Добрый день, соклубники!

Нужна Ваша квалифицированная помощь!

Приобрел FC3S 1987 года. Стояла больше 8 лет, не заводилась.

Выкрутил свечи, залил масло, прокрутил.
Поменял масло в двигателе, вкрутил новые свечи.
Снял топливный бак, вылил и вычистил все, вынул 3 кг льда.
Поменял топливный фильтр, продул топливные магистрали, залил бензин + 200 мл 2T масла Motul 710
Замерил компрессию обычным компрессометром 7кг, после добавления масла 8кг.

Свечи оригинал, катушки подключил L1 и T1 к секции F, L2 и T2 к секции R.
Дистрибьютор вытащил, открыл крышку, на шестерне совместил метку, контакты на бегунке были смещены, при установке трамблера на место контакты беганка заняли место напротив контактной группы. Заметил что при установке дистрибьютора его можно поставить по первой метке шкива коленвала, либо на 180 градусов, как верно??

Выдернул предохранитель EGI, прокрутил двигатель... Вставил, завелась чихая, с 20 раза.... Холостые не держит, заводится с 20 раза, постоянно заливает свечи, глохнет.

Что я сделал не так? Ощущение что зажигание поймать не могу... В расходомер еще не лазил.

Сообщение отредактировал Cooler - 29.12.2012, 15:37