Осенний сезон WRCars 2010 Опции

[WRCars]

Акция "Автоспорт без границ"
В рамках Кубка Автодрома «Лидер» -
Московского автомобильного клуба инвалидов


Уважаемые Дамы и Господа, 4 сентября, состоится Кубок автодрома «Лидер», организованный в честь Дня города Москвы, для региональной общественной организации «МАКИ».
В гонке примут участие члены Московского клуба инвалидов на собственных автомобилях.

Клуб МАКИ, созданный в 1989 году группой энтузиастов – инвалидов, владельцев автомобилей с ручным управлением. В 1990 г. клуб МАКИ организовал и провел в Москве І-е Международные автомобильные соревнования инвалидов – ралли «Надежда», которое с тех пор ежегодно проходит в июне.
В 1992 г. клуб МАКИ организовал и провел в Москве І-е автомобильное соревнование инвалидов, посвященное Международному Дню Инвалидов, которое также с тех пор ежегодно проходит в декабре месяце. Последние годы эти соревнования носят название – ралли «Возрождение».

Наш автодром, открытый для всех любителей скорости, также не хочет оставаться в стороне от проблем спортсменов-инвалидов. Задачи акции привлечь внимание к автогонщикам МАКИ, их профессионализму, достижениям, серьезной доработки техники.

Программа мероприятия:
• На мероприятии Вы сможете увидеть показательные выступления спортсменов на автомобилях с ручным управлением
• Наблюдать настоящую борьбу среди участников за Кубок автодрома «Лидер»

Формат гонки:
• Тренировочные заезды 10 минут для каждого пилота
• 2 зачетные попытки по 5 кругов
• 1 (один) круг прогревочный
• 3(три) круга зачетные, в зачет идет время каждого круга, старт осуществляется сходу
• 1(один) круг на выезд

Если Вам интересно и не безразлично это мероприятие, приглашаем приехать и поддержать спортсменов в качестве зрителей. Напоминаем, что соревнования начнутся в 10 утра, 4 сентября в субботу.

Мероприятие вызвало положительный отклик среди журналистов. Своё участие заявили съёмочная бригада Россия 2 для съёмок передачи «Начать сначала», а также ТВЦ «Фактор жизни». Радиостанция Сити ФМ готова вести прямые включения с автодрома.
Представители прессы Форсаж, Автомобильные известия, Ignition, 4х4, За рулём, Московский спорт и интернет издания drive.ru, SportPotal.ru, Autonews.ru (РБК), utro.ru, auto.ru, ZR.ru, джи Пи смак, sportweek.ru, sport.rambler.ru, weekend.ru, avtoavto.ru, mcar.ru, afisha.ru.

Спасибо.

[WRCars]

Вот и видео, которые мы сделали ночью, под дождём:
http://www.youtube.com/watch?v=7xoxPb5Gc6Q

И второе видео "very wet track":
http://www.youtube.com/watch?v=oM2oxwszfKg

[WRCars]

Айвенго Cup. Награждение за "2V" + анонс второго этапа.

Кому День города Москвы, а кому гонки.
4 сентября второй этап «Айвенго Cup»!

Начало регистрации с 21:30, старт гонки в 22:00.

Приезжайте к началу, поскольку в этот день пройдёт награждение за прошедший Кубок «2V». С 23:00 будем чествовать, и награждать призёров за прошлый месяц, после чего заезды снова будут продолжены.

Помните, что изменился формат кубка: это стабильная езда, 1-2-1, в попытке два боевых круга подряд, время которых суммируется.
А очки гонщики получают за занятые места, а не количество участников.

Стоимость заезда – 600р, а каждый следующий ещё дешевле. Безлимитный абонемент – 2500р на весь вечер.
На днях мы снова открыли «Бар Пит Стоп», который находится, прям на трибунах. Давно оно было закрыто, однако, любимое место снова работает для всех зрителей и участников.

Наши координаты:
Стас
8 (964) 502-82-39
Владимир
8 (926) 105-68-54
GOOGLE.MAPS

В выходные должно вернуться тепло и Солнце, на первую осеннюю гонку ожидаем большое количество участников!
Гонок, музыки и чая хватит на всех!
И продолжим видео эксперименты!
(копирайт)

[WRCars]

Анонс первого этапа "Айвенго Cup"



В ближайшую субботу, 28 августа, стартует "Айвенго Cup"!
Начало в 21:30 на автодроме «Лидер».
Изменится формат соревнований: это стабильная езда, 1-2-1, в попытке два боевых круга подряд, время которых суммируется.

От участников потребуется исключительная точность, скорость и стабильность, в прохождении трассы для лучших времён.

Главные изменения - это очковая система. Теперь количество очков не будет зависеть от числа участников в классе, а будет привязано к занятому месту. Очки по-прежнему получает первая десятка в классе: 1 место - 10 очков и далее, 2 место - 9 очков, 3 место - 8 очков....10 место - 1 очко.
В остальном регламент прежний: 4 класса автомобилей, 4 этапа - 3 лучших в зачёт, внимание к резине и награждение по этапам и победу в Кубке.

Цены на участие:
Безлимитный абонемент - 2500р
1 попытка - 600р
2 попытка - 600р
3 попытка - 500р
4 попытка - 400р
5 попытка - 300р
6 попытка - 100р
Аренда шлема - 200р.

И что за "Айвенго Cup": это новые призы для наших участников, от клуба "Айвенго", расположенного там же где и автодром "Лидер" - на территории одноименного загородного комплекса.

В уникальных интерьерах клуба "Айвенго", Вы сможете с удовольствием провести свой ночной досуг, а самые быстрые гонщики получат приглашение на лучшие вечеринки с включенным сервисом и баром!

P.S. Награждение за Кубок "2V" назначено на второй этап, 4 сентября.
(копирайт)
Наши координаты:
Стас
8 (964) 502-82-39
Владимир
8 (926) 105-68-54
GOOGLE.MAPS

Отчёт о первом этапе «Айвенго Cup». Riverdance!

Итак, история о том как мы плавали. Целый день субботы 28 августа на «Лидере» были шоу-гонки. Не стали исключением и стартовый этап «Айвенго Cup».

Спасибо, всем кто приехал, не побоялся рискнуть выехать на трек и вообще добрался до нас.

Надежды на то, что трек подсохнет, быстро развеялись, после небольшой паузы перед стартом, дождь снова пошёл и уже не прекращался до конца заездов. Всем пришлось быстро приспосабливаться, к прохождению залитой трассы на полу-сликах.
Не знаю, насколько корректно приводить общую таблицу, но в этот день все были равны как никогда. Да и небольшое количество участников, позволяет упомянуть всех гонщиков, заодно и сразу посмотреть резину).

Александр Гюрджиди MMC Lancer Evo 9 (Toyo Proxes 888 TW 100) 2'26.504"
Андрей Черковец MMC Lancer Evo (Advan A 048 TW=60) 2'31.952"
Алексей Курилкин VW Golf R32 (Hakkapellita) 2'33.311"
Татьяна Шаталина MMC Lancer RalliArt (Advan AD 08 TW 140) 2'36.380"
Максим Карнаухов Smart Roadster (Advan A 050 TW 60) 2'37.931"
Антон Щербаков BMW 320 d 2'38.957"
Даниил Деркач BMW 135 (Advan AD 08 TW 140) 2'46.247"
Андрей Подборный VW Caddy (Dunlop SP 5000) 2'52.035"
Юрий Разин Mercedes C55 AMG (Bridgestone) 3'08.826"
Сергей Кутузов ВАЗ 21104 (Michelin PE2) 3'23.079"
Артём на BMW M3 в кузове e46, который прошёл просто не полную попытку, поэтому в итогах его нет. Эмка на треке это здорово, со второго раза всё должно получиться.

И непосредственно о событиях на треке.
Антон Щербаков официально объявляется «Человеком дождя», за нереальный круг под 10-ти бальным ливнем! Сказал, что сейчас улучшу, и сделал два круга по 1.19.500, когда уже ехать стало невозможно и был объявлен перерыв.

Быстрее всех, независимо от количества воды, был Александр Гюрджиди, его черный Evo хоть и проигрывал 10 секунд по сравнению с «сухим» временем, наилучшим образом держался на треке.
У Андрея Чероквца, желтый Evo просто плыл и он неплохо освоил новую стихию дрифта. И получал удовольствие, показывая отличное время от попытки к попытки.
Татьяна Шаталина была единолично за рулём MMC lancer Ralliart откатывая заезд за заездом. При этом всё время скидывая новые десятые от исходного времени. Главной целью было опередить нового лидера Алексея Курилкина на Golf R32. Алексей первый раз приехал на соревнование и на полноприводном Гольфе ехал на уровне Эволюшн и сразу взял заслуженную победу в классе.
Даниил Деркач просто сделал пару заездов на обкатке новой 135 BMW и далее наблюдал за заездами с Ольгой и Андреем Лета.
К сожалению, не докричались мы до Сергея Кутузова. Не видели его с весны, и тут он как стремительно приехал, также быстро и уехал. Просто если на первом круге он ошибся, то второй прошел за конкурентное время 1.23 сек и мог подняться выше, сделай ещё попытку.
Был, кстати, ещё всем знакомый гонщик – Сергей Афров, только он специально приехал на Qashqai, чтоб при всём желании – на трек всё равно не выехать.
Испытывал некоторые сомнения и Юрий Разин на Mercedes C55 AMG (из OPC клуба)) и не без основательно. На первой попытке коробка ушла в аварийный режим, но он по мужски закончил начатое - и со второй попытки завершил дистанцию.
Порадовал Андрей Подборный, как и весной зажёг на VW Caddy. Может вес машины помогал разгонять лужи, но и всего с 1,6л движком - Андрей не затерялся.
Позже всех приехал Максим Карнаухов и какбы нехотя, но с удовольствием прокатил пару попыток и 10 очков в его актив.

Результаты: http://wrcars.ru/races/r10-0-0-0-0
Начало положено – первые призёры:
1 этап Класс «А»
1 место – Антон Щербаков [BMW 320 d] 10 очков
2 место – Андрей Подборный [VW Caddy] 9 очков
3 место – Сергей Кутузов [ВАЗ 21104] 8 очков

1 этап Класс «Б»
1 место – Алексей Курилкин [VW Golf R32] 10 очков
2 место – Татьяна Шаталина [MMC Lancer Ralliart] 9 очков
3 место – Даниил Деркач [BMW 135] 8 очков

1 этап Класс «В»
1 место – Максим Карнаухов [Smart Roadster] 10 очков

1 этап Класс «Анлимитед»
1 место – Александр Гюрджиди [MMC Lancer Evo 9] 10 очков
2 место – Андрей Черковец [MMC Lancer Evo 9] 9 очков


До свиданья лето! Здравствуй прогрессивная осень!


P.S. Спасибо Андрею за предоставленное место на жёлтом Evo для съёмок on-board!!
Фото никто не рискнул делать под водой, зато завтра будет видео.
(копирайт)

[WRCars]

Всем привет!

Открытие новой темы связано не только с некоторой загруженностью предыдущих, но и потому что осень может быть и очень короткая, но и очень насыщенная. Будет много интересных разовых гоночных проектов, которые наравне с еженедельными спринтами, также будут освещаться здесь.

Спасибо и до встречи на треке.

Сообщение отредактировал WRCars - 1.9.2010, 12:14