Приобретение RX-7 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Приобретение RX-7 |
27.3.2007, 15:22
Сообщение
#121
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 25.6.2006 Из: Москва Пользователь №: 119 |
Тут кажется не очень позитивный опыт у Альтаира был, может стоит почитать http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=513&hl=
Сообщение отредактировал berliozz - 27.3.2007, 15:26 |
|
|
27.3.2007, 14:53
Сообщение
#122
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 418 Регистрация: 1.3.2007 Из: Питер Пользователь №: 1106 |
как мне кажеться, после советов Димаса и Паула мо не факт что надо сразу перебирать двигателью
понятно что бабушку в поликлинику ты возить не будешь но из опыта коллег по рыксовладению даже зажигая боле менее интенсивно никто не перебирал двигатель. поправле если ошибусь (Поскольку пока тоже НАВИЧЕК) перебирали двигатель только два реальяных хозяина -это Эльдар -как говорили дунул 1,5 кг и в Питере Алексей. как говорили ездил только на 9 000 оборотоах. эти истории реальны. но я ничего не вычитал что к то то купил рыксу в нормальном -не зверском -режиме поезьдил день и сразу в сервис. НЕ читал и не слышал. поправьте если есть такие случаи. |
|
|
27.3.2007, 14:38
Сообщение
#123
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 27.3.2007 Пользователь №: 1136 |
Большое спасибо за советы!
Нашел разговоры про "перетряхнуть двигатель" после покупки, но вот примерный бюджет так и не понял... сколько нужно расчитывать $ эту переборку двигателя и замену расходников? |
|
|
27.3.2007, 14:36
Сообщение
#124
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 418 Регистрация: 1.3.2007 Из: Питер Пользователь №: 1106 |
Насколько я читал сей сайт до влезания в ряды рыксоводов найти хорошую рыксу на аукционе даже это удача. и все разговоры о годе о состоянии уходят вдаль. берут то что получиться взять.
посему вывод из своего небольшого опыта -думай ищи советуйся и то что попадеться то твое. или другой вариант покупай с доставкой в москву из владика |
|
|
27.3.2007, 13:44
Сообщение
#125
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 26.4.2006 Из: Питер Пользователь №: 77 |
только подправил свое сообщение.. я смотрел лишь по статистике.. за приблизительно 800k йен есть много неплохих вариантов 97-98 года... хотя возможно правда лучше взять вылизанную машинку но постарее год в рыксах на последнем месте. лутше в годе сэкономить, а получить в состоянии -------------------- |
|
|
27.3.2007, 13:39
Сообщение
#126
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 27.3.2007 Пользователь №: 1136 |
только подправил свое сообщение.. я смотрел лишь по статистике.. за приблизительно 800k йен есть много неплохих вариантов 97-98 года... хотя возможно правда лучше взять вылизанную машинку но постарее
|
|
|
27.3.2007, 13:38
Сообщение
#127
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
Пока народ не нервничает, отпейшусь я .
Сам понимаешь, на рыксах японские бабушки в сушечную не издиют (ПаулаМо). Соответственно что с мотором ты не узнаешь без разборки. Поэтому бери чтобы все было красиво, а мотор переберешь и будешь счастлив много тысяч ккм. Во-во. Свяжись с ПаулоМо. Он сам через все это проходил (год/состояние/... тюнинг). Услышишь его мнение Сообщение отредактировал medium - 27.3.2007, 13:40 |
|
|
27.3.2007, 13:36
Сообщение
#128
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 418 Регистрация: 1.3.2007 Из: Питер Пользователь №: 1106 |
Сильные сомнения насчет 15 тщ за 97 98 год. если хочешь совсем грамотно обратитьсь к PAULA MO на этом сайте. он мне привез . четкий и обязательный
|
|
|
27.3.2007, 13:33
Сообщение
#129
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 27.3.2007 Пользователь №: 1136 |
Угу, то есть лучше заказывать...посмотрел на аукционную статистику то на год 97-98 расчитывать можно с моим бюджетом.. это по теории, а хотелось бы узнать мнение опытных людей на практике
По поводу тюнинга согласен, многое стоковое обычно лучше поменять на тюненное чем лечить, но все же хотелось в общем иметь исправную машинку с поменянными расходниками чтобы не ездить с тюнненными стойками, обвесом и сидушками рекаро, но с убитым двиглом Сообщение отредактировал katsumoto - 27.3.2007, 13:36 |
|
|
27.3.2007, 12:36
Сообщение
#130
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 418 Регистрация: 1.3.2007 Из: Питер Пользователь №: 1106 |
Бери в районе 11-13 тыщ остальное в доработки. все равно машину делаешь под себя и много чего захочеться интересного.
личный премер купил за 13 думал 2 вложу и гуд. фиг вложил 7,5 и остановился только потому что немного обезжирился. как говорят тюнинг это не чтобы езьдит а чтобы что нибудь построить. да и не гонись за годом. смотри состояние и пробег. да и если повезет то купишь машину которую японец уже перебирал. |
|
|
27.3.2007, 11:57
Сообщение
#131
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 27.3.2007 Пользователь №: 1136 |
Всем привет! Просьба помидорами не кидаться, в поиске тем нашел много, но хотелось бы определиться окончательно..
1. Смогу ли я за 15k$ привезти rx-7 в хорошем состоянии (на какой год расчитывать)? 2. Хватит ли отложенных 1-1.5k$ на первое ТО RX-7? 3. Оптимальнее привезти rx-7 или купить подешевле с пробегом по РФ и на сэкономленные деньги доделать Спасибо! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 6:34 |