зачем ставить буст если очко играет штоб поднять давление

И до сих пор не стоит буст...Стоит только выхлоп, интеркулер. Все остальное видимо где-нибудь, когда-нибудь.

Он теперь из Токио это вам не Нью-Васюки наши

Могу сильно ошибиться, но по моему когда его машина была в Иркутске бустконтройлера у нее не стояло.

Сообщение отредактировал AlexIrK - 25.12.2008, 11:25

Тссс... ИМХО чел чистА зазвездился от крутизны своего тачкО...

Могу. Настройки буст-контроллера не настолько сложны. Все делается опытным путем...А ты то сам когда-нибудь залазил в его меню...?

+1

хАчу карманный стенд!!! )

ты хоть себя можеш настроить



надо мерить на стенде оринтировочно не очем не говарит

думаю имеется ввиду после демонтажа помпы. хотя она работает только до 3тыр, потом отключается.

Это каким местом она быстро раскручивает???

280.... Помпа думаю особо ничего не дает, кроме быстрой раскрутки движка. А так новый шкиф и ремень более короткий. Это уже тут обсуждалось и все ценники есть на все это дело.

Сообщение отредактировал kevin - 24.12.2008, 14:28

+ к этому можно воздушную помпу снять или это влечет более серьездные переделки ???

на 0.8 бара в такой конфе было 297 сил

ну я думаю еще зависит от того, сколько HP было в стоке у машины.. Ты от какой мощности считаешь?

Ориентировочно 320. От настроек много что зависит. И от усталости узлов.

Задавал я уже такой вопрос, народ поржал, сказали, чтоб я еще спойлер прикрутил Моя поехала ощутимо лучше, а сколько конкретно прибавилось х.з

Интеркулер+буст+нулевики+выхлоп-у кого сколько прибавлялось? Все это если делать на 0.9-1.0 кг.

Извиняюсь за не правильную формулировку

впуск и, особенно, выпуск не добавляют дурь, а высвобождают её... )))