Вопросы по Мazda RX-8 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Вопросы по Мazda RX-8 |
 22.1.2007, 17:25
Сообщение
#1
|
|
 Team member  Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 10.12.2006 Пользователь №: 688  |
Цитата(LLIypuk @ 22.01.2007 - 08:54)  ИМХО по любому лучше из присоеденненых штатофф, ко всему за ту же цену есшо и руль нормальный. А по мощности- у меня 250 НР, вчера дали прокатиться на 192 НР ни какой разницы я не ощутил. ИМХО что в любом из ренезис где-то сил 180-200, НЕ БОЛЬШЕ... Скрипя сердцем, ..... впринципе,..... соглашусь.. |
 |
 
|
|
22.1.2007, 8:54
Сообщение
#2
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 2.10.2006 Из: Альметьевск Татарстан Пользователь №: 353 |
ИМХО по любому лучше из присоеденненых штатофф, ко всему за ту же цену есшо и руль нормальный. А по мощности- у меня 250 НР, вчера дали прокатиться на 192 НР ни какой разницы я не ощутил. ИМХО что в любом из ренезис где-то сил 180-200, НЕ БОЛЬШЕ...
Сообщение отредактировал LLIypuk - 22.1.2007, 8:56 |
|
|
|
|
20.1.2007, 20:52
Сообщение
#3
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 16.8.2006 Из: Питер Пользователь №: 178 |
Понятно, только налог все равно платить в 2-а раза больше за японию
-------------------- А ты записался добровольцем!!!!!![font=Arial][size=3][b]
|
|
|
|
|
20.1.2007, 18:55
Сообщение
#4
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 10.12.2006 Пользователь №: 688 |
Цитата(Akella @ 20.01.2007 - 12:26) netslov Ну то, что в Европе и Америке меряют по разному, это известный факт. Если не ошибаюсь, в Америке мощность замеряют без учета навесного оборудования, а в Европе меряют с навесным и у них получается поменьше лошадей. Как обстоит дело в Японии, меня никада не интересовало, посему ничего интересного не скажу. В Америке тоже сначала заявляли мощность больше чем есть на самом деле... Потом был скандал, так как замеряли просто двигло, не установленное на машину, даже предлагали возврат сделать без проблем.... У нас бы такой сервис.... 2Netslov Так что там везде 191 и 321 сто пудов и бензин не причем! 
Сообщение отредактировал Paulus - 20.1.2007, 19:00 |
|
|
|
|
20.1.2007, 12:26
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 18.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1025 |
netslov
Ну то, что в Европе и Америке меряют по разному, это известный факт. Если не ошибаюсь, в Америке мощность замеряют без учета навесного оборудования, а в Европе меряют с навесным и у них получается поменьше лошадей. Как обстоит дело в Японии, меня никада не интересовало, посему ничего интересного не скажу. |
|
|
|
|
20.1.2007, 3:31
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 16.8.2006 Из: Питер Пользователь №: 178 |
Ну так в японии 210 и 250л.с , почему между америкой и европой в 20л.с разница??
 Может японии на 100-ом бензине замеряют , а в сша на 92-ом???
-------------------- А ты записался добровольцем!!!!!![font=Arial][size=3][b]
|
|
|
|
|
20.1.2007, 0:02
Сообщение
#7
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 10.12.2006 Пользователь №: 688 |
Цитата(netslov @ 19.01.2007 - 16:49) Я одну интересную деталь заметил. Если покупать рх-8 из японии, то мощность в птс указана 210 л.с. ,и надо платить транспортный налог от 200л.с. до 250л.с. то есть 50р. за каждую л.с. , получается 10500 рублей. А если из США и европы то там 190л.с. и мы платим 30р. за одну л.с. и получается 5700р. И если я правильно понял мощность обеих версий на самом деле не отличается... Тогда какого ...я надо платить в два раза больше?? Ну там же есть как 191, так и 231, как в Америке так и в Японии, хотя мне поставили 240  , все зависит от комплектации.....
|
|
|
|
|
19.1.2007, 16:49
Сообщение
#8
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 16.8.2006 Из: Питер Пользователь №: 178 |
Я одну интересную деталь заметил. Если покупать рх-8 из японии, то мощность в птс указана 210 л.с. ,и надо платить транспортный налог от 200л.с. до 250л.с. то есть 50р. за каждую л.с. , получается 10500 рублей. А если из США и европы то там 190л.с. и мы платим 30р. за одну л.с. и получается 5700р. И если я правильно понял мощность обеих версий на самом деле не отличается... Тогда какого ...я надо платить в два раза больше??
-------------------- А ты записался добровольцем!!!!!![font=Arial][size=3][b]
|
|
|
|
|
5.1.2007, 17:16
Сообщение
#9
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 2.10.2006 Из: Альметьевск Татарстан Пользователь №: 353 |
Цитата(CAESAR @ 5.01.2007 - 17:09) Это льют или в отечественные РПД, когда нет уверенности, что исправен лубрикатор(или вобще нерабочий) или на гонках, когда мотор работает в предельных режимах. Понял, лить не буду))) |
|
|
|
|
5.1.2007, 17:09
Сообщение
#10
|
|
 Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(LLIypuk @ 5.01.2007 - 12:40) Цезарь, а что за базар мол надо в бенз двухтактное масло подмешивать, правда чтоль, если да-то какое и в каких пропорциях? Это льют или в отечественные РПД, когда нет уверенности, что исправен лубрикатор(или вобще нерабочий) или на гонках, когда мотор работает в предельных режимах. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
 8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
5.1.2007, 17:07
Сообщение
#11
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 2.10.2006 Из: Альметьевск Татарстан Пользователь №: 353 |
получается базар не в тему?
|
|
|
|
|
5.1.2007, 17:06
Сообщение
#12
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
две то две.
вот расположение у восьмерки, похоже, правильнее  видимо не хороший опыт у япов получился по краям апексов
|
|
|
|
|
5.1.2007, 17:02
Сообщение
#13
|
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(John @ 5.01.2007 - 13:50) как мне кажеться для рх8 не актуально. там ипонци непосредственно в каждую секцию двумя форсунками масло капают. (в предъидущих реинкарнациях одна форсунка в секцию капает) У FC Тоже по 2, просто в статор по одной, другие 2 в коллектор. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
5.1.2007, 16:50
Сообщение
#14
|
|
 неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Цитата(LLIypuk @ 5.01.2007 - 15:40) Цезарь, а что за базар мол надо в бенз двухтактное масло подмешивать, правда чтоль, если да-то какое и в каких пропорциях? как мне кажеться для рх8 не актуально. там ипонци непосредственно в каждую секцию двумя форсунками масло капают. (в предъидущих реинкарнациях одна форсунка в секцию капает) -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
5.1.2007, 15:40
Сообщение
#15
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 2.10.2006 Из: Альметьевск Татарстан Пользователь №: 353 |
Цезарь, а что за базар мол надо в бенз двухтактное масло подмешивать, правда чтоль, если да-то какое и в каких пропорциях?
|
|
|
|
|
29.12.2006, 6:43
Сообщение
#16
|
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(LLIypuk @ 28.12.2006 - 17:02) Этож наскока Лексус Мазду обогнал у них ужо RX-400H))) это у них объем багажников в литрах))) -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
28.12.2006, 20:02
Сообщение
#17
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 2.10.2006 Из: Альметьевск Татарстан Пользователь №: 353 |
Цитата(Paulus @ 28.12.2006 - 18:24) А я думал будет RX-9 )) Даже подумать страшно, как хорошо она будет выглядеть. Тащусь от маздыыыыы Этож наскока Лексус Мазду обогнал у них ужо RX-400H))) |
|
|
|
|
28.12.2006, 18:24
Сообщение
#18
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 10.12.2006 Пользователь №: 688 |
Цитата(CAESAR @ 28.12.2006 - 18:22) ну почему свернули, RX-7 будет опять выпускаться - уже в новом кузове. Только неясно атмо или турбо. А я думал будет RX-9 )) Даже подумать страшно, как хорошо она будет выглядеть. Тащусь от маздыыыыы |
|
|
|
|
28.12.2006, 18:22
Сообщение
#19
|
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(LLIypuk @ 28.12.2006 - 14:59) Короче япы зря свернули с турбо пути, вот бы кузов от восьмой, а двигло от седьмой... ну почему свернули, RX-7 будет опять выпускаться - уже в новом кузове. Только неясно атмо или турбо. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
28.12.2006, 18:13
Сообщение
#20
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 10.12.2006 Пользователь №: 688 |
Цитата(LLIypuk @ 28.12.2006 - 17:59) Короче япы зря свернули с турбо пути, вот бы кузов от восьмой, а двигло от седьмой... япы хитрые ребята, они понимать что эта машин для имидж, ане для гонять )))))) |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 20:09 |
