ты там масло мобиловское себе заливал подскажи название точное замену хочу произвести.

Вот и я так же буду делать на этой неделе В принципе между баком и задним подрамником место для боша и маленького бачка есть. И там же рядом находится фильтр с которого можно будет взять шланги подачи, и туда же вернуть"мощную" подачу с боша.

На фарпосте

Где покупал не подскажешь?))))

Ну я к следующему этапу буду делать выносной противоотливный бак с дополнительным насосом, сток будет из основного качать в противоотливный, а из противоотливного в мотор бош044
А зимой как раз заменю основной бак на бак меньшего размера что бы назад влез диффузор под нужным углом и что бы выпуск максимально вверх поднять.

Интересно, если поставить правильный бак и заливать топлива поменьше, на сколько еще можно будет улучшиться?

А онбордов в этот раз не будет, не поставил камеру.

Круть! Ждем онборды!

Краткий отчетец о сегодняшнем тайматтаке:
Сегодня первый раз выехал на слике, слик скажу я вам это нечто, держак просто феноменальный, ни пробуксовок, ни блокировок колес почти нет, в поворотах тоже скорость возросла сильно, в общем я мега доволен что в этом сезоне таки перешел на них.
Перед первой попыткой начал дождь накрапывать я уж было решил обратно в AD08 переобуться, но в итоге решено было подождать и это было правильное решение - дождь кончился не успев серьезно намочить трассу., в первой попытке в итоге лучшее время 1.39.06, не плохо, на тренировке перед прошлым этапом (на который я не попал по состоянию здоровья) на AD08 лучшее время было 1.42.с какими то сотыми.
Перед второй попыткой опять начало накрапывать, и так всю попытку и капало немного, но трасса была все равно сухая практически, так что опять едем на слике. Где то к середине второй попытки стрелка показометра уровня топлива упала чуть ниже середины и на выходе из дальней улитки (та что первая после старта) начало адски отливать топливо, тачка начинала адски дергаться, пришлось в этом месте немного сливать на следующих кругах, но все равно есть улучшение по сравнению с первой попыткой - 1.38.82 Не доехав пару кругов в попытке срываюсь на заправку, в бак заливаю 40 литров, это при том что я за это время проехал чуть больше 60ти км за первые две попытки, в общем надо делать дополнительный противоотливный бак.
Возвращаюсь с заправки как раз за 5минут до начала третьей попытки, причем пока мотался на заправку попал в ливень, пока возвращался думал третья попытка будет самая мокрая, а не тут то было, она наоборот оказалась самая сухая, в итоге время в третьей попытке 1.35.53 это второе время класса в это попытке.
В общем результатами выезда я очень доволен, улучшение времени на 4 секунды не может не радовать, ну и я в итоге понял как надо ехать на слике, так что постараюсь в следующий раз пободаться за подиум))
А ну и еще один занимательный момент от DS3000 осталось чуть меньше половины, не уверен что на следующий этап их хватит, закажу пару комплектов, а эти на тренировках буду использовать
Ну несколько фотокарточек:

Вот, правильные диски! Поздравляю!

Сам не взвешивал, на них вес на каждом диске выбит, и в руке они практически невесомые, плюс в транспортной в накладной был вес указан в 31кг за 4 диска, и это с упаковкой естественно

одни из самых легких.
ты их сам взвесил или цифры из таблички? если реально так весят то зачет. а то натыкаося в инете что людям чет тяжелые попадаются, возможно китай их тоже штампует

Пока тачку допиливают к второму этапу херасе, осуществил свою давнюю хотелку - купил модные дисули Desmond Regamaster Evo 17х8 ET35 17х9 ET38, вес каждого диска - 6,9кг

Сегодня получил долгожданную посылочку из Китая, а в посылочк были так давно мной желаемые лезвия под пороги Feed style. Сразу же достал лезвия из коробки, и был приятно удивлен качеством изготовления, они оказались идеально ровными, очень тонкими, и соответственно очень легкими. Никакой доработки по месту не потребуется, надо будет их только покрасить)))

Небольшой апдэйт по Рыксе - Каркас покрашен, в субботу забрал из транспортной два комплекта сухих сликов в размере 240/610 17
Один комплект сразу же одел на диски.
Ну и заодно поменял передние колодочки. Стояли Hawk HPS, поставил Ferodo DS3000
И судя по износу, сделал это я очень вовремя))

Каркас





Слики





Hawk HPS



Ferodo DS3000



Сааб, сука, вместительный — комплект семнадцатых сликов на дисках, комплект 15х сликов на дисках, комплект 888, и аэропороги)))

Так таких баков куча и под наружное применение, против потому что не хочу быть облитым бензином в случае чего)))

тогда варить из алюминия нужный тебе объем и внутрь засунуть губку как в этих баках используется, она продается на ибае

такой бак под днище нельзя. почему ты против бака в салоне?! там пожарную перегородку только надо сделать

В салоне бака у меня точно не будет)))
А так да в итоге скорее всего будет что то подобное, но под днищем)

Можно, да? если баком заморочишься, то бери вот это http://www.tuning-net.ru/tuning/7064/
как раз влезет в место под запаску.
это наилучший вариант, который был определен мучительным путем проб и ошибок

На следующий сезон - обязательно, в этом году пора со стройкой заканчивать, пора ездить начинать уже)))