Вопросы по Мazda RX-8 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопросы по Мazda RX-8 |
19.6.2006, 9:07
Сообщение
#81
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Цитата(Mosyan @ 19.06.2006 - 09:51) А мне кто то говорил что если роторы поменять то тоже можно движок разогнать нормально. Просто турбины я не люблю. А не откуда ставить то У рх-8 самая большая СЖ в маздовских роторных моторах. А мощность атмосферника в такой конфигурации можно повысить портигом (дядь Цезарь, получиться? ) но чета сомневаюсь что портинг (расточка впускных/выпускных окон) даст 300 пони этому мотору. Сообщение отредактировал John - 19.6.2006, 9:08 -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
19.6.2006, 9:04
Сообщение
#82
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 19.6.2006 Пользователь №: 113 |
Тоесть если я правильно понял то для получения нормального результата от установки турбину то нужно поменять роторы. а без установки турбины что можно ещё сделать.
И ещё вопрос что делать когда ресурс выработался? Поменять роторы или что? |
|
|
19.6.2006, 9:01
Сообщение
#83
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(Mosyan @ 19.06.2006 - 06:51) Ну 280 тоже нормально, но мне хотелось бы именно около 300 сил. А мне кто то говорил что если роторы поменять то тоже можно движок разогнать нормально. Просто турбины я не люблю. Ну тюнинг это не основной вопрос. Пока меня больше волнует сам роторный двигатель. Какой у него реальный ресурс? Боюсь что фашисты пробег смотают, и я попаду сразу на его ремонт. Роторы меняют, чтобы сделать правильную турбу. У RX-8 в штате они имеют СЖ 10:1, дуть толком некуда. Ставят от FD Со степенью 9:1 и дууууууют))) Реальный рессурс RX-8 не знает НИКТО. Кто заявит - плюнуь в лицо! Нет еще статистических данных, 100000 км пока переживают на ура. Фашисты ничего не сматывают. Сматывают там местные арабы, поляки и прочий сброд. Фашисты бычки из пепельницы не вынут при продаже. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
19.6.2006, 8:51
Сообщение
#84
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 19.6.2006 Пользователь №: 113 |
Ну 280 тоже нормально, но мне хотелось бы именно около 300 сил.
А мне кто то говорил что если роторы поменять то тоже можно движок разогнать нормально. Просто турбины я не люблю. Ну тюнинг это не основной вопрос. Пока меня больше волнует сам роторный двигатель. Какой у него реальный ресурс? Боюсь что фашисты пробег смотают, и я попаду сразу на его ремонт. |
|
|
19.6.2006, 8:12
Сообщение
#85
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Цитата(Mosyan @ 19.06.2006 - 08:31) И что надо сделать с ней что бы разогнать двигатель до 300 кобыл? Сколько это будет стоить? а 260 или 280 не подойдет? самое простое купить турбокит (устанавливаеться как навесное без вмешательства в дрыгатель) тут парочка показана -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
19.6.2006, 8:11
Сообщение
#86
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
По приезду в Россию, стоит сделать полную диагностику автомобиля. Нужно решить проблему с топливным фильтром. До 300 л.с. можно разогнать турбокитом от Greddy. Стоимость работы + кит порядка 7000 ам. долларов.
-------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
19.6.2006, 7:31
Сообщение
#87
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 19.6.2006 Пользователь №: 113 |
Доброе время суток.
Помогите новичку. Хочу следующим летом пригнать из Германии Rx-8. По деньгам нормально выходит. Вот только ничего не знаю по поводу роторных двигателей. Пара вопросов: Расскажите пожалуйста как вообще автомобиль, что нужно будет с ним сделать сразу по приезду в Россию? И что надо сделать с ней что бы разогнать двигатель до 300 кобыл? Сколько это будет стоить? Сразу оговорюсь что нахожусь не в Москве. Сервисов роторных двигателей нет!!! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 17:48 |