ДРИФТ, все темы раскрыты ))) Опции

[Mac.s]

Есть ли подобная проблема в восьмой рыксе, и если нет, то в чем конструктивная разница топливной системы 7ки и 8ки

топлевная система конструктивно вообще у всех машин одинаковая )) опять же всё зависит от того что ты хочешь от этой машины. Если большая мощность двигла, далеко изменина от стандарта; железо, надув, форсунки.. то тогда стоит задуматься и о топлевной подаче, начиная от насоса повышенной производительности, заканчивая ресиверами и топлевной магистралью.. А если у тебя стандартная машина, с немного поднятым давлением к примеру, то лучше всё оставить на своих местах.
А ресивер тебе может сделать любой суровый мужик на заводе )) Единственноей что придётся его ставить в багажнике, потребуется ещё как минимум один бенз насос, армированные шланги, датчик давления и очумелые ручки.. минус в том, что насос будет гудеть в салоне но если машину использовать в основном для спорта; дрифт, кольцо.. то думаю ресивер необходим.

Сообщение отредактировал Mac.s - 21.9.2009, 16:42

[fd-rs]

Смысл моего бака не только в избежании отлива топлива но и в переносе веса из самой задней части в переднюю .... в моем случае я убрал самый ощутимый противовес (БАК) который у рх7 находится где задние фанари ... и перенес его от задней оси на 40 в сторону передней , Центр бака находится теперь сразу за спинкой переднего левого седла ..... в результате всех этих переделок у меня стойки на сантиметров на 6-8 разжались а опущены они были до максимума пришлось пружины резать чтобы машина ровно стояла относительно переда ...... В дрифте чем меньше ИНЕРЦИЯ с зади тем меньше вероятность что тебя развернет ....

[foxy_ass]

много раз сталкивался с отливом топлива от бензонасоса (не стандартный насос, без ванны), очень не приятная штука в скоростных поворотах.

Есть ли подобная проблема в восьмой рыксе, и если нет, то в чем конструктивная разница топливной системы 7ки и 8ки

[foxy_ass]

в питере парни делают неотливайки симпотные из люминия. насос кочает в нее, там где то 1.5 литра и с нее уже в систему. . недешево но симпотно и функционально

И насколько недешево?

[MAX]

в питере парни делают неотливайки симпотные из люминия. насос кочает в нее, там где то 1.5 литра и с нее уже в систему. . недешево но симпотно и функционально

[Mac.s]

Стандартный бензобак сухим весом в 15 кг был демонтирован полностью , для справки что бы дрифтить со стандартным баком нужно что бы в нем было не меньше 40 литров иначе отлив при перекладках

дрифтом я ещё не увлекался, но вот по горному серпантину по гонять люблю, много раз сталкивался с отливом топлива от бензонасоса (не стандартный насос, без ванны), очень не приятная штука в скоростных поворотах.
Решение есть и без замены бака, в любом авиа городке можно стырить по дешевке специальный "материал" который укладывается в вертолётные баки, исключает отливы и если бак дырявят (простреливают и т.д.), то есть минут 20-30 вернутся на базу, т.к. топливо в десятки раз медленей вытекает, кстати раллисты тоже применяют этот материал.
Ну это скорее актуально для тех кто не корчует рыксу под чистый спорт.

[fd-rs]

2 стандартных седла весом в 30 кг сумарно были заменяны на один ковш MOMO весом в 7кг итого -23кг.
Стандартный бензобак сухим весом в 15 кг был демонтирован полностью , для справки что бы дрифтить со стандартным баком нужно что бы в нем было не меньше 40 литров иначе отлив при перекладках отсюда вывод 35 кг бенза + 15 кг бак дают 50 кг ... ато и больше +-5кг ! установлен маленький бак из алюминия 1.5мм весом в 2кг , даже когда в нем 5 литров никакого отлива нет даже без противоотливной ванны ... отсюда имеем выйгрыш в 35-40 кг
Убран усилитель заднего бампера 7 кг
Убрана вся стандартная шумка салона ( наскреб 5 кг субилом и феном )
Убран весь салон все что дальше передних сидений пластик 15 кг , седла 10 кг докатка 6.5 кг блок абс 1 кг блок антена 2 кг добкрат балонник и всякая подбная чепуха 3 кг ...
Спойлер на багажнике 5 кг
Шумо - жаро изоляция с низу кузова где шахта кардана 3 кг
Кондиционер (радиатор + насос + шланги + испаритель ) 10 кг , воздущная помпа 5 кг
Телевизор вместе с штатным замком капота 8 кг ( вместо него приварили 2 кг -й стальной уголок 2 мм)

итого сумарно 126 кг ... . может еще чего забыл ....... если сделать крышку багажника из пластика и вставить вместо стекла орг стекло получим еще кг30 выйгрыша в весе ..... но пока это в планах , а сейчас моя FD реально легче на то что я перечислил и валит боком не хуже ваших с кулаками , и стабильная в перекладках и угол не хуже чем у слив и скаев .... когда я поставлю кулаки сливы и скаи вообще выдыхать будут ))))

Сообщение отредактировал fd-rs - 17.9.2009, 19:48

[korchun]

всё закончилось в москве,Феликс первое место я пятое)))в классе стрит.а без кулаков ехать можно тока вот с меньшим углом,с меньшим дымом и с меньшей стабильностью на трассах с большим колличеством перекладок.

[Arturio]

Это докатка столько весит? Серьезно, что там можно убрать на такой вес?

может шумкой всё заклеено было на 4 слоя да пара сабов 15 дюймовых в багажнике, шоп не буксило...

не, реально, откуда там можно 120кило снять-то?????

Сообщение отредактировал Arturio - 12.8.2009, 5:09

[fastmak]

.... облегчил зад на 120 кг ....

Это докатка столько весит? Серьезно, что там можно убрать на такой вес?

[fd-rs]

Феликс всегда пожалуйста))да а про бачки это точно у меня теперь не стало не расширительного не омывающего бачка а спереди проставки 3 см и колёса 9,5j ну и про выворот я думаю спор решился сам собой вот и Феликс подтверждает моё утверждение.

Согласен про выворот .... облегчил зад на 120 кг .... вчера наконец то собрал и завел свой авто после полнейшего ребилда всего ...... КУЛАКИ сток в подвеске только стойки , на 3 -й этап если успею обкататься поеду ... ЕСЛИ нЕТ то с 4-го выложу видео СЮДА что бы вы посмотрели как я могу без кулаков ехать .

[korchun]

Феликс всегда пожалуйста))да а про бачки это точно у меня теперь не стало не расширительного не омывающего бачка а спереди проставки 3 см и колёса 9,5j ну и про выворот я думаю спор решился сам собой вот и Феликс подтверждает моё утверждение.

[Rom]

15-16 августа в Москве 5 этап.

[fd-rs]

приезжайте к нам в красноярск на DRIFT BATTLLE ! 3 -й этап 16 августа потом еще 4-й и суперфинал )

[destroyer]

у меня 8

[Rom]

хааа))) А Рус тебя насчет бачков не предупреждал??? так мы с этим прям на 3 тьем этапе боролись) Бутылка из под кваса 1 л оч хорошо заменяет бачок. Правда у Руса впереди 3см проставки и колеса 9J

[destroyer]

развал и проставок 2.5 см практически решили эту проблему.. правый рычаг отполировало, расширительный бачек пострадал сильнее

[Viper_RX-7]

ну вот и все! я и мазда рх7 чемпионы россии в классе стрит досрочно!!!! кто сказал что рыксы не дрифтят?? руслан, спасибо за кулаки, угол стал ппц))))

Поздравляю от всего rx-7.ru !!!

[Rom]

ну вот и все! я и мазда рх7 чемпионы россии в классе стрит досрочно!!!! кто сказал что рыксы не дрифтят?? руслан, спасибо за кулаки, угол стал ппц))))

теперь береги рычаги,а то с таким выворотом они дисками стираются))))

[destroyer]

ну вот и все! я и мазда рх7 чемпионы россии в классе стрит досрочно!!!! кто сказал что рыксы не дрифтят?? руслан, спасибо за кулаки, угол стал ппц))))

[Dimas]

с вашево позволения открою новую тему посвященную дрифтенгу,
надеюсь эта тема интересна многим учаснегам форума,
сюда буду выкладывать наши ролики и прочее што связано с дрифтенгом и РХ7
заранее извеняюсь но в нашем видео будут участвовать и другие авто