Не победить секвентал, Нужна ваша помощь Опции

[Рыжая]

Приветствую, похожая проблема. ( ты в курсе, Рыжая ))
Что-то мне подсказывает, дело в тетрисе.

1. С Москвы приехал на полностью сброшенных настройках тетриса.
Дула 1 турба 0,3 вторая 0,9 как надо.

2. Настроили машину, закрыли чардж релиф, в итоге поехала, но только на первой.
Первую раздувало до 1 кг, но вторая не подключалась ни в какую.

Положил две турбины так.

3. Сейчас забрал машину с третьей турбой, сразу сбросил настройки тетриса в сток. И о чудо опять дует вторая а первая 0,3 бара и хоть убейся.

Сейчас с Москвы попросил выслать с живой Рыксы настройки, прям каждой страницы. Потому что все как и у тебя проверили на вакуум, поменяли актуаторы и ничего. Я даже сделал все подключения как когда положил турбы, закрыл чардж и Ничего....

И еще момент, когда делаешь сброс тетриса, параметры в Function Select не сбрасываются.
Зайди, попробуй включить все. У меня был выключен сиквентальный режим. Это оживило вторую)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Лисс]

Проблема: Rx7 на сток секвентале не дует.
Что было сделано:
- собрана упрощенная схема управления секвенталом, проверены все актуаторы, заслонки, соленоиды, проводка. Схема во вложении.
- После сборки схемы машина передувала в 1.2 бара, пока я боролся с передувами (2-3 прогона) тачка перестала дуть вообще (0.3 бара). Даже вернув все как было наддув все равно был не более 0.3
- Начали диагностировать турбы, оказалось что вторая турба туго крутится, заменили картридж. Сразу после этого наддув стал 0.5 бар, выше его никакими способами поднять не удавалось. Стали опрессовывать весь впуск (полностью, от фильтра до мотора), были некоторые утечки, исправили все до идеала, дует 0.5!! и никак не более.
- Разобрал всю систему вакуума, пробовал принудительно открывать и закрывать все заслонки, толку никакого. 0.3-0.5 не более.

с ростом оборотов:
Нижний актуатор turbo control открывается, westgate control всегда закрыт (ну а что ему вообще открываться на таком маленьком наддуве?), turbo precontrol открывается, потом закрывается.
Заслонка на впуске при заводке закрывается, при наборе оборотов открывается.
Клапан продувки 2й турбы закрыт всегда (на нагрузке может и открывается как должен, не проверял, но пробовал его глушить, никакого толку).

Вот такая мистика, может у кого есть идеи?

Спеки:
Стрит портинг
Портинг вестгейта(все герметично)
В маунт
Блоу офф
Верхние форсы 2000
Мозги арехи 8 бит
Свежесобраннвй мотор.

Эскизы прикрепленных изображений