Ну так производители рее обычно пишут на какие форсы они рассчитаны, исходя из этого и надо их подбирать, плюс в комплекте с рейкой обычно идут переходники нужные для установки форс.

Какая то вроде новая рейка на ебэе появилась, кто что знает про нее? Может есть фото в установленном виде? Я чет не совсем догоняю как ее поставить, в сравнении с KG Parts.




И вопросец есть по форсункам, я видел на некоторых моторах форсунки с квадратными разъемами как для FC кузова, эти форсунки взаимозаменяемы? Разъем другой это не проблема, есть переходники, а вот ее физические размеры, длина высота, ширина, диаметр? То, что все не сток форсы под верхнюю подачу мне тоже понятно, для них и рейка будет с верхней подачей. Вот фото форсунок, они все разные но пишут мол на Rx-7, какие подойдут а какие нет?

Бош




Синенькие




Зелененькие




Зелененькие №2

на карбоновой только по малому рекорд он ставил

он на красной разве ещё не побил рекорд, который поставил на карбоновой?

К сожалению нет, у меня проблемы со свободным временем (в июне хотя бы на БТФ в Кемерово попасть) и с турбонаддувом. Сейчас дособираю на паралельном стоке (думаю на первомайских праздниках закончу) , а зимой прикуплю твинскрульную турбу и буду менять выпуск. Я уже подумываю купить что по-дешевле для покаушек, рыкса дорого и жалко))))

D-Man, а ты к нам не планируешь? Или мож на Кузбасс ринг 30 мая?

Как директор Красного кольца - по хорошему не надо в детских соревнованиях участвовать.
В прошлом году он на круг обогнал ГТ4, на машине класса 2400, тут же Дрифт - первый (Гочи или не было или объехал), Тайм Атак в другой день был, но он первый, там еще мотоциклы гоняли, надо еще Мотик освоить и тогда директора красного кольца можно переименовать в Бога красного кольца.

Ему надо двигаться дальше - rhcc, dtm, d1 и т.д. либо сюда привезти этап какой-нибудь из гоночных серий хотя это маловероятно(транспортное плечо)

Аркаше, как директору КК стыдно было бы приезжать не первым, трениться можно сутки на пролет, совмещая приятное с полезным!

Ага, и огрызается еще Где вы, говорит, быстрые эво и сти?)))))))

У него же есть красная - тоже не медленная - большой круг за минуту проезжает. Самый быстрый в тайм-атаке.

А ведь у него была самая злая рыкса в РФ
http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtop...amp;#entry23275

Посмотрим, рискнет ли он свой скай сменить.

Эти турбинки сезон отъездили на 1.15 бара и продолжают ездить сейчас

каркас у нас нужен будет только в СДБ, в RDS не нужен каркас. 1кг надуешь и быстро турбинки отлетят, про что я тебе и говорил) тачка едет!

Он бы заехал. У нас есть машины которые и без каркаса в прошлом году ездили, хотя он должен был быть У рыксы с завода нет выворота. Я зимой в городе ездил на стоковых кулаках и меня разворачивало часто, к тому же очень быстро упираешь в предел возможностей кулаков и понимаешь что угол то ниочем, пытаешься сделать больше угол и разворачивает. Сейчас же вообще никаких намеков нет на разворот, если сам не провоцируешь.

И еще, 0.8 бара и гп4.1 мало что бы ехать на 3 передаче на 225 резине. на 4.3 может поедет. По хорошему бы 1бар надуть и гп 4.3 поставить. Будет хорошо.
А еще у меня секвентал поршиво работает. Это тоже проблем доставляет.

Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 20.4.2015, 15:55

В рдс к сожалению не заехал бы. Каркас треба. :-) но комментарий вполне разумный. У рексы с завода есть все данные, чтоб боком хорошо ехать.

На воздух не смотрел. После двух проездов вода 105 масло 115. По температуре легко все решается установкой вентиляторов на масло куллерах, и выпиливанием дыры в сплиттере под вентиляторы радиатора ОЖ, там была дырка выпилена ну просто мизерных размеров 20смх25см и вентель раньше стоял таких же размеров когда сам радик в 3-4 раза больше этого вентелятора, я поставил здоровые вентели, один вентилятор диаметром 30см, а дырку не прорезал побольше и весь горячий воздух остается внутри возле радиатора.

Аркаша сказал что я молодец, тачку привел в порядок, последний раз она была похожа на помойку. Говорит, что на ней в RDS в топ-4 бы заехал. Руку пожал Говорит что хочет дрифтовую Rx-7, в заносе ускоряется нереально
По настройке конкретно ниче не говорил, просто сказал что тачка валит спеки: 850сс - 550сс стрит порт, PFC, буст 0.8, торсен 4.1, почти все сток короче

Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 20.4.2015, 14:35

тоже интересно

Какие Аркадий дал комментарии по настройке? Или просто прокатился и свалил?

круто!
А как с температурным режимом было? Вода/воздух.

Не долбя? Ага, особенно последних две перекладки
Что бы ездить на мизерном угле - не нужен Что бы ехать нормально на большом угле - нужен, в стоке выворот уж очень маленький.



Это уже 19 апреля, второй день открытых дверей

https://www.youtube.com/watch?v=cb_dukHYggk...eature=youtu.be

Че то тут качество не айс

https://www.youtube.com/watch?v=vi2cx9mMbPI...eature=youtu.be

Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 19.4.2015, 20:18

Аркадий норм проехал Спокойно так, не долбя в отсечку всю дорогу. Мне кажется или выворот рыксе в принципе не нужен? На видео я бы не сказал что колеса выходили даже за пределы стоковых углов.