Вещь ,спасибо друг

Кто-нибудь помогите перевести вот эту фразу:
Since it is a rear-wheel–drive vehicle you always expect a little bit of oversteer, but in the RX-7 that point is only reached if you are trying really hard and even then it is perfectly controllable.
rear-wheel–drive -заднеприводный
oversteer -избыточная поворачиваемость

off
Разве заднеприводны автомобили страдают избыточной поворачиваемостю?

А ты в повороте на педальку газа топни и зад впереди носа побежит

Это уже занос На сколько мне известно задний привод страдает недостаточной поворачиваемостью, т.к. зад толкает, а морду немного сносит. Но Жаки Икс утверждает что ибыточной

Бррррр ты чего???
http://en.wikipedia.org/wiki/Oversteer

У меня в пяницу пострадала... после поливомойки тронулся на байкальском кольце- все рафики смотрели разинув рот
А перевод такой: Напоминаем - это заднеприводнй автомобиль. Всегда ждите легкого заноса, но в RX-7 это достигается только при сильной перегазовке, но даже тогда машина остается идеально управляемой

Значит будем править мистера Икс
Спасибо!


Аккуратней, нельзя чтобы единственная красавица-RX-7 пострадала.
Про перевод: вот так прочитаешь и думаешь про себя, а сам то че не мог догадаться до такой элементарщины
Порой от перевода мозги устают
Спасибо!

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Свежее поступление!!! Самая первая часть руководства в версии 0.1. «Введение - Общая информация», немного не переведено, текст будет редактироваться, но уже сейчас читабельно. Что такое spring clock?? И как работает(страница GI-13)

А про кардан кому-нибудь нужен Нажмите для просмотра прикрепленного файла
возможно не правильно перевел термины в таблице неполадок, но остальное нормально. Графику доделать и ништяк.

ReXar 7 Большое спасибо за книжецу ну ваще прям даже слов нету!

Ну если дословно spring(весна) clock(часы) видимо осеннее врамя или что-то в этом роде.

Жалко что нет слов, хотябы благодарность или критика...


Дословный перевод ооочень редко мною используется, там технический, например spring это же и пружина, а seal не только печать, но и уплотнение

ДА Clock spring это пружинка противоугонки (которая без ключа руль блокирует)
А 13 страница звучит примерно так:
3. при демонтаже модуля подушки безопасности ложите на поверхность его всегда кожанной крышкой к верху (на которой написано CRS Airbag) это уменьшит случайное движение модуля что сохранит его в случае повторной установки
4. Применайте перчатки и защитные очки при работе с сработавшим модулем подушки безопасности, т.к. (х.з какое именно) ядовитое вещество проявившееся в результате прощесса газообразования в подушке.
5. модуль подушки безопасности должен быть демонтирован только в случаях рекомендованых стр Т-162 данного руководства.

Установка датчика удара
1. Угол и оринтация датчика удара очень важны поэтому в случае повреждения зоны установки сенсора востановите детали до первоночальных форм.
2. При установке сенсора убедитесь что затянуль крепежный болт с нормативным моментом, и нет пробоев от сенсора на массу, сенсор заземляется на площадку своего крепления

Настройка противоугонной пружыны.

После снятия рулевого колеса или замени противоугонной пружины соеденитель противо угонной пружины нуждается в точной колибровке.
Калибровка конектора производится по следующей методике:
1. Установите передние колеса прямо.
2. Поверните коннектор противоугонной пружины по часовой стрелке до до остановки (усилия не прилагать)
3. Поверните его 2,75 раза против часовой стрелки
4. Совместите отметки на коннекторе с отметками на внешней крышке
5. Осторожно установите рулевое колесо не сбивая настроек коннектора противоугонной пружины

Радио с защитой от воровства
Радио с анти воровской системой бывает доступно на заказ.
Перед снятием минусовой клеммы батареи или отключении системы питания радио, введите численый пароль и отключите систему защиты. (смотреть в секции Т)
Фу..... вроде фсе

Я извиняюсь но clock spring это вроде другое, это такой своеобразный коннектор питания на подушку, он сделан в виде плоской металлической спиральки, то есть когда руль крутишь, то контакт всегда должен быть, и эту спиральку надо точно выставлять, тк если ее поставить под другим углом, то подушка начинает глючить при повороте руля, то исчезает, то появляется снова..

Что-то в этом стиле...

ReXar7, большой респект, что таким делом занимаешься, Если помощь нужна будет в переводе, всегда найдутся единомышленники. Я просто на лингвиста учусь и рад помочь с этим делом всему рыксовскому сообществу) если что, можно на мыло писать Rotorhearted@rambler.ru

Поддерживаю предыдущего автора!!! КрасавчиГ, слов нет

Если переводить дословно, это звучит как "часовая пружина", и действительно это устройство внутри похоже на часовую пружину. Устройство на техническом языке называется "контактное кольцо подушки безопасности ", служит для передачи контакта между рулевым колесом и рулевой колонкой автомобиля, состоит из внутреннего и наружного кольца, между кольцами спиралью намотан плоский пластиковый кабель (количество плоских медных шин в кабеле зависит от того: 1-кокого типа подушка, одно или двух ступенчатая, 2-мульти руль или нет (кнопки управления аудио системой), 3-есть круиз контроль или нет, ну и не забываем про жилу управления клаксоном). Параллельно кабелю намотана второпластовая лента, дабы хоть както удержать усилия в крайних положениях и не порвать плоский кабель (шлейф)в случае неправильной установки ну и в ходе самого монтажа. Суть всей процедуры установки заключается в правильном нахождении средней точки между крайним левым и правым положением руля. 2,75 оборота (в разных авто цифра может отличаться) от крайнего положения и совмещение маркерных треугольников на внутренней и наружной обойме. Производить при каждом снятии рулевого колеса или рулевой рейки. Занимает 5 минут и экономит 200-250 баков за новую и 50 с разборки ленту. Сколько я не говорю это механикам и арматурщикам, один черт они их рвут и попадают на деньги.

Угу все так и есть... Смотрят на гаснущий и загорающийся значек Айрбэга и разводят руками..."А мы что...а мы ничего не делали..."

ReXar7, Респект и Уважуха за проделанную работу

Молодец! Ждём полную версию книги в твоём переводе!!! Если чем надо помочь - пиши!!!