Соберем вместе fd3s ???, Помогите советом, поделитесь опытом! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Соберем вместе fd3s ???, Помогите советом, поделитесь опытом! |
7.3.2015, 11:30
Сообщение
#1
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 14.5.2014 Пользователь №: 5812 |
Для тех кто не любит много читать, вопрос написан с дефиса, с красной строки, можете сразу переходить к нему. Тему создал, так как будет еще множество вопросов, часть из которых на данном форуме не обсуждалась (или я не нашел), а кроме того считаю, что многим будет интересно, особенно новичкам.
Итак позвольте начну... летом 2014 купил я таки роторное чудо - fd3s 1995 года. Состояние......состояние мягко говоря очень не очень Везде все плохо, куда добрались руки предыдущего хозяина. Состояние всех агрегатов очень печальное. Ну думаю беру то я ее не просто ездит, а сделать из нее машину для своего удовольствия, а значит какая бы ни была все равно переделывать Так вот как только пригнал я её в свой гараж, спустя 2 дня уже снял мотор для переборки! В настоящее время сделан портинг, все отмыто и готово к сборке (запчасти жду), пришло время заняться остальным - навесным и электрикой. Дошла очередь до впускного коллектора. Почти до конца отполирован и вот возник у меня первый вопрос: - на коллекторе имеются дросельные заслонки, для чего они? Можно ли их убрать? Если да, то что это поменяет? А также, что вообще с дроселя и коллектора можно выкинуть лишнее? На машине будет...уже есть мозг apexi power fc, турбины запаралелены, а в будующем планирую перейти на одну большую улитку, вот и хочется убрать все лишнее... |
|
|
7.3.2015, 13:37
Сообщение
#2
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 14.5.2014 Пользователь №: 5812 |
примерно понял, спасибо большое за разъяснение! пока-что склоняюсь к варианту убрать их, так как машина не повседеневная и на холодную ездить смысла нет теперь хотелось бы выслушать мнение того, у кого отсутствуют данные заслонки...
Ну а дальше еще вопрос - что это за штуковины и для чего они нужны? (на фото) Под номером 2 прекрасно понимаю, что это для тросика газа, но почему их 2 штуки? Сообщение отредактировал 5152nt - 7.3.2015, 13:38 |
|
|
7.3.2015, 14:41
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 2.10.2011 Из: Уфа(Кармаскалинский р-н) Пользователь №: 4459 |
примерно понял, спасибо большое за разъяснение! пока-что склоняюсь к варианту убрать их, так как машина не повседеневная и на холодную ездить смысла нет теперь хотелось бы выслушать мнение того, у кого отсутствуют данные заслонки... Ну а дальше еще вопрос - что это за штуковины и для чего они нужны? (на фото) Под номером 2 прекрасно понимаю, что это для тросика газа, но почему их 2 штуки? вторая для АКПП -------------------- e-mail: yomile@yandex.ru
Аккаунт вконтакте DRIVE2.RU Mazda RX-7 FD3S тел.: 8 (917) 7б-22-999 WhatsApp, Viber |
|
|
7.3.2015, 19:57
Сообщение
#4
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
8.3.2015, 0:21
Сообщение
#5
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 22:30 |