Масло для РПД, (перенесенная тема) |
Рейтинг
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Масло для РПД, (перенесенная тема) |
Рейтинг
|
 5.2.2007, 21:20
Сообщение
#301
|
|
 Новичок (<30 постов)  Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 21.9.2006 Пользователь №: 319  |
Цитата(Viper_RX-7 @ 1.02.2007 - 23:10)  конечно можно ??? это ответ ???  вот залил !!!! прикольно так 
-------------------- г.Чебоксары есть только 1 РПД
|
 |
 
|
|
2.2.2007, 8:21
Сообщение
#302
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 2.10.2006 Из: Альметьевск Татарстан Пользователь №: 353 |
Например у Мазды3, Мазды6 рекомендовано Декселию лить...
|
|
|
|
 1.2.2007, 23:10
Сообщение
#303
|
|
 Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Цитата(Дениска @ 1.02.2007 - 21:16) а дексилию можно лить в обычный поршневой мотор !!!! это вопрос !!! конечно можно ??? это ответ ???
-------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
|
|
1.2.2007, 21:16
Сообщение
#304
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 21.9.2006 Пользователь №: 319 |
а дексилию можно лить в обычный поршневой мотор !!!!
это вопрос !!! -------------------- г.Чебоксары есть только 1 РПД
|
|
|
|
|
10.12.2006, 16:28
Сообщение
#305
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
во блин! наконец узнал, что это за хрень такая : турботаймер )))))))
|
|
|
|
|
10.12.2006, 15:53
Сообщение
#306
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 453 Регистрация: 3.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 148 |
Цитата(medium @ 10.12.2006 - 15:34) А ты всегда по приезду в пункт назначения, сидишь в машине несколько минут с работающим двиглом - турбину студишь? Уверен, что отсутствие этого охлаждения угробит турбину гораздо быстрее чем современное гидрокрекинговое масло ну как тебе сказать... у меня турботаймер уже стоял, я его единственное на 3 минуты, с 1ной, переставил... и всё окей... приехал и ушёл, сама поработала заглохла, сама завелась..)))) -------------------- -= Per aspera, ad astra =-
|
|
|
|
|
10.12.2006, 15:34
Сообщение
#307
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
А ты всегда по приезду в пункт назначения, сидишь в машине несколько минут с работающим двиглом - турбину студишь?
Уверен, что отсутствие этого охлаждения угробит турбину гораздо быстрее чем современное гидрокрекинговое масло Сообщение отредактировал medium - 10.12.2006, 15:34 |
|
|
|
|
10.12.2006, 15:28
Сообщение
#308
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 453 Регистрация: 3.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 148 |
Кстати да, Лёш... всё про мотор, да про мотор... А про турбины.. им же тоже масло треба...
-------------------- -= Per aspera, ad astra =-
|
|
|
|
|
8.12.2006, 2:01
Сообщение
#309
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
Дама и господа! предлагаю закончить очередной раунд великой и нескончаемой темы "масло в ротор" таким вот предложением:
кто наездит 300 тысяч на одном масле без переборки тот и прав. Это масло и лить будем поголовно. А кто не будет его лить - тот дурак 
|
|
|
|
|
7.12.2006, 22:54
Сообщение
#310
|
|
 Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Вот вы все масло в ротор, масло в ротор.. а о турбинах своих подумали? Им однозначно лучше синтетика, т.к. у нее на 30-50 радусов выше температура коксования. Источник - Корки Белл.
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
 |
|
|
|
|
7.12.2006, 17:08
Сообщение
#311
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 7.12.2006 Пользователь №: 658 |
medium
верю верю. ну могу же я просто своё мнение написать и вопросы? (хлопая ресницами   )
-------------------- истеричная, психованная блондинка на красной машинке :)))
|
|
|
|
|
7.12.2006, 17:05
Сообщение
#312
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
Милый луноходик, поверьте, Цезарь и реклама -это разные вещи. Большинство местных обитателей перерыло сотни сайтов, форумов, мануалов. Это не просто мнение. И поверьте, никто не против ХаКаЭса. Все будут только рады появлению розовой рыксы с блондинкой за рулем и ХаКаЭсом в двигателе )))))))))
|
|
|
|
|
7.12.2006, 16:57
Сообщение
#313
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 7.12.2006 Пользователь №: 658 |
CAESAR насчет лемана.....а вы падкие на рекламу? все рассчитано на рекламу и Ф1 и леман, что например если в ф1 тока мишлен и бриджстоун, то все остальное вообще не котируется? это все реклама и то что идемицу в лемане использовалось тоже
а хкс себя просто зарекомендовала как хорошая фирма и все. так сказать по отзывам судить более логично, чем по рекламе... а то можно же купить стиральную машинку ретона  вместо вестгейта...
Сообщение отредактировал lunohodik - 7.12.2006, 16:58 -------------------- истеричная, психованная блондинка на красной машинке :)))
|
|
|
|
|
7.12.2006, 15:44
Сообщение
#314
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
а я рискну.
у меня последние 20 тысяч на разных фулл синтетиках машина ездит. с зимы короче. при пробеге в 240 тысяч и диете из разных бензинов и масел на протяжении всей десятилетней отечественной жизни, думаю уже никто не определит от чего сдох мотор. а если до 300.000 докатаю, то начну это масло хвалить )))))) .... (подумал).... а вроде у этого производителя и гидрокрекинговое было.... в селедующую смену можт залью |
|
|
|
|
7.12.2006, 15:32
Сообщение
#315
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.1.2006 Пользователь №: 32 |
Цитата(CAESAR @ 7.12.2006 - 15:05) Говорил... А потом выяснилось, что масло-то ХОРОШЕЕ, но только МАЗДОВСКИЕ резинки не выносят его.. Простите засранца. Отечественные НА УРА!!! Но! Замечено, что настает каюк, только ВНЕШНЕЙ резинке(черной), зеленая остается ОК! А я имею запас ИМЕННО ЗЕЛЕНЫХ внешних, как и выслал тебе, поэтому у тя все ок))) К сожалению зеленые резинки внешние больше не производят... Так ...мне сто резинок зеленых -ближайшей оказией
-------------------- RX-7 FD3S
|
|
|
|
|
7.12.2006, 15:05
Сообщение
#316
|
|
 Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(ildar300 @ 7.12.2006 - 11:55) Я на виско полусинтетике езжу.Ты вроде наоборот говорил, что на нем нормально все ходит. Хотя до пробега 10 000 км без переборки я врядли доезжу Последний раз 1500 км получилось Говорил... А потом выяснилось, что масло-то ХОРОШЕЕ, но только МАЗДОВСКИЕ резинки не выносят его.. Простите засранца. Отечественные НА УРА!!! Но! Замечено, что настает каюк, только ВНЕШНЕЙ резинке(черной), зеленая остается ОК! А я имею запас ИМЕННО ЗЕЛЕНЫХ внешних, как и выслал тебе, поэтому у тя все ок))) К сожалению зеленые резинки внешние больше не производят... -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
7.12.2006, 14:55
Сообщение
#317
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.1.2006 Пользователь №: 32 |
Цитата(CAESAR @ 7.12.2006 - 14:45) На Кастроле и Виско кончаются за 10000(и это не фантазия, это ЛИЧНЫЙ опыт). Я на виско полусинтетике езжу.Ты вроде наоборот говорил, что на нем нормально все ходит. Хотя до пробега 10 000 км без переборки я врядли доезжу Последний раз 1500 км получилось
-------------------- RX-7 FD3S
|
|
|
|
|
7.12.2006, 14:45
Сообщение
#318
|
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(medium @ 7.12.2006 - 11:06) Я (знаю мало, при починках чужих моторов подаю кувалды и зубила) - лью фул синтетик 5-50 вообще малоизвестного производителя. Причина - проиизвотель этого масла заявлет показатель сульфатной зольности 0,5 или ниже Рискуешь, Эдик. Резинки могут кончится... На Кастроле и Виско кончаются за 10000(и это не фантазия, это ЛИЧНЫЙ опыт). На Декселии пока все ок! -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
7.12.2006, 14:40
Сообщение
#319
|
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(lunohodik @ 7.12.2006 - 11:15) medium ок, поняла тебя, но смотри, ВСЕ пользуются ХКС супер драг фьюел и ничего, довольны... если ты к топливу плохо относишься то по моим вуаеристским наблюдениям ХКС -horosho для драга всмысле уж точно...   а дикселия зашибись для 8 вроде, если я ничего не путаю? Декселия "зашибись" для всех. У меня обе БМВ на ней, про ротора вобще молчу. хКС хорошо в Японии, потому что ЕГО ПРОДАЮТ ТАМ!!! Идемитсу НЕ ПРОДАЮТ В ЯПОНИИ(конкретно для РПД). И еще, на ИДЕМИТСУ ездили в ЛеМане.. На ХКС там не ездили? Почему? -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
7.12.2006, 14:15
Сообщение
#320
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 7.12.2006 Пользователь №: 658 |
medium
ок, поняла тебя, но смотри, ВСЕ пользуются ХКС супер драг фьюел и ничего, довольны... если ты к топливу плохо относишься то по моим вуаеристским наблюдениям ХКС -horosho для драга всмысле уж точно... а дикселия зашибись для 8 вроде, если я ничего не путаю?
-------------------- истеричная, психованная блондинка на красной машинке :)))
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 3:35 |
