Усиленные апексы, опрос мнений Опции

[black]

да, если проточишь грамотно

Тогда ещё вопрос: Не возрастёт ли нагрузка на статор из-за большего веса АПЕКСОВ, и не уменьшится в связи с этим ресурс?

[CAESAR]

А можно поставить от RX7, если проточить ротор?

да, если проточишь грамотно

[black]

Лех, я говорю про 3мм. Ты первый, от кого я слышу про развалившуюся 3 мм лопатку. Но теперь в моей копилки знаний прибавилось))) и я свои слова возьму обратно. Сильно оперся на опыт основанный на отечественных РПД, а там также 3 мм, но там материал ферротик( http://old.pstu.ru/structure/f6/k5/Science...utrip/index.htm ) и соответственно проблем нет. Хотя 12А(вплоть до турбо) мы перебирали не раз и эти моторы(сам понимаешь каких они годов) требовали наименьшее кол-во деталей для замены. В твоей и Пашкиной FC - 2 мм.

Так как у тебя нет RX-8, то расскажу тебе по секрету - апекс у нее в 2 раза ниже(((. Вобщем там износ 1 мм это пипец! Первая детонация и походивший, но еще живой мотор, становится трупом...

А можно поставить от RX7, если проточить ротор?

[CAESAR]

Лёш, смотря что ты считаешь кофемолкой %)
1)10 лет назад мой 12А умер при старте со светофора. развалившийся апекс разнес все в задней секции. Поскольку на больших оборотах - то мотор продолжал работать на передней.
2) 13B атмосферка, с другой моей машины -разодрана задняя секция развлившимся апексом. 3хчастевый апекс нстолько утончился, что выпал.
3) Пашкина атмосферка 13B - лет 12 назад - просто выпал апекс. При попытке завести заклинило выпавшим. Повезло -ничего не разодрало.
4) 12А, приобретенный мной давно еще как донор, 12A, который я забрал вместе с дохлой рыксой 2года назад, + 12А, который забрал у тебя - у всех троих выкрошены апексы на задней секции. Во всех случаях их затем размолотило ротором

Но немного о причинах смерти 12А:
1) детонационная очень маловероятна
2) износ апекса, канавки апекса, крышек и поверхности - перекашивается и выпадает весь апекс или уголок.
3) Во многих случаях - тривиальный отрыв шлака с выемок ротора.

Лех, я говорю про 3мм. Ты первый, от кого я слышу про развалившуюся 3 мм лопатку. Но теперь в моей копилки знаний прибавилось))) и я свои слова возьму обратно. Сильно оперся на опыт основанный на отечественных РПД, а там также 3 мм, но там материал ферротик( http://old.pstu.ru/structure/f6/k5/Science...utrip/index.htm ) и соответственно проблем нет. Хотя 12А(вплоть до турбо) мы перебирали не раз и эти моторы(сам понимаешь каких они годов) требовали наименьшее кол-во деталей для замены. В твоей и Пашкиной FC - 2 мм.

Так как у тебя нет RX-8, то расскажу тебе по секрету - апекс у нее в 2 раза ниже(((. Вобщем там износ 1 мм это пипец! Первая детонация и походивший, но еще живой мотор, становится трупом...

[fastmak]

у нас некому перебирать ротор.тащить в москву 2000 км.придётся самому перебирать

Странный вывод, что у вас транспортные компании не работают? Не хочешь заморачиваться переборкой - снял движок, скинул навесное, велком грузовозофф иже с ним и всё

вот и хотел узнать есть ли смысл в самоделках

смысл есть, но зачем искать трудности?

[Ewgen]

такого опыта у "местных" нету... Но в Тольятти проводили эксперименты с радиальными газовыми уплотнениями из различных материалов, впринципе доступ к заключениям есть, но зачем... Если велосипед уже изобретен.

Пишу с чужого ника CAESAR

дело не в изобретении велосипеда,а в том что у нас некому перебирать ротор.тащить в москву 2000 км.придётся самому перебирать,опыт только по поршневым,но есть выход на завод где могут изготовить что угодно,вот и хотел узнать есть ли смысл в самоделках

Сообщение отредактировал Ewgen - 2.12.2008, 10:26

[Viper_RX-7]

Старые 12А и первые 13В умирают по компрессии... Износ апексов, трохоиды статора, просадка пружинок, закоксовка и т.д. Про "кофемолку" в секции я не слышал и не читал ни разу....

Лёш, смотря что ты считаешь кофемолкой %)
1)10 лет назад мой 12А умер при старте со светофора. развалившийся апекс разнес все в задней секции. Поскольку на больших оборотах - то мотор продолжал работать на передней.
2) 13B атмосферка, с другой моей машины -разодрана задняя секция развлившимся апексом. 3хчастевый апекс нстолько утончился, что выпал.
3) Пашкина атмосферка 13B - лет 12 назад - просто выпал апекс. При попытке завести заклинило выпавшим. Повезло -ничего не разодрало.
4) 12А, приобретенный мной давно еще как донор, 12A, который я забрал вместе с дохлой рыксой 2года назад, + 12А, который забрал у тебя - у всех троих выкрошены апексы на задней секции. Во всех случаях их затем размолотило ротором

Но немного о причинах смерти 12А:
1) детонационная очень маловероятна
2) износ апекса, канавки апекса, крышек и поверхности - перекашивается и выпадает весь апекс или уголок.
3) Во многих случаях - тривиальный отрыв шлака с выемок ротора.

Сообщение отредактировал Viper_RX-7 - 2.12.2008, 8:57

[volga]

здравствуйте,мне через 3 нед.придёт rx8,но я уже давно изучаю ваш форум и всю информацию по ротору.скажите использовал ли кто-нибудь латунные апексы,я так понимаю этот материал подойдёт,он ведь применяется в подшипниках скольжения.лет 12 назад я занимался авиамоделизмом и латунь там используется для прозодства цилиндра(гильзы) на поршневом движке обороты которого под 20 тыс.
может у кого есть опыт по альтернативным апексам?

такого опыта у "местных" нету... Но в Тольятти проводили эксперименты с радиальными газовыми уплотнениями из различных материалов, впринципе доступ к заключениям есть, но зачем... Если велосипед уже изобретен.

Пишу с чужого ника CAESAR

[Ewgen]

здравствуйте,мне через 3 нед.придёт rx8,но я уже давно изучаю ваш форум и всю информацию по ротору.скажите использовал ли кто-нибудь латунные апексы,я так понимаю этот материал подойдёт,он ведь применяется в подшипниках скольжения.лет 12 назад я занимался авиамоделизмом и латунь там используется для прозодства цилиндра(гильзы) на поршневом движке обороты которого под 20 тыс.
может у кого есть опыт по альтернативным апексам?

[CAESAR]

это у меня сарказм такой на Volg-ино высказывание.

Под ником Волга я писал, забыл перелогиниться

[AlexIrK]

?

это у меня сарказм такой на Volg-ино высказывание.

[CAESAR]

Нда... Типа Ренезис уже миллионник...

?

[AlexIrK]

Старые 12А и первые 13В умирают по компрессии... Износ апексов, трохоиды статора, просадка пружинок, закоксовка и т.д. Про "кофемолку" в секции я не слышал и не читал ни разу....

Нда... Типа Ренезис уже миллионник...

[volga]

а от чего в таком случае умирают эти моторы?

Старые 12А и первые 13В умирают по компрессии... Износ апексов, трохоиды статора, просадка пружинок, закоксовка и т.д. Про "кофемолку" в секции я не слышал и не читал ни разу....

[John]

Толстый апекс сильней(на сколько не могу сказать) изнашивает статор за счет своего веса, но он же является гарантом того, что целым останется ротор и 2 крышки, ибо на атмосферных моторах(сейчас я говорю про них) случаев выпадения(от износа, от детонации) апекса не зафиксировано.....

а от чего в таком случае умирают эти моторы?

[CAESAR]

не думаю, что толстые апексы увеличат ресурс....
давление они побольше выдержат,но не более....
все это для спорта,но не для долгой тошноты стокового мотора

Толстый апекс сильней(на сколько не могу сказать) изнашивает статор за счет своего веса, но он же является гарантом того, что целым останется ротор и 2 крышки, ибо на атмосферных моторах(сейчас я говорю про них) случаев выпадения(от износа, от детонации) апекса не зафиксировано. Так же сея надежность не относится к РПД, которые оснащены закисью азота.

[Sdcosmo]

не думаю, что толстые апексы увеличат ресурс....
давление они побольше выдержат,но не более....
все это для спорта,но не для долгой тошноты стокового мотора

[CAESAR]

Но ребята с этой мастерской выразили уверенность что и сами могут провести такой тюннинг...

Что значит уверенность? Вобщем-то один ротор мы сами и пропиливали. Как и изготавливали металлокерамические лопатки под RX-8 ротора(на том моторе нетакие).

[Biker]

наверное одним из наиболее оптимальных решений будет использование ножей super ra. жирные ножи японцы ставить не торопятся.

что за ножи super ra? в чем их преимущества?

[MaxiPuerto]

наверное одним из наиболее оптимальных решений будет использование ножей super ra. жирные ножи японцы ставить не торопятся.