Проблема с мотором...., Помогите разобраца.... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-7 > Третье поколение Mazda RX-7  |
Проблема с мотором...., Помогите разобраца.... |
 21.1.2010, 9:13
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 22.11.2009 Из: Находка Пользователь №: 3511  |
Цитата(Nicon @ 20.12.2009, 20:18)  Забыл совсем про данную тему))) Кому интересно: оказалось откололся уголок одного из апексов в задней секции  ...Под замену попали статор, ротор и все уплотнения сменил на RA... Короче перебрал мотор и заодно и стритпортинг сделал) Вобщем любая поломка к тюнингу  Но досихпор не понимаю в чем причина такой поломки... Апекс был изношен очень мало... При вскрытие оказалось что и вобще мотор оч свежий... Да и компрессия до поломки была как на новом... Вобщем остается загадкой для меня, что же всеже явилось причиной такой поломки... Причиной явилось желание мотора дишать свободней 
-------------------- ALWAYS use search engine BEFORE ask dumb question!
|
 |
 
|
|
20.12.2009, 18:49
Сообщение
#2
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 14.10.2007 Из: Тула Пользователь №: 1469 |
Цитата(Nicon @ 20.12.2009, 13:18) Забыл совсем про данную тему))) Возможно заводской брак самаго апекса! Устал материал именно это апекса! Как вариант!
Кому интересно: оказалось откололся уголок одного из апексов в задней секции ...Под замену попали статор, ротор и все уплотнения сменил на RA... Короче перебрал мотор и заодно и стритпортинг сделал) Вобщем любая поломка к тюнингу Но досихпор не понимаю в чем причина такой поломки... Апекс был изношен очень мало... При вскрытие оказалось что и вобще мотор оч свежий... Да и компрессия до поломки была как на новом... Вобщем остается загадкой для меня, что же всеже явилось причиной такой поломки... -------------------- Rx-7 Orange
|
|
|
|
|
20.12.2009, 13:18
Сообщение
#3
|
|
 www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Забыл совсем про данную тему)))
Кому интересно: оказалось откололся уголок одного из апексов в задней секции ...Под замену попали статор, ротор и все уплотнения сменил на RA... Короче перебрал мотор и заодно и стритпортинг сделал) Вобщем любая поломка к тюнингу Но досихпор не понимаю в чем причина такой поломки... Апекс был изношен очень мало... При вскрытие оказалось что и вобще мотор оч свежий... Да и компрессия до поломки была как на новом... Вобщем остается загадкой для меня, что же всеже явилось причиной такой поломки... Сообщение отредактировал Nicon - 20.12.2009, 13:24 -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
|
20.6.2009, 5:33
Сообщение
#4
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Цитата(Alik @ 19.6.2009, 14:09) К чему это может привести? Могло повредить ротор, крышку или статор? Может привести к головной боли хозяина мотора и большому количеству вопросов  Статор он не повредит, да и ротору ничего не будет, а крышку поцарапает, но так аккуратно что ты скорее всего не заметишь этого. Вскрытие покажет от чего конкретно умер пациент и какие ещё органы повредило или не повредило ничего. Хватит себя мучить и забивать себе голову 
-------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
|
|
19.6.2009, 22:05
Сообщение
#5
|
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Больше нет соображений?
вскрыть никогда не поздно) -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
|
19.6.2009, 21:46
Сообщение
#6
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 24.1.2008 Пользователь №: 1687 |
Алик,вскрывай мотор!
всё увидешь,чё гадать-то ,время терять.... |
|
|
|
|
19.6.2009, 10:09
Сообщение
#7
|
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Цитата(CAESAR @ 19.6.2009, 13:06) залег/треснул корнер сил К чему это может привести? Могло повредить ротор, крышку или статор? -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
|
19.6.2009, 10:06
Сообщение
#8
|
|
 Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(Alik @ 19.6.2009, 6:08) Спасибо за ответы.... тоже думаю надо вскрывать.... Есть может у когото еще какието соображения? Хотелось бы услышать мнения главных спецов... Если несложно, ответьте, буду очень признателен... спасибо. залег/треснул корнер сил -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
 8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
19.6.2009, 9:08
Сообщение
#9
|
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Спасибо за ответы.... тоже думаю надо вскрывать....
Есть может у когото еще какието соображения? Хотелось бы услышать мнения главных спецов... Если несложно, ответьте, буду очень признателен... спасибо. -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
|
19.6.2009, 6:34
Сообщение
#10
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Цитата(Alik @ 19.6.2009, 1:43) Новые свечи не дали результата(( Сильное троение.... Апексы на месте судя по наблюдению через свечную дырку.... Но замер компрессии обычным компресометром показал что в одной секции(ближе к морде) стрелка прыгает до нормальных значений(~7) все три раза, а на второй секции(ближе к салону) один раз нормально и два раза немного совсем.... Не понимаю в чем дело... Подскажите пожалуйста гуру роторов, мог ли износиться апекс один, но не вывалиться, или может его пружина, или о чем еще может говорить все выше сказаное? Оч надеюсь на помощ, жду ответа.... Спасибо. Специально заново прочитал всю тему и могу сказать следующее: вскрывай двигатель потому что гадание на кофейной гуще как сам видишь ни к чему не привели. Сообщение отредактировал ReXar7 - 19.6.2009, 6:36 -------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
|
|
19.6.2009, 2:26
Сообщение
#11
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
Цитата(Alik @ 19.6.2009, 4:43) Новые свечи не дали результата(( Сильное троение.... Апексы на месте судя по наблюдению через свечную дырку.... Но замер компрессии обычным компресометром показал что в одной секции(ближе к морде) стрелка прыгает до нормальных значений(~7) все три раза, а на второй секции(ближе к салону) один раз нормально и два раза немного совсем.... Не понимаю в чем дело... Подскажите пожалуйста гуру роторов, мог ли износиться апекс один, но не вывалиться, или может его пружина, или о чем еще может говорить все выше сказаное? Оч надеюсь на помощ, жду ответа.... Спасибо. хренова. вскрывай мотор. |
|
|
|
|
18.6.2009, 21:43
Сообщение
#12
|
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Новые свечи не дали результата((
Сильное троение.... Апексы на месте судя по наблюдению через свечную дырку.... Но замер компрессии обычным компресометром показал что в одной секции(ближе к морде) стрелка прыгает до нормальных значений(~7) все три раза, а на второй секции(ближе к салону) один раз нормально и два раза немного совсем.... Не понимаю в чем дело... Подскажите пожалуйста гуру роторов, мог ли износиться апекс один, но не вывалиться, или может его пружина, или о чем еще может говорить все выше сказаное? Оч надеюсь на помощ, жду ответа.... Спасибо. -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
|
3.6.2009, 21:12
Сообщение
#13
|
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Смотрел сеня апексы через свечные дырки... все на месте...
Жду свечи новые... Что скажете про боковые уплотнения? могут они раньше апексов износиться? Хочу просто попытаца разобраца во всех возможных причинах... Спасибо всем за ответы
-------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
|
3.6.2009, 17:39
Сообщение
#14
|
|
 GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Цитата(Alik @ 1.6.2009, 11:12) Тоесть при вылетевшем апексе мотор не заводится? или заводится туго? Спецы подскажите пожалуйста... У меня мотор с полпинка заводится, но потом троит... Может ли быть такое при вылетевшем апексе? Или какие еще могут быть причины... он заведется, но не с полпинка, если бы у тебя вылетел апекс, то двигатель так бы на холостых колбасило, что ты это не назвал бы "троит". Померяй компрессию хотя бы обычным компрессиометром с выкрученным обратным клапаном и сразу все поймешь. |
|
|
|
|
3.6.2009, 14:08
Сообщение
#15
|
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Неужели никто не может подсказать?
-------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
|
1.6.2009, 11:12
Сообщение
#16
|
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Тоесть при вылетевшем апексе мотор не заводится? или заводится туго?
Спецы подскажите пожалуйста... У меня мотор с полпинка заводится, но потом троит... Может ли быть такое при вылетевшем апексе? Или какие еще могут быть причины... -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
|
31.5.2009, 21:31
Сообщение
#17
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 28.5.2009 Пользователь №: 3118 |
TIM ты не один такой так-же после зимы долго стояла в гаражеке выехал проверить троила но подождал пока прогреится всеравно троила дал газу и минус секция(((
|
|
|
|
|
30.5.2009, 17:30
Сообщение
#18
|
|
 Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 24.6.2006 Из: Питер Пользователь №: 118 |
вот у меня именно так и было!!! после зимы завёл... троит... поменял свечи провода все вакумные трубки... всё ровно троит... по общему совету дал просраться... в итоге минус секция(((
зы: заводилась туго и ХХ толком не держала!!! Сообщение отредактировал TIM - 30.5.2009, 17:31 |
|
|
|
|
29.5.2009, 14:56
Сообщение
#19
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
Цитата(Alik @ 29.5.2009, 16:41) спасибо большое за ответы! Неужели изза свечей может быть такое сильное троение, будто одна секция ваще не работает? Есть еще какието причины вызывающие сильное троение? И еще вопрос, когда проблема в апексах, как заводится мотор? Легко, не заводится, или туго заводица? какие еще признаки? а причин всего три: 1 - свечи; 2 - форсунка; 3 - (самая худшая) апекс. но апексы вроде на ХХ не вылетают. замерей компрессию, хотя бы обычным компрессометром. точных цифр ты не получишь, но будеш точно знать всели апексы на месте. |
|
|
|
|
29.5.2009, 9:41
Сообщение
#20
|
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
спасибо большое за ответы!
Неужели изза свечей может быть такое сильное троение, будто одна секция ваще не работает? Есть еще какието причины вызывающие сильное троение? И еще вопрос, когда проблема в апексах, как заводится мотор? Легко, не заводится, или туго заводица? какие еще признаки? -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2026, 20:10 |
