Беларуские номера. Опции

[mas007]

Настроение перед летом казалось безвозвратно подпорчено дурными поправками в таможенном законодательстве!
И тут включилась истинно русская черта (Голь на выдумку хитра ). И алилуя, вот мне кажется лазейка!

Всё очень просто и некоторая часть населения Великой Матушки Руси этим дааавно пользуется!
Правда, действительно актульность для нас(а в частности для меня) приобрелась только сейчас с вводом новых граблей мэйд ин "правительство-таможня".

И называется это "БЕЛАРУСКИЕ НОМЕРА". Вытекает из братских отношений стран.
(бонусы в таможенном законодательстве) А так же наблюдений за авто потоком и множественных объявах о продаже таких машин в больших городах.

Преимущества:
- можно вести любой год (но лучше не старше 14 лет.)
- дармовая таможня. Рысь всего 800Евро и тд и тп...
- малые налоги на л.с.(хотя если честно, это только со слов, сам не проверял)
ну уж явно не касарь в год!
- не нужно таможить и переть через Владик(хотя для когото это и минус)

Недостатки: (а где их нет)
- машина официально не в твоей собственности(для многих это большая трабла ) Но если ты ещё веришь друзьям в братской стране(я ДА),
то как и многих это не остановит ТЕБЯ!
- необходимость продлять доверку каждый год (а на что почта)
- большее внимание гайцов (лечится отсутствием косяков в документах)

Цепочка такова(без подробностей):
покупка на ауке в джапани - отправка в контейнере до Клайпеды(Литва) - переброска до Беларусии(у же наняты люди)
- таможня и постановка на учёт на дружественных нам людей - переброска до пункта заказа в Матушке Руси!

Схематика ещё сыровата(мной лично изучены не все подробности и грабли) но!.. (и это главное)
люди катаются и во весь рот улыбаются(помойму опять стих получился) дешевизне и в нашем случае, чуть было не закрывшимся возможностям!

ЗЫ. Лично я уже почти решился на эксперемент , но правда по укороченой схеме (Германия, бинес седан. Разница в таможне 10.000 Евро).

С уважением Kaliff.

медиума напрячь хочешь

[kaliff]

Настроение перед летом казалось безвозвратно подпорчено дурными поправками в таможенном законодательстве!
И тут включилась истинно русская черта (Голь на выдумку хитра ). И алилуя, вот мне кажется лазейка!

Всё очень просто и некоторая часть населения Великой Матушки Руси этим дааавно пользуется!
Правда, действительно актульность для нас(а в частности для меня) приобрелась только сейчас с вводом новых граблей мэйд ин "правительство-таможня".

И называется это "БЕЛАРУСКИЕ НОМЕРА". Вытекает из братских отношений стран.
(бонусы в таможенном законодательстве) А так же наблюдений за авто потоком и множественных объявах о продаже таких машин в больших городах.

Преимущества:
- можно вести любой год (но лучше не старше 14 лет.)
- дармовая таможня. Рысь всего 800Евро и тд и тп...
- малые налоги на л.с.(хотя если честно, это только со слов, сам не проверял)
ну уж явно не касарь в год!
- не нужно таможить и переть через Владик(хотя для когото это и минус)

Недостатки: (а где их нет)
- машина официально не в твоей собственности(для многих это большая трабла ) Но если ты ещё веришь друзьям в братской стране(я ДА),
то как и многих это не остановит ТЕБЯ!
- необходимость продлять доверку каждый год (а на что почта)
- большее внимание гайцов (лечится отсутствием косяков в документах)

Цепочка такова(без подробностей):
покупка на ауке в джапани - отправка в контейнере до Клайпеды(Литва) - переброска до Беларусии(у же наняты люди)
- таможня и постановка на учёт на дружественных нам людей - переброска до пункта заказа в Матушке Руси!

Схематика ещё сыровата(мной лично изучены не все подробности и грабли) но!.. (и это главное)
люди катаются и во весь рот улыбаются(помойму опять стих получился) дешевизне и в нашем случае, чуть было не закрывшимся возможностям!

ЗЫ. Лично я уже почти решился на эксперемент , но правда по укороченой схеме (Германия, бинес седан. Разница в таможне 10.000 Евро).

С уважением Kaliff.