Масло для РПД, (перенесенная тема) |
Рейтинг
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Масло для РПД, (перенесенная тема) |
Рейтинг
|
 12.9.2011, 21:50
Сообщение
#121
|
|
 Team member  Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148  |
Цитата(power1 @ 21.6.2011, 22:41)  Вау, это же презентация, такая красивая..... 
|
 |
 
|
|
21.6.2011, 21:41
Сообщение
#122
|
|
 Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
-------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
|
|
13.4.2011, 12:41
Сообщение
#123
|
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
у меня в субарянском 10в40 масло и вполне все гуд)
_.jpg ( 135.01 килобайт )
Кол-во скачиваний: 35
__.jpg ( 93.36 килобайт )
Кол-во скачиваний: 36
-------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
|
|
10.4.2011, 10:21
Сообщение
#124
|
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
Цитата Ещё слышал про "граифитовые масла", тоже только для спорта, в чём их преимущество? некоторые производители рекомендутдля спорта масла с различными добавками (присадками) в виде молибдена, графита или керамики, которые в экстремальных случаях должны не допускать "сухого" трения (например при кратковременной потере давления в системе смазки), однако в этом случае применение других присадок как Dispersanten теряет свой смысл, так-как значение этих присадок заключается в обволакивании и удержании во взвесе продуктов сгорания, окисления и трения , т. е. недопущение выподания оных в осадок дисперсанты обволакивают также и частицы графита и т. д. а для собственно вредных продуктов резервов уже не остается
1.jpg ( 51.94 килобайт )
Кол-во скачиваний: 21
-------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
|
|
3.4.2011, 19:10
Сообщение
#125
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 989 Регистрация: 25.10.2009 Из: ЗАО Пользователь №: 3418 |
нет нет ) я не сторонник того , что на каждый день нужно лить гоночные масла )
у меня в субарянском 10в40 масло и вполне все гуд) но авторы как-то уж очень сильный акцент сделали на рекомендациях производителей ) в целом информация более чем адекватная ) -------------------- "А че это у вас за машина такая?? сколько лошадей ? - 280
А как наызвается ?? - Rx-7 А Марка какая ?? - Mazda Mazdaaa ????? " "Этот ваш уровень - это вообще них*я не уровень, а вот следующий уровень - вот это уровень!!" (С) |
|
|
|
|
3.4.2011, 17:53
Сообщение
#126
|
|
 ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Ещё слышал про "граифитовые масла", тоже только для спорта, в чём их преимущество?
-------------------- |
|
|
|
|
3.4.2011, 17:07
Сообщение
#127
|
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
Цитата "Зальете масло , не того названия , которое рекомендует производитель - машина взорвеццо нах!!!!" jap.gif машина конечно не взорвется, но спортивные масла разрабатываются действительно не для повседневного использования, ведь чтобы масло могло длительное время выполнять свою функцию , производитель добавляет соответствующие присадки, которых в спортивных маслах очень мало или практически нет, так-как спортмасло предназначенно для разового использования, и кстати вязкость масла практически ничего не говорит о его качестве, например в двигатели "формулы 1" никому и в голову не придет залить масло с вязкостью например 5W-50, там применяются очень "жидкие" масла для уменьшения сопротивления трения, но в то-же время с отличными смазывающими свойствами, и цена этих масел очень высока, так-как базовую основу обычно составляют "эстеры", для обычной-же жизни вполне хватит вязкостный диапазон линейки 0W-40
-------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
|
|
3.4.2011, 11:41
Сообщение
#128
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 989 Регистрация: 25.10.2009 Из: ЗАО Пользователь №: 3418 |
по ссылке :
инфа есть реальная ))) но уж очень как-то - "Зальете масло , не того названия , которое рекомендует производитель - машина взорвеццо нах!!!!" 
-------------------- "А че это у вас за машина такая?? сколько лошадей ? - 280
А как наызвается ?? - Rx-7 А Марка какая ?? - Mazda Mazdaaa ????? " "Этот ваш уровень - это вообще них*я не уровень, а вот следующий уровень - вот это уровень!!" (С) |
|
|
|
|
1.4.2011, 11:58
Сообщение
#129
|
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
Цитата какую вязкость посоветоваол бы выбрать для сезона ? ( май-сентябрь ) здесь играют роль несколько факторов, как-то - температура окружающей среды и знергонагруженность двигателя, если машина строится под дрифт то лучше использовать 5W-50 например от MOBIL 1 с технологией SuperSyn, для нормальной езды вполне хватит вязкости 5W-30 или 5W-40 несколько подробней о вязкости можно почитать здесь - http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php Цитата ну и сравнительный анализ масел 5-50 и 15-50 если нетрудно в общих чертах если совсем коротко, то линейка масел с вязкостью 5W-50 - это полностью синтетические масла, а 15W-50 это в лучшем случае полусинтетика в вышеприведенном линке есть довольно много полезной информации, хотя кое-что уже устарело
-------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
|
|
31.3.2011, 13:35
Сообщение
#130
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 6.1.2007 Из: Уфа Пользователь №: 912 |
Цитата(power1 @ 22.11.2010, 13:14) зима наступает(ла), маленький вязкостный тэст масел после 12 часов пребывания в холодильнике при температуре в - 22 градуса http://www.youtube.com/watch?v=cL6uMHqSSJ4 какую вязкость посоветоваол бы выбрать для сезона ? ( май-сентябрь ) думал разбираюсь в этом оказуетса нихрена )) сам остановился на синтетике 5-50 . хотел 10-50 но такого у той конторы которую лью нет ну и сравнительный анализ масел 5-50 и 15-50 если нетрудно в общих чертах . как то вот выбирал между ними а вообще есть и 10-40 . жду совета масельного гуру
-------------------- ...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
|
|
|
|
|
31.3.2011, 10:25
Сообщение
#131
|
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
Цитата наткнулся на контору представляющую вот этих чистильщиков задай им такой вопрос - данный фильтр восстанавливает также и утраченные в процессе работы присадки в масле? может у них и TBN (щелочное число - присадки нейтрализующие продукты окисления ) с "возрастом" повышается? Цитата Не совсем понимаю смысл теста. Оно же и так понятно какое гуще видимо не всем, есть же рекомендации использовать 10W-45 и даже 10W-60
_.jpg ( 87.78 килобайт )
Кол-во скачиваний: 24например масло 5W-30 должно иметь вязкость при температуре 100°C в пределах от 9,3 до 12,5 мм2/s , а масло 10w-60 от 21,9 до 26,1 это так сказать границы вязкостных подразделов
-------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
|
|
29.3.2011, 14:49
Сообщение
#132
|
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Цитата(power1 @ 22.11.2010, 13:14) зима наступает(ла), маленький вязкостный тэст масел после 12 часов пребывания в холодильнике при температуре в - 22 градуса http://www.youtube.com/watch?v=cL6uMHqSSJ4 Не совсем понимаю смысл теста. Оно же и так понятно какое гуще  Или это тест определённого производителя? -------------------- |
|
|
|
|
29.3.2011, 13:27
Сообщение
#133
|
|
 GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Шарился намедни в одном офисном здании и наткнулся на контору представляющую вот этих чистильщиков http://www.trabold.net/English/default.htm
Хотелось обсудить с знающими товарищами, очередной лохотрон или реально работает? Цитата из рекламной брошюрки" Не заменненое масло с фильтрованеим Trabold чище масла сразу после традиционной замены масла" |
|
|
|
|
22.11.2010, 13:14
Сообщение
#134
|
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
зима наступает(ла), маленький вязкостный тэст масел после 12 часов пребывания в холодильнике при температуре в - 22 градуса
http://www.youtube.com/watch?v=cL6uMHqSSJ4
-------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
|
|
27.9.2010, 20:53
Сообщение
#135
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 23.5.2010 Пользователь №: 3769 |
Сразу видно) Рх7 клуб) 100 ответов, ни одного по делу, на элементарный вопрос.
Хоть кому то спасибо что держите еще этот форум на плаву. |
|
|
|
|
25.9.2010, 13:12
Сообщение
#136
|
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
Цитата Народ... Прочел всю тему. что-то сомневаюсь, страницу котрую давал раньше открывал? http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/default.html там можно кликнув на любую картинку узнать о требованиях нового стандарта ACEA от 2008-го года, и сравнить с требованиями ACEA от 2004-го года с помощью "перформанце тоол", вот сравнительная картинка ACEA A5/B5 5W-30 от 2004-го (выполняет Dекселия Uльтра) и нового стандарта ACEA 2008
_.jpg ( 107.48 килобайт )
Кол-во скачиваний: 22как видим ужесточение идет в сторону уменьшения износа, образования шлама и т.д. еще один сравнительный график между требованиями стандарта API CM (самый новый американский) и ACEA A5/B5 2004-го года
__.jpg ( 94.96 килобайт )
Кол-во скачиваний: 16я лично использую масло стандарта ACEA с допуском MB 229.51
___.jpg ( 98.55 килобайт )
Кол-во скачиваний: 16и всегда говорю - не покупайтесь на экзотические названия, а смотрите какие стандарты поддерживает выбранное (выбираемое) масло
-------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
|
|
24.9.2010, 16:03
Сообщение
#137
|
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Цитата(gos_ant @ 23.9.2010, 19:47) Народ... Прочел всю тему. Но так и не понял... что лить то?)))) 13B-REW.. Лучше всего оливковое! Запах классный будет  Dexelia лей, 5w30. -------------------- |
|
|
|
|
24.9.2010, 15:30
Сообщение
#138
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
Цитата(gos_ant @ 23.9.2010, 19:47) Народ... Прочел всю тему. Но так и не понял... что лить то?)))) 13B-REW.. Золотую семечку! -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
|
|
23.9.2010, 18:47
Сообщение
#139
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 23.5.2010 Пользователь №: 3769 |
Народ...
Прочел всю тему. Но так и не понял... что лить то?)))) 13B-REW.. |
|
|
|
|
16.9.2010, 10:32
Сообщение
#140
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 20.7.2008 Из: москва Пользователь №: 2168 |
Цитата(power1 @ 15.9.2010, 22:50) я также ни в коем случае не отговариваю тебя пользоватся этим маслом, я просто хочу сказать что техническая и рекламная сторона не всегда соответствуют спасибо! xenum действительно продолжу пользоваться но буду еще раз задавать им вопросы |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.6.2024, 7:21 |
