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 10.10.2008 Из: TOKYO Пользователь №: 2598 |
Супра мне не вкатывает ну ни как, да и сравнивать по упровляимости эти машины нельзя, небо и земля.. а ты ездил на супре с турбовым матором? супра тоже отличноя спортивная машина -------------------- Mazda RX-7 93г. Model Fortune VeilSide
|
|
|
|
11.11.2008, 8:34
Сообщение
#77
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
роторная машина должна иметь под капотом роторный двигатель! купите супру и радуйтесь жизни,коли выбрали мазду,то тащите лямку дядюшки Ванкеля +1. Золотые Слова. На Рыксе должен стоять ТОЛЬКО РОТОР, всё остальное хня... и извращение Супра мне не вкатывает ну ни как, да и сравнивать по упровляимости эти машины нельзя, небо и земля.. а чем тебе чупра по управляемости не угодила? она рулится лучше мазды, да и не только рулится вообще супарь во всём лучше Рыксы! правда это по словам самих суправодов с форумов... |
|
|
|
11.11.2008, 7:40
Сообщение
#78
|
|
|
Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 20.4.2007 Пользователь №: 1176 |
|
|
|
|
11.11.2008, 4:40
Сообщение
#79
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
|
|
|
|
11.11.2008, 0:39
Сообщение
#80
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 15.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 8 |
Я думаю замена мотора стоит того... Поставь 2 jz подними буст, хорошее охлаждение, вот тебе мощность те же 400 лошадей+ конский момент+счастливая эксплуатация долго долго, масло только меняй и бенз лей. Все ИМХО роторная машина должна иметь под капотом роторный двигатель! купите супру и радуйтесь жизни,коли выбрали мазду,то тащите лямку дядюшки Ванкеля -------------------- WWW.SHICANA.RU
Ремонт, тюнинг RX7, RX8, Cosmo Оригинальные японские запчасти З/ч, аукционы, авто из JP & USA Тел: 8926три три 8три три 68, 890319семь848семь (whats app,wiber) |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2026, 13:40 |