Такая трабла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-7 > Третье поколение Mazda RX-7  |
Такая трабла |
 28.7.2010, 22:46
Сообщение
#1
|
|
 Старик (>150 постов)  Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856  |
да,точно,о-рингу пипец настал,мотор под разбор,как минимум замена всех резинок ну а там при разборе будет видно что ещё менять,может лучше уж сразу и апексы по серьёзнее поставить,что б дунуть можно было в будущем.
|
 |
 
|
|
19.7.2010, 5:02
Сообщение
#2
|
|
 Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
Цитата(HROM @ 18.7.2010, 20:48)  Турбины в норме... Причина-антифриз в первой секции(та что ближе к фарам). Вопрос-Что под замену?  о ринг горячий дунуло ... причем где то в зоне впуска . у меня такое было . разбор мотора замена о рингов между всеми статорами и стенками. Сообщение отредактировал fd-rs - 19.7.2010, 5:03 -------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
|
 18.7.2010, 15:48
Сообщение
#3
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 7.6.2008 Из: Тюмень Пользователь №: 2077 |
Турбины в норме... Причина-антифриз в первой секции(та что ближе к фарам). Вопрос-Что под замену?
-------------------- |
|
|
|
|
12.7.2010, 20:59
Сообщение
#4
|
|
 GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Цитата(HROM @ 12.7.2010, 18:15) В турбоцентре еще не был... Начала антифриз жрать и масло  Миш, у тя так же было? турбина?Слава, не совсем так. Антифриз не ела, только масло из-за трещины в горячей части первой турбины. Сними турбоблок и все станет ясно, что гадаешь? Антифриз это печально... |
|
|
|
|
12.7.2010, 18:15
Сообщение
#5
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 7.6.2008 Из: Тюмень Пользователь №: 2077 |
В турбоцентре еще не был... Начала антифриз жрать и масло
Миш, у тя так же было? турбина?
-------------------- |
|
|
|
|
25.6.2010, 20:27
Сообщение
#6
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Цитата(HROM @ 25.6.2010, 18:44) На днях поменял масло Motul 300v 5w30. Завел, дымит белым дымом, по запаху вроде бенз, дымит на ХХ пока не прогреется, на 1-й и 2-ой передаче, с третьей все ок. Работает ровно, едет отлично, ОЖ не уходит. За 50км масла ушло ушло со среднего деления на щупе до чуть выше минимума  средняя скорость 120-160км\ч постоянные ускорения и торможения... подтеков нигде нет, в глушителе масла нет, в пайпах от турбины тоже, внешне на двигателе и на защите тож нет мозги стандарт... Подставлял руку к выхлопу, ладонь становится влажной, в выхлопе запаха масла тож нет  Куда смотреть? Были точно такие же симптомы, оказалось была в трещина в горячей части первой турбины. Проверить можно только сняв турбоблок. |
|
|
|
|
25.6.2010, 18:44
Сообщение
#7
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 7.6.2008 Из: Тюмень Пользователь №: 2077 |
На днях поменял масло Motul 300v 5w30. Завел, дымит белым дымом, по запаху вроде бенз, дымит на ХХ пока не прогреется, на 1-й и 2-ой передаче, с третьей все ок. Работает ровно, едет отлично, ОЖ не уходит. За 50км масла ушло ушло со среднего деления на щупе до чуть выше минимума
средняя скорость 120-160км\ч постоянные ускорения и торможения... подтеков нигде нет, в глушителе масла нет, в пайпах от турбины тоже, внешне на двигателе и на защите тож нет мозги стандарт... Подставлял руку к выхлопу, ладонь становится влажной, в выхлопе запаха масла тож нет Куда смотреть?
-------------------- |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 4:50 |
