Троит, глохнет, вырубаются турбины по жаре Опции

[Sergi]

SanekMD, моторчики не работают на полподнятия?

[SanekMD]

SanekMD, фары не закрываются эти у тебя в смысле? Между модулями ближнего и дальнего так и оставишь пустоту или есть какое-нибудь решение?

Фары не закрываются. Изначально планировал что будут, но не получилось из-за моторчиков
По поводу пустоты решение есть Слеплю аккуратненькую масочку из стеклопластика, буду лепить пока не получится что-то стоящее, а потом сделаю матрицу и карбоном зафигачу

[Sergi]

SanekMD, фары не закрываются эти у тебя в смысле? Между модулями ближнего и дальнего так и оставишь пустоту или есть какое-нибудь решение?

trust, а холостой ход настраивал?

[SanekMD]

To Trust: не расстраивайся, починишь

To Lisenok: не за что! Всегда рад помочь рыксоводам

[Lisenok]

cпасибо Сань за инфу.тоже в скором времени заморочуюсь))

[trust]

Флудиры! У меня тачка разваливается, а они фенечки себе прикручивают ))

[SanekMD]

Так...
http://www.allhella.ru/index.php?productID=410311 - для ближнего света
http://www.allhella.ru/index.php?productID=445192 - для дальнего (я взял одну, кому воздуховод не нра, можно 2 поставить )
http://www.allhella.ru/index.php?productID=6160 - заглушки (в комплекте с модулями их не дают )
Кстати, я нашёл альтернативный вариант!
http://www.allhella.ru/index.php?productID=33512
http://www.allhella.ru/index.php?productID=33513
Так будет ещё больше sleepy

Далее едем на строительный рынок и ищем магазин "крепёж".
Нам нужно:
Металлическая пластина, лучше взять побольше, а потом распилить по размеру.
Разного размера уголки (лучше усиленные) - я альтернативы не нашёл
Побольше болтов, гаек и шайб М6 (болты лучше разной длины брать, разные пригодятся)
Саморезы с пресс шайбой.

Вообще, что из крепежа покупать сразу видно будет, когда снимешь стоковую фару. Там за фарой площадка есть, где 2 болта держат крепление, вот от неё и нужно начинать строить
Как крепить регулировочные болты я понял отсюда http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/s...46863888448804/ , пока не прочитал - как только не тыкал их

От стоковой фары остаётся только крышка.
Вроде всё

Сообщение отредактировал SanekMD - 23.8.2011, 11:06

[Lisenok]

Сань а можешь огласить правда что надо для таких красивых фар и как делать где покупать?

[SanekMD]

тут человек на форуме шатается, alexandr-vl, лучше у него спросить ))
эти размеры дал мне он, но он вроде не всё менял

SanekMD, есть фотки фар твоих? чет красивые такие... )

Понятненько, спс

Фары - хэндмэйд, собирал на модулях hella 90mm. 2 линзы на ближний и 1 модуль дальнего с габаритом. Ну и туманки вниз

В принципе делать не тяжело, но довольно муторно 4 раза всё переделывал. 1-й раз вообще хотел что-бы закрывались, но не вышло.
Как светят - более чем доволен. Дорогу видно отлично, встречных не слеплю теперь
Если будет интересно, могу подсказать что именно купить нужно и как крепить всё это чудо

[trust]

тут человек на форуме шатается, alexandr-vl, лучше у него спросить ))
эти размеры дал мне он, но он вроде не всё менял

SanekMD, есть фотки фар твоих? чет красивые такие... )

Сообщение отредактировал trust - 22.8.2011, 15:19

[SanekMD]

и где же у нас такие трубы? по 6 и 10 дюймов....

Ахахахах, я просто вертолёт строю на базе FD3S

Заказал 0.5м - 8мм, 6.5м - 4мм, и 1.5м - 6мм

Это ты сам мерил кол-во, или это кит идёт? Я просто сам никак не дойду что-бы замерить все шланги

[trust]

Заказал 0.5м - 8мм, 6.5м - 4мм, и 1.5м - 6мм

[Толстый ёжик]

Оффтоп: силикон заказывал 6" и 10"? По сколько м?

и где же у нас такие трубы? по 6 и 10 дюймов....

[SanekMD]

Полный сток
Сейчас придет силикон и как буду менять, проверю все. Кстати, как правильно проверить дымом на герметичность?

В первый раз слышу про такое
Но в любом случае, если все шланги будешь на силикон менять, и проблема исчезнет - проверять уже не нужно будет

Оффтоп: силикон заказывал 6" и 10"? По сколько м?

[trust]

Полный сток
Сейчас придет силикон и как буду менять, проверю все. Кстати, как правильно проверить дымом на герметичность?

Сообщение отредактировал trust - 22.8.2011, 12:06

[SanekMD]

А что по тюнингу установлено со впуском, бустом, электроникой?
Так-же проверь все вакуумные шланги, может хоть с давлением вопрос решится.

Сообщение отредактировал SanekMD - 22.8.2011, 11:09

[trust]

Езжу с марта месяца на трясущейся машине, которая иногда глохнет на низких холостых (чаще всего, при сдавании задом). По лету добавилась новая проблема: вырубаются турбины и обороты при нажатии на газ растут максимум до 1200 (если катится с горочкой растут и выше), датчик буста при нажатии на газ показывает 0 максимум.
Был на диагностике, сказали, что косячные бронепровода, катушки в норме, а по жаре отрубается из-за включающегося аварийного режима (смесь не сгорает). Бронепроводва поменял - такая же хрень... сам проверил искру на каждой свечи - есть. Летом добавилась ещё 17 ошибка - лямбда.
Сегодня проверяли вольтметром его: на холостых и при езде показывает 0.6 +-0.2, при торможении 0. Но когда я остановился и у меня заработал вентилятор, появилась единица... т.е. получается ацки богатая смесь. Сразу скажу, что датчик от компа я отсоединял и втыкал его в тестер напрямую.
Помимо этого, есть ещё 45 ошибка, но в том же сервисе мне сказали, что соленоид в норме.

Какие из этого можно сделать выводы? Что можно ещё проверить? Может быть такое, что катушки отрубаются при определенных условиях?
А, думаю тоже немаловажно - на жаре машина хреново отвечает на газ... на холодную же все отлично едет и трясется меньше.

p.s. alexandr-vl, саш, спасибище за помощь )

Сообщение отредактировал trust - 22.8.2011, 14:08