Масло в РПД |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масло в РПД |
19.2.2015, 0:07
Сообщение
#1
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
Цитата Вот какой то питерский ботан лечит, можно посмотреть для саморазвития обновим - https://www.youtube.com/watch?v=9yLCBF417-4 в основном можно согласится, за исключением "космической скорости" поршня, которая в среднем составляет 20-25 м/с, а так да, все эти "испытания" с применением машин трения годятся разве что для трансмиссионных масел, но никак не отражают условия в двигателе, ну и немного о других присадках - https://www.youtube.com/watch?v=LsL5Wto5u_U#t=791 -------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
18.2.2015, 9:18
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 526 Регистрация: 8.3.2013 Из: Мариинск 42RUS Пользователь №: 5144 |
Вот какой то питерский ботан лечит, можно посмотреть для саморазвития
-------------------- |
|
|
7.1.2015, 19:42
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
LLK05W30004
На здоровье |
|
|
27.11.2014, 17:00
Сообщение
#4
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 1.5.2013 Из: Moscow Пользователь №: 5252 |
Я вот выбираю между
Xenum 7.5w40 и RAVENOL RRS SAE 5W-50 -------------------- |
|
|
15.11.2014, 17:18
Сообщение
#5
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
15.11.2014, 13:21
Сообщение
#6
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
Цитата Безбожно-это когда расход масла доходит до полутора литров на 1000км. И это на свежих моторах, за престарелые лучше вообще не говорить. rolleyes.gif согласен, 1,5 литра это даже для роторного в повседневном режиме перебор, и возможно у любого автопроизводителя найдется "паршивая овца" в стаде, но так чтобы поголовно, как ты утверждаеш, во всяком случае у MB не наблюдается хотя-бы по перечню первостепенных вопросов на форуме MB - http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=273336 Цитата я считаю-что такой производитель не может быть компетентным в классификации и пр. оценках качества моторных масел. rolleyes.gif то что ты или я, или еще кто другой считают о компетентности автопроизводителей определяющих уровень качества масла, их мало волнует, есть множество стандартов которые двигатель должен выполнить, и согласно этому устанавливается уровень качества, а на графике паутинки Lubrizol можно увидеть минимальные требования к тому или иному стандарту или допуску, так вот у меня просьба - найди пожалуйста стандарт API или ACEA которые перекрывают допуски MB 229,51 и VW 504 00/507 00 которые я рекомендую http://www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html Цитата Насчет прогревов. Я понимаю, когда на улице ниже 0 не бывает, можно и не греть, но когда за бортом ниже -10 градусов, то прогрев необходим. А когда -30 и ниже, то подавно! Или это только к мерседесам относится? rolleyes.gif я, помоему, уже упоминал о необходимости соблюдения правил эксплуатации, а когда человек при минус 30° использует 10W-40 то проблемы будут точно, при таких температурах для уверенного пуска необходимо масло 0W-XX и это касается всех моторов (тест на проворачиваемость) Цитата Не видел ни одной "гонки", на которой выезжали бы не прогрев двигатель. тот кто выехав из гаража или парковки, желает немедленно учавствовать в гонке (особенно зимой), должен подумать о предпусковых подогревателях типа вебасто и др., ну а настоящие гонщики делают прогревочный круг , а не молотят двигатель на месте Цитата Нужно ли заводить мотор в течении зимней спячки, когда машина не эксплуатируется? я считаю (да и есть рекомендации по этому поводу) что масло лучше заменить перед зимней спячкой, дав поработать мотору пару минут на новом, дело в том что с увеличением пробега в масле растет "кислотное число" тоесть накапливаются различные кислоты агресивные к деталям двигателя, а заводить двигатель не имеет смысла, 1500 км конечно-же пробег небольшой, но все зависит от состояния масла и предыдущей эксплуатации -------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
15.11.2014, 12:03
Сообщение
#7
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 29.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5670 |
Power1, интересует твое мнение.
1. Нужно ли заводить мотор в течении зимней спячки, когда машина не эксплуатируется? 2. Нужно ли менять масло перед зимовкой или лучше сразу после зимовки? Если после последней замены пробег порядка 1500км, это уже грязное масло и надо менять? |
|
|
14.11.2014, 23:41
Сообщение
#8
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Лукойл генезис пока не продается в розницу, видел только бочки у дилеров. Сам перехожу на лукойл на всем автопарке. При замене масла раз в 5-7 тысяч луковая синтетика обоснованно идеальный выбор.Семерку кормлю мазда голден, так как удачно им закупился.
|
|
|
14.11.2014, 15:58
Сообщение
#9
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Не видел ни одной "гонки", на которой выезжали бы не прогрев двигатель.
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
14.11.2014, 14:53
Сообщение
#10
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 29.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5670 |
Машину лучше прогревать на ходу. Выгнал, закрыл ворота и поехал потихоньку. На ходу не только мотор прогреется, но и трансмиссия с подвеской.
Я только на сурфе автомат еще немного грею, перед движением, на тормозе включенные передачи держу, на месте. |
|
|
14.11.2014, 13:35
Сообщение
#11
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
да? безбожно это как? литр на 1000 км, или 10000 км, просто интересно для меня чесн говоря это новость, видимо пришла пора переходить на надежные вазовские моторы , а так да, если человек тупо не соблюдает условия эксплуатации, то убить можно любой мотор, я надеюсь все знают о рекомендации автопроизводителей не прогревать двигатель на месте, а двигатся практически сразу после заводки, но наши автолюбители ведь умнее и молотят двигателя по полчаса на холостых, а у некоторых и автоподогрев несколько раз за ночь, а потом удивляются - моторы- говно, масло -солидол ... Безбожно-это когда расход масла доходит до полутора литров на 1000км. И это на свежих моторах, за престарелые лучше вообще не говорить. Когда заходит речь, о ресурсе некоторых двигателей в 40 тыс.км (СОРОК ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ!!), у которых бывает масляное голодание по умолчанию, которые постоянно дрищут маслом изо всех щелей, то, я считаю-что такой производитель не может быть компетентным в классификации и пр. оценках качества моторных масел. Насчет прогревов. Я понимаю, когда на улице ниже 0 не бывает, можно и не греть, но когда за бортом ниже -10 градусов, то прогрев необходим. А когда -30 и ниже, то подавно! Или это только к мерседесам относится? |
|
|
11.11.2014, 16:53
Сообщение
#12
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
Цитата Выбираем масло по допуску компании, у которой как правило все, да не...абсолютно все моторы жрут масло, причем безбожно. да? безбожно это как? литр на 1000 км, или 10000 км, просто интересно Цитата Да и ресурс этих моторов оставляет желать лучшего, а свежие дык вообще практически все одноразовые. для меня чесн говоря это новость, видимо пришла пора переходить на надежные вазовские моторы , а так да, если человек тупо не соблюдает условия эксплуатации, то убить можно любой мотор, я надеюсь все знают о рекомендации автопроизводителей не прогревать двигатель на месте, а двигатся практически сразу после заводки, но наши автолюбители ведь умнее и молотят двигателя по полчаса на холостых, а у некоторых и автоподогрев несколько раз за ночь, а потом удивляются - моторы- говно, масло -солидол ... -------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
11.11.2014, 4:32
Сообщение
#13
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
Ну и молодцы. Грузовик это между прочим коммерческий транспорт, и час простоя грузовика обходится значительно бОльшими убытками, чем час простоя рыксы. Значит проверено, можно брать. Ну а кроме шуток, лукоил очень хороший бренд. Почему бОльшая часть страны доверяет бензину от лукоил, но не доверяет маслу? парадокс? вот честно: я никогда в жизни не залью лукоил в свои машины. в грузовые лью мотюль, а у меня их не мало. я не знаю почему, но у меня на одной полочке в голове стоит м8г и вся линейка лукойла объяснить и мотивировать не смогу http://www.youtube.com/watch?v=Xdx7RLjygXA...F9FDF006E20C4AE включаем ровно 3:00 Сообщение отредактировал FIL - 11.11.2014, 4:38 |
|
|
11.11.2014, 4:25
Сообщение
#14
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
лукоил у нас его льют только в грузовики старые Ну и молодцы. Грузовик это между прочим коммерческий транспорт, и час простоя грузовика обходится значительно бОльшими убытками, чем час простоя рыксы. Значит проверено, можно брать. Ну а кроме шуток, лукоил очень хороший бренд. Почему бОльшая часть страны доверяет бензину от лукоил, но не доверяет маслу? парадокс? |
|
|
11.11.2014, 3:27
Сообщение
#15
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Выбираем масло по допуску компании, у которой как правило все, да не...абсолютно все моторы жрут масло, причем безбожно...Да и ресурс этих моторов оставляет желать лучшего, а свежие дык вообще практически все одноразовые. Парадокс получается, однако ) Парадокс в том, что сервисный интервал легковых автомобилей у этой компании 20-30 т.км. За такой срок любое масло превратится в пластилин. Сомневаюсь что все, кто жалуются на качество моторов MB поголовно меняют масло через 5ткм. |
|
|
10.11.2014, 21:20
Сообщение
#16
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Выбираем масло по допуску компании, у которой как правило все, да не...абсолютно все моторы жрут масло, причем безбожно...Да и ресурс этих моторов оставляет желать лучшего, а свежие дык вообще практически все одноразовые.
Парадокс получается, однако ) Сообщение отредактировал Moogwai - 10.11.2014, 21:21 |
|
|
10.11.2014, 15:10
Сообщение
#17
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
Цитата Оптимальным вариантом видится вот это масло для рх-7: http://www.lukoil-masla.ru/products/genesis/00289/ нормально, имеет официальный допуск от MB http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenma...mp;suchbegriff= Цитата лукоил blink.gif у нас его льют только в грузовики старые huh.gif сомневаюсь что именно это льют только в старые грузовиkи http://www.lukoil-masla.ru/products/genesis/00289/ Цитата какое может быть мнение о человеке который называет динамометрический ключ палкой? и удивляется что это палка гнется?! а сдесь полностью согласен, человек слабо представляет способ разделения трущихся деталей коленвала и поршней с цилиндром на основе гидродинамического клина, когда трение происходит в слоях масла, а не самих деталей, приведенный принцип проверки неплох для масел используемых в коробках и задних (ведущих) мостах, ну а одурачивают обывателя таким способом уже давно http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf -------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
10.11.2014, 14:49
Сообщение
#18
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 10.5.2013 Пользователь №: 5271 |
вот что то похоже на то что Давидыч рекламирует:
https://www.youtube.com/watch?v=8dEFGJqpCMY да и Хадо со своими пересадками что то похожое выделывает! а на самом деле што будет c мотором через 50-70т. км ??? как то не встречал людей чтобы в роторный двигатель заливали пресадки! если есть такие отзовитесь?!? Любители экспериментов говорят что поршневые двигателя ходят нормально но переборке не неподлежит ! Сообщение отредактировал Zbyga - 10.11.2014, 23:13 |
|
|
10.11.2014, 13:42
Сообщение
#19
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 29.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5670 |
1350р. за литр. Неплохо)))))
|
|
|
10.11.2014, 8:03
Сообщение
#20
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
какое может быть мнение о человеке который называет динамометрический ключ палкой? и удивляется что это палка гнется?! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 23:06 |