короче...гольф2 - камри 99 - камри 2002 -( дали прокатиться на трбо форике вот тут то я в 19 лет и понял что значит авто...купил турбо форь поездил-мало) - легаси б4 твин-турбо (год отъездил- мало)- щас левин и рыкса ...
косяк то что под капотом меня устраивает а вот внешне я о другой мечтал...так что щас все что мне не нравится ободрал и жду бабла на дизайн)

вот что приехало в мск...

rx-7 это тема мне она нравица в обвесе veilside fortuna

купил сначала rx-8
у меня был выбор между аккордом, лексусом is250 и 350z
но сначала я пошел смотреть рх-8
и так уж вышло, что увидев ее вживую не смог оторвать глаз - остальные авто сразу же померкли и мыслей о них больше не появлялось
и хоть мне много пакостей говорили о роторе мои друзья и знакомые (которые в принципе ничего не секут в нем и как обычно говорят только то что слышали или им дядя Вася напел, как в анекдоте о Карузо), мне было плевать что там с ней не так - я просто влюбился. А сейчас жду rx-7
с ней тоже забавная история была
раньше считал машину страшной но случайно увидел ее вживую (рядом с универом на проспекте вернадского напротив МГИМО во дворах синяя) и просто обомлел. В тот же момент понял что это самая нефотогиеничная и красивая машина (автомобиль, болид..) на Земле. Они делят место в моем сердце) и я люблю их обеих. Вот

была 8 ка 145 л с, гольф2 vr6 200 л с, увидел в москве белую rx7......... влюбился ..... но купил красную rx7 ) пока один в регионе и думаю так оно и будет .........

у нас кстати тоже и 8я и 7я в семье обе нужны

Присоединяюсь к тем, кого RX-7 (FD3S) пленила, сам уже все изучил, что можно изучить про Нее не имея Ее))), покупаю в ближайшее время, думал, что будет первая в городе, но какой-то г..... уже купил), каждый раз когда ее вижу сердце сжимается, променял бы Рыксу только на Феррари или 911 Turbo, ничто другое меня уже давно не привлекает. P.S. Рыкса любой ценой.

Первый раз встретил в первом андеграунде. Сразу влюбился в дизайн и непревзойденную управляемость... машинами тогда еще мало интересовался, воспринимал как несбыточную мечту, типа феррари чтоль
Вскоре потянулся к автопрому, тюнингу. Как то вспомнил про Рыксу и стал шарить, понял что мечта осуществима. Потом узнал про то что у нее под капотом, и... не мог больше думать ни о чем другом кроме FD3S...

Может кто скажет что я совершу глупость купив в качестве первой(личной) и единственной машины Рыксу, нО... я готов пешком ходить почти круглый год, готов что она 99% времени будет стоять в гараже, готов посвящать ей свои сбережения, копаться в ней день и ночь... И все ради нескольких дней проведенных за ее рулем.. Буду в гараже ватными палочками протирать
А для повседневной езды уже какую нить рабочую лошадку... ну иль что чучуть порезвее...

Единственная сложность... с Камчатки я пару лет изучаю матчасть, хочу верить что при наличии прямых рук можно будет со всем справится...
Хотя... тут уже ездят 4 FD и 2 FC'шки...

Как видно по форуму, рыксоводы народ дружный, надеюсь на вышу поддержку, если что...

вот вот
обе машины отличные
8ую просто приятно рулить - забавно что несмотря на длину базы управляется как карт
ну а 7ая - это отдельная бесконечная история, начавшаяся в далеком 1978 и которая длится по сей день
и я рад что в каком то смысле я и все мы являемся частями разной степени значимости в этой истории (простите за повторы)

у меня еще крузак 100ый - не менее замечательный автомобиль, когда дело доходит до веселых выездов в горы и вообще по стране)

Насчёт первой и единственной стоит подумать, конечно. Я тоже хотел как-то.. давно...
А насчёт второй машины и того сколько рыкса в гараже стоит... У меня вторая машинка - 12 (ВАЗ, 1.6 16кл.). Так вот, 12-ка ездит только зимой (ну в этом году вот сегодня выезжаю первый раз, рыкса в гараже уже), а рыкса катается с первым потеплением (+5(7)гр.) весной и до осени, при сильном понижении температуры (как сегодня) отправляется греться в гараж. Вообще честно говоря последние дни тяжеловато было ездить, но реально. Сегодня уже не рискну, да и ТО закончился в сентябре ещё

по поводу заменить на феррари или порш - это ты зря. Во первых бессмысленно так как ее продажа тебе особо не поможет в их приобретении, во вторых, они тебе не датут того, что она, они - автомобили! а rx7 все таки корч

Поэтому я понимаю отчетливо, что сейчас мне ее ничего не заменит, ни потом тоже. Другие авто (спорткары) при возможности я бы купил и куплю имидживые...крутые, но она не для этого тем боле я покупал ее с осознанием того, что это просто игрушка, как в детстве

такая же ситуация - игрушка. Но авто нравится тем - что редкое, культовое. А если отвечать на вопрос с включенным мозгом и вытерев слюни радости - то и по деньгам подъёмное

ГТР рыксе и в подметки не годится. овощ - он и в африке овощ.
А рыксо..... на ней даже сексом заниматься в три раза приятнее, когда осознаёшь это )))

я конечно пятью руками за Рыксу, но и Гэтр принижать и недооценивать не нужно...
он как легенда наверное всё же покруче Рыксы, особенно Гадзила!

Да, R32 и вправду очень крут. Ещё помню фильм был какой-то был, там он гонялся с 3000GT. Кстати, кто-нибудь помнит название? Там ещё в главной роли Джэки Чан

Громобой
на 6 эво - Кто я?

Спасибо! Сегодня его и посмотрю

и я посмотрю джеки чен клевый актер

я хочу рыксу купить по нескольким критериям
- доступная по финансам машина
- заднеприводная купешка, дрифтить тянет иногда жуть, а на 4вд не так красиво получается
- рыкса заявлена как супер рулящийся заточеный под кольцо боллид - хочу прочувствовать

Так оно у меня и получилось.., ничуть не жалею!

это как?!! или речь именно на машине, а не в ней?

С самых ранних лет обожал "слепые" спорткары По характеристикам и дизайну больше всего понравилась рх-7 + интересно попробовать ротор и сравнительно невысокая пошлина привоза.
Кстати, многие из тех машин конца 80-х очень круто смотрятся и в наше время, не чета теперешним унылым обмылкам

Я так-же любил "слепые" авто. Аж сердце поет, когда фары поднимаютя) Даже моя Рыська с тюннеными была фарами. Вырвал их и воткнул сток. Думаю поставить спортивные, но машину оставить "слепой". Что касается остального, то как сел за руль - сразу влюбился. Как по рельсам в повороте, в салоне как в Ф16, и двигатель поет)

Был ваз 2105, эклипс 1г тюнинговый, чайник 2.5 4вд с компрессором от крауна, прокатили в FD cтоковой я просто о**ел)) чайник чудом продали. до того как прокатили, до этого думал только о сильвии с13, но что-то я передумал. Т.к. дизайн FD мне не нравится, я купил FC с 13b турбо, поставил в хороший гараж в другой области(там дешевле чем у нас в москве да и на траспортировку пока денег нету, после того как купил апексы и комплект прокладок, новые свечи и масло мазда), весной-летом притащу в Москву, неделя в гараже и кататься. Хоть все друзья говорят хлам, кусок говна и прочее я взял ее

Мое желание иметь семерку превращается в болезненную навязчивую мысль...И все никак не могу осуществить эту мечту...блин...

Давай поможем друг другу =) Я пытаюсь свыкнуться с тем что от нее надо избавиться )

я вообще люблю уникальные машины... машины с душой... поэтому насобирал... обе машины из громобоя... mitsubishi gto, nissan skyline gtr32... ну и еще... toyota supra ma70, mazda rx7 fd3s, nissan 300zx. по управляемости сложно сказать какая лучше, у всех своя стихия и характер глупо сравнивать полный и задний привод... самая непослушная supra... поражает управляемость обоих ниссанов... инженеры поработали на славу для 90 года машины очень прогрессивные... rx7 хороша неповторимым дизайном, так же как и gto... но задний привод развесовка легкость позволяет rx7й управлять как картингом почти... а в общем все машины в коллекции мне приносят удовольствие...

крутая коллекция!) зависть)))
а файрледи в каком кузове?

32й... на фото же видна жопа)))