ПОМОГИТЕ!!!НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧТО ПОМОЖЕТ МНЕ???, УСТАНОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
ПОМОГИТЕ!!!НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧТО ПОМОЖЕТ МНЕ???, УСТАНОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
 30.10.2009, 7:46
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 19.11.2008 Из: Владивосток Пользователь №: 2684  |
вот надежда только одна что сканер поможет
УСТАНОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 1) Установите колеса прямо 2) Поддомкратьте переднею часть автомобиля чтоб колеса чуть косались земли 3)Подсоедините "WDS" прибор к диагностическому разъему DLC-2 4)Произведите установку 0 точки выбрав в меню прибора TRQ_S_CAL 5)После завести двигатель и повернуть руль на 90 градусов влево потом вправо , убедитесь что усиления при повороте руля одинаковое. -------------------- Merkuriy
|
 |
 
|
|
30.10.2009, 5:37
Сообщение
#2
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 19.11.2008 Из: Владивосток Пользователь №: 2684 |
Цитата(John @ 29.10.2009, 20:19)  или можно воспользоваться поиском по нашему форуму http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=1562 http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=2800 из последней темы можно вынести что бывают глюки в разъемах это я читал !!! но вот нужен все таки сканер как я понял!!! или все таки блок сгорел не могу понять!!! -------------------- Merkuriy
|
|
|
|
|
30.10.2009, 3:43
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 19.11.2008 Из: Владивосток Пользователь №: 2684 |
Цитата(Viper_RX-7 @ 29.10.2009, 20:12) you will need to perform a Steering Angle Sensor calibration procedure, after battery power is restored: Ignition ON; turn steering wheel to full left lock position; then full right lock position; turn ignition OFF, then ON. это кстати первое что вылезло по простому запросу "rx-8 steering calibration" в гугле  это я делал погас антиюз и ДСК! А вот руль не могу погасить я думаю с помощью сканера все делается! -------------------- Merkuriy
|
|
|
|
|
29.10.2009, 20:19
Сообщение
#4
|
|
 неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1834 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
или можно воспользоваться поиском по нашему форуму
http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=1562 http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=2800 из последней темы можно вынести что бывают глюки в разъемах -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
29.10.2009, 20:12
Сообщение
#5
|
|
 Team member Группа: Администраторы Сообщений: 996 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Цитата(merkuriy @ 29.10.2009, 17:27)  you will need to perform a Steering Angle Sensor calibration procedure, after battery power is restored: Ignition ON; turn steering wheel to full left lock position; then full right lock position; turn ignition OFF, then ON. это кстати первое что вылезло по простому запросу "rx-8 steering calibration" в гугле
-------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
|
|
29.10.2009, 17:27
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 19.11.2008 Из: Владивосток Пользователь №: 2684 |
-------------------- Merkuriy
|
|
|
|
 29.10.2009, 16:13
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 19.11.2008 Из: Владивосток Пользователь №: 2684 |
НЕ РАБОТАЕТ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ!
вот что написано в книге . кто делал кто знает!!!!!!!!????????? УСТАНОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 1) Установите колеса прямо 2) Поддомкратьте переднею часть автомобиля чтоб колеса чуть косались земли 3)Подсоедините "WDS" прибор к диагностическому разъему DLC-2 4)Произведите установку 0 точки выбрав в меню прибора TRQ_S_CAL 5)После завести двигатель и повернуть руль на 90 градусов влево потом вправо , убедитесь что усиления при повороте руля одинаковое. всю проводку проверил. кто то писал что на хонде установка 0 точке - поворачиваем руль до упора влево нажимаем тормоз 4 раза потом вправо 4 раза! вот я сидел крутил вертел погасла лампочка (руль !) и начал работать усилитель руля рывками ! после нескольких поворотов руля опять перестал дергаться руль! значит почти что то правильно делал ХЕЛП МИ ПЛИЗ! Сообщение отредактировал merkuriy - 29.10.2009, 16:20
Прикрепленные файлы
-------------------- Merkuriy
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.5.2026, 12:57 |
