Первый запуск-первая неудача, масло из глушаков ведрами |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Первый запуск-первая неудача, масло из глушаков ведрами |
17.6.2006, 17:02
Сообщение
#81
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Во-первых, вы испортили крышки и проживут они теперь с МАЗДАвскими кольцами и сайд силами не более 50000 км, если наааамного раньше не уйдет износ за пределы допуска.
Во-вторых, ПРЕВЕД резинкам в маслосъемных кольцах. Возможно умудрились и сами маслокольца попортить. В-третьих, переборка мотора стоит 500 уй, теперь "своими силами" это выдет дороже... -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
17.6.2006, 16:27
Сообщение
#82
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 5.6.2006 Пользователь №: 103 |
двигатель собрали аккуратно. секции перешлифованы на лазерном станке.
в общей сложности после 30-40 минут работы (было где-то 7-8 запусков) масло ушло в глушитель. Первоначально давление было на отметке 3, потом упало на ноль. Уровень масла на щупе отсутсвует. А перед запуском был на верхней отметке. Есть такой момент, что маслянныый интеркуллер не промыт. а там масло предыдущее с эмульсией. В чем может быть причина такого невероятного расхода масла - что оно все скапливается в шлушителях...аж лужицы с них накапывают на змелю. все детали при сборке ставились только новые. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 12:13 |