sos помогите новичку |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
sos помогите новичку |
16.2.2010, 7:39
Сообщение
#61
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Да и ехать она с JZ быстрее будет в стандарте момент 38 кг при 4500 ! А у 13B ??? ) Не хочу обидеть ротор ! Ротор это вещь! Но пока что он у нас не шибко доступен во всех отношениях ! Ротор интересен не количеством кг, а их качествам, зы: да и килограммами в отношении веса тоже интересен. -------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
16.2.2010, 5:25
Сообщение
#62
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
Ну почему сразу пну , фтопку ) и все такое ! Вот у меня например 1JZ GTE Уже на стадии сроста косы ... мотор как там и был вообще в случае если у вас конечно FD ) просто мне хочется ездить на авто и зимой и летом и заводить ее в - 30 за бортом , мне не нравится что расход всегда не меньше 25 ( с JZ в стоке 22 при тапке в пол ! а в спокойном 15... Да и ехать она с JZ быстрее будет в стандарте момент 38 кг при 4500 ! А у 13B ??? )
Не хочу обидеть ротор ! Ротор это вещь! Но пока что он у нас не шибко доступен во всех отношениях ! -------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
15.2.2010, 20:59
Сообщение
#63
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
нет слов... ф топку афтара....
-------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
15.2.2010, 18:47
Сообщение
#64
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 26.4.2006 Из: Питер Пользователь №: 77 |
ндааа... не нужно делать франкенштейна, rx7 и так на просторах мало!
-------------------- |
|
|
15.2.2010, 18:04
Сообщение
#65
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 6.1.2007 Из: Уфа Пользователь №: 912 |
Спасибо всем за ответы,завтра поеду искать свечи и смотреть как себя ножи чуствуют))после этих слов неня могут запинат и забанить,то я не сильно огорчусь,если мотор погиб,так как все равно хочу ставить 4G63T,но ротор все же хочется попробывать ,что оно такое пну разок забанить не могу сорри -------------------- ...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
|
|
|
15.2.2010, 17:57
Сообщение
#66
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
-------------------- |
|
|
15.2.2010, 17:47
Сообщение
#67
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
Спасибо всем за ответы,завтра поеду искать свечи и смотреть как себя ножи чуствуют))после этих слов неня могут запинат и забанить,то я не сильно огорчусь,если мотор погиб,так как все равно хочу ставить 4G63T,но ротор все же хочется попробывать ,что оно такое
|
|
|
14.2.2010, 22:16
Сообщение
#68
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
пищалка это низкий уровень антифриза...
если мотор просто долго простоял и сейчас заводится, просто дайте ему поработать спокойно какое-то время... если он жив то он просреца и начнет нормально работать... если нет никакой инфы о моторе до этого простоя, то реально лучше сразу перебрать и будет тебе щастье.... Посмореть апексы через отверстия свечные, тоже вариант, но если откололся уголок, то ничего не увидиш... А вобще заливать оч любит ротор... Главное завести и потом пусть помолотит спокойно... все нормализуеца если механика в порядке... удачи! -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
14.2.2010, 19:30
Сообщение
#69
|
|
Lady RX-7 Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 25.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3299 |
|
|
|
14.2.2010, 18:31
Сообщение
#70
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
То что нужно ребилдить (перебирать и заменить мелочевку) это я 200% согласен, потому что неизвестно как ее убивал прошлый хозяин.
Но если так получилось что ты живешь в Самаре, и до ближайшей автомастерской по ремонту роторов очень далеко, то есть способ замера компрессии с помощью обычного хорошего компрессометра, но на сколько я помню - только на горячий мотор. Но для начала рекомендую загнать машину на подъемник, выкрутить свечи, и медленно (медленно) вращая мотор за шкив через свечные отверстия с фонариком поразглядовать апексы на предмет отсутствия летающих по мотору кусков. В принципе, как вариант, двигатель может быть просто залит (у ротора есть такая болезнь при неправильном эксплутации) и его достаточно просто просушить. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
14.2.2010, 16:24
Сообщение
#71
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 26.4.2006 Из: Питер Пользователь №: 77 |
так и придется сделать))а как еще можно определить жив ли мотор или нет? на самом деле, как бы это тебе не казалось сейчас нелепым и преждевременным, лучше его вскрыть прям сейчас полюбасу! т.к. 100% подтверждённой инфы от прошлого хозяина о недавней переборке у тебя нет, то получается либо: - он мёртв и нужен ребилд - он уже с траблами и лишней поездкой ты реально усугубишь (влетишь на в разы дороже ремонт) - он ещё жив, но сколько ему осталось не сильно понятно и превентивная замена мелочёвки (кстати за недорого) даст тебе гарантированно рабочий-надёжный агрегат + этот совет ещё и ктому, что сейчас зима и время на это есть... а в сезон, ой как будет обидно если что -------------------- |
|
|
14.2.2010, 15:49
Сообщение
#72
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
и что за пищалка в салоне срабатывет?
|
|
|
14.2.2010, 15:26
Сообщение
#73
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
так и придется сделать))а как еще можно определить жив ли мотор или нет?
|
|
|
14.2.2010, 15:07
Сообщение
#74
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 26.4.2006 Из: Питер Пользователь №: 77 |
вопервых от обычного компресометра при замере толку особого нет - нужен спец. для роторов...
=> сл. лучше и дешевле отвезти там где он есть... Сообщение отредактировал kaliff - 14.2.2010, 16:13 -------------------- |
|
|
14.2.2010, 14:08
Сообщение
#75
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
решил сегодня завести свою рыксу,машина вроде как не заводилась 4 месяца(как говорит хозяин)чихала чихала,не завелась,выкрутили свечки они залаты и им явно не хорошо,пыталась работать только одна нижняя в передней секции((завтра поеду покупать свечи и компресометр(чтоб сразу все померить и определиться,а какие признаки умершего мотора,кроме отсутствия компрессии?и что за писк(похоже что какой то предупрездабщий сигнал)начинается в салоне в процессе заводки?и куда вообще посоветуете спотреть если компрессия в норме?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 19:50 |