[quote name='Viper_RX-7' date='9.8.2008, 22:29' post='19177']
нууу. собственно именно рыкс как роторный автомобиль не совсем при чем.
вот представь, что в 1000 км от москвы вылезает рука дружбы скажем у какого-нибудь круслера на автомате (тьфу-тьфу-тьфу и тук-тук-тук что бы не сглазить). Или еще веселее у чего-нибудь редкого и ПРАВильного.
результат тот же самый - куковать и только ждать эвакуатор.


Вы со своей Москвой уж совсем далёкие края во внимание не берёте.. у нас в городе на мерседес станциях рабочии из Германии трудятся, заезжаешь на сервис, сидишь в зале ожидания, а тебе на плазму выводят в какой стадии замена масла и сколько процентов ещё ждать осталось
что касается лехусов и крузаков, всё тож самое, там хоть двигатель тебе заменят по желанию в течении дня, я думаю сейчас разници нет сколько км от Москвы ты находишся.. Я речь поднял о надёжности именно РЫКСЫ, с ротором у нас дела по сложней чем с крузаками, есть одно ателье где умеют ченить роторы, но там у них WRCшные субики обслуживаются у которых ценник зашкаливает за 500 тыс баксов, да феррари заезжают колодки менять, по этому они вряд ли возьмутся за бюджетненькую маздочку Ещё с этими перегревами целый головняк, у нас только сейчас жара спала, температура до 20 градусов опустилась и то когда солнце нет

14,3 чёт слабовато будет..
я заметил, что у всех проблемы при старте, первая передача не кородкая, просто из-за пробуксовок в отсечку сразу уходит.. я прав или всё же кородкая?
видимо у вас асфальт не нагревается так-как у нас на юге, тут асфальт горячий даже ночью, по этому хорошо цепляеЦа задний привод, а полный так вообще залипает

Да уж ребята, умеете вы желание отбить


я люблю отдыхать, путешествовать, посещать всякие авто тусовки в различных городах, по этому и поднял речь о надёжности. Да взять даже такую ситуацию как покупка RX-7 в далёком от меня регионе, вот например приеду я к тебе Дима в Питер на твою синию посмотреть (еслы ты её не продашь конечно до сентября), если понравится, естественно возьму, а вот как обратно ехать на ней.. по вашем заключениям остаётся только на кофейной гуще по гадать, даеду домой на ней или нет, а ехать не много - не мало 2000км.
Вот и думаю, нахрен мне такая машина?! а хочеЦа, кстати если бы ни некоторые личности из этого сайта, уже бы наверное давно взял.. хэх...

о даа, у нас на асфальте +40, а то и 50.. без кандюка лучше в гараже сидеть под сплитом )))

P.S. и больше ни кто не путешествет? только во круг гаража и заправок?

Да понял о чём речь, просто путаю эту маркировк SA. FC. FD. спасибо что внёс ясность

А всегда есть, что починить это по каким причинам, просто не хочешь сразу вкладывать крупную сумму, что бы разом всё зменить или поломки по мере эксплуатации часто появляются?

то что не ожиданно не "ВСТАЁТ" по среди трассы )) это хорошо, такую нужно любить =)

Viper_RX-7, я имел в виду последние поколение FC, те которые можно сейчас купить, но про SA тоже интересно узнать, ведь база одна..
Странно чего ей не хватало в горах, в япе же сплошные горы и перегревов у них не бывает, вроди как


А что касается экономии, я над этим не задумывался, больше интересует надёжность

привет парни и дефчонки, хочу затронуть тему поездок на дальние расстояния 7-х Рыкс.. Прочитал много всего на форуме, но заметил, что всего пару человек отважились (либо подняли эту тему) съездить за 1000км на своей рыксе.
я думаю высказывание каждого рыксовода на тему как он преодолел ЭННое количество км будет интересным и познавательным для многих, как и для владельцев, так и для тех кто присматривается к этой машине..
Не забывайте добавлять немного данных о машине; год, пробег, что сломалось в пути или на оборот по радовало и на что стоит обратить внимание перед выездом в дальнею дорогу