Куплю усиления бамперов на FC (перед, зад)
WhatsApp +375336129056
(Тут редко бываю)

Брап
Что нужно для свапа атмосферного 13B RX-7 FC на 13B REW? Rew, провода, мозги топливная - точно (турбы, впуск выпуск соответсветнно). Коробки вроде как одинаковы. Навесное двигла?@

Этой весной тащу сей лом металла к себе в гараж на реставрацию. Ушел я от Фдшников, пришел к САшникам, встречайте (цвет будет в итоге белым):

Целиком все что есть за сколько?
Интересуют задние стаканы, подвеска.
Распил?

В то-то и дело, что от 20б толку не очень много, чем от 13б.

Нууу, первая Косма очень бодрая, 2-ух местная. Вторая Косма получилась тяжелая. Это та-же RX5 с мягкой подвеской, большим функционалом. 3-яя Косма - 929 купе. Получилась легче, чем предшественник, а ходовая часть была основана на ходовой SA, немного доработана и стала основой для RX7 FC. Летала бодро, но все-таки тяжелая, да и не дешевая, отчего и в спорт не попала, как первая Cosmo. 929 в Японии была как в Германии Мерседес S класса, но имела массу конкурентов от Ниссан и Тойота, однако Седан 929 так-же получил под капот турбо 12а и ни чем не уступал, даже был быстрее Cresta GX71 (Mark и Chaser тех лет). Eunos Cosmo - очередной Мазда - купе диван) Единственная Косма, которая добилась результатов и участвовала в спорте - 1-ое поколение)

Учиться ездить смотря как. Если по городу тошнить - переднего привода и любого ведра хватит за глаза. Учиться гонять боком или на заднем приводе - пожалуйста, БМВ Е30 - 500$.

Я себе 929 HB взял. У них был 12а в комплектации Cosmo, которую найти, что ждать свистящего рака на Эвересте) Так вот, вопрос в чем. Человек хочет клин сток РХ7 с 20б, а это уже не сток и колхоз для стока, так как начнется: рулевая рейка мешает и т.д. и т.п.

З.Ы. Косма была в классе СпортКар и в далекие годы первая Косма превзошла тот-же старый Скайлайн, кстати) Eunos Cosmo это как продолжение последней Космы ограниченным тиражем, и именно 929 HB была той самой последней Космой. УEunos очень шикарный дизайн, который и по сей день не уступает современному. Несомненно, это диван, как и 929 HB, но какой-же он прекрасный!!! Кстати, не так давно продавалась Eunos Cosmo, ее при желании и терпении найти можно, в отличае от Turbo Rotary 929 HB. Если такая и попадется, то это гнилое ведро, вросшее в землю по самую крышу. В любом случае, когда в последний раз Вы видели хотя-бы пистоновую 929 купе в среднем состоянии?

Не мог пройти мимо!!! Я продал свою( Да и ладно... У меня терь почти Космо)))

Мне на минуту показалось, что чувак просто мечтает о геморе! И нахрена "Еуно" (паржал) 20б запихивать для сток кара? На, раз уж тут маты, не баньте, НАХУЯ?! Мне не понятно. Под документы, под повседневную езду... Я это каждую неделю слышу. Потом хренассе, Рысь на столбе. Знаю я таких... Хотят незнамо чего, незнамо зачем, потом назвапают чугунных джеев в Рыксу и продают... Нахуя, автор, скажи, нахрена 20б-то? Хочешь атмо дрифт? 4-ех секционный рпд тебе.Хочешь турбо дрифт - 13б тебе. 20б накуя? Зачем? Ты знаешь сколько жрет рпд?! Хочешь сток, что-бы выходить, тряпочкой протереть и подрочить рядом? Делай сток с 13б, не придумывай херни. Хочешь 20б - вон, Eunos Cosmo - и салон там круче, чем в Рыксе!!!

Ооо, поехать или нет... Стыдно как-то с пендоскими номерами...

Пральна в чате говорят: "мы бедные люди и дошираками питаемся!!!"

блин, вот че я хочу на свой завершенный проект, судя по желанию не завершенный...

нВот что что, а весом дисков не интересовался. Однако, есть комплект стока...

Опыт приходит с неудачами...

Хотел проголосовать за 4-ый вариант))) Можно дать власть адекватным и частым юзерам форума в помощь. Закрыть некоторые возможности, но позволить некоторую власть. ну и так как многие из нас отписались в некоторых темах о номере мобильного, то можно для регистрации некоторым образом его использовать для новичков. Или, на некоторых форумах регистрация рассмотривается администратором, а оставленные посты, прежде чем появится, просматриваются модераторами (Мазда Кседос клуб, к примеру).

На мой взгляд, можно очистить 60% любого форума за все время смело. Во-первых, это люди, или нелюди, которые не оставили ни единого сообщения, а так-же те, кто с момента регистрации не оставил сообщений и очень долго не появлялся. Во-вторых, люди, регистрирующиеся в целях не интересной рекламы, спам. В-третьих - троллинг и прочие провокационные действия.

Классные красла, я-бы взял, но на ФД я за сток) А вот пожже, буду присматриваться к креслецам для ФС

Чего-то меня все в Беларусь сегодня зовут))) Да я-бы с удовольствием, только куда мне старому...

Это где так? оО Я еду к Вам)))

Куплю второй птс)))

Не знаю как Вы, а я по убыванию) ФД 5 лет у меня, планы на ФС, затем перейду к РХ3 или РХ3 Вагон)

Кстати, в чем прикол а-ля Coswort антикрыло?

Вот мечта Фсишки:

Москва тоже не дешевая) А вообще, у меня двойное гражданство (РФ и Израиль) + 2 Вида на жительство (США и Казахстан). Не суть. Мне впринципе свалить почти в любую страну мира без проблем. К тому-же, не думаю, что Япония дороже Израиля. Цены примерно равны. Что в Израиле пачка сигарет 8 баксов, что в Японии. При этом, столь "дорого" меня не напрягает. Так что хотел-бы побывать в Японии. Только времени нету(((

У меня на 92к апексы живее выгоядили. Крышки на глаз еще норм. Как упоминалось ниже, надо мерить выработку не глазом. Роторы лучше менять. Собственно, по этому и не парился, купил новое двигло. Не хочу огорчать, машина хорошая, но надо вкладывать в нее бабла. Ну и со свежекупленной Рыксой бу, надо задуматься о новом моторе сразу-же. Это одна из причин тому, что смысл юрать машину с убитым двтглом. Проще без двтгла за полцены)

Я не думаю, что появится 7-ка, как-бы не было грустно. Скорее, появится RX-9...

И еще где-то читал, что Mazda хотят впеньдюхать роторное двигло в MX-5

Блин, тоже хочу в Жапонию) )) А вот стеклышка нетю(

А это можно уже ввозить как раритет)