Квотер, секреты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Квотер, секреты |
29.9.2009, 23:10
Сообщение
#1
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
Лично я ничего не настраиваю,так пылинки сдуваю да болтики разные кручу (учусь еще), а вообще у нас все делают, и закисью занимаются и роторами, только пока к сожалению по-отдельности, но, думается мне, главное, чтобы руки откуда положено росли и голова не была пустой, все остальное приложится хорошо когда учатся на своих моторах, а чужие... которые за деньги делают уже понимая что именно делают. А когда на твоем моторе чел изучает матчасть и берет с тебя денег за время которое он потратил на собственное образование, при этом не гарантируя никакого результата и его качества ... это грустно... и дорого. Надеюсь у вас все не так |
|
|
|
29.9.2009, 20:32
Сообщение
#2
|
|
![]() Lady RX-7 ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 25.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3299 |
я как понял, вопрос не по железу и не по сток настройкам. Вы и мозги с закисью настраиваете? Лично я ничего не настраиваю,так пылинки сдуваю да болтики разные кручу (учусь еще), а вообще у нас все делают, и закисью занимаются и роторами, только пока к сожалению по-отдельности, но, думается мне, главное, чтобы руки откуда положено росли и голова не была пустой, все остальное приложится |
|
|
|
29.9.2009, 18:39
Сообщение
#3
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
Ерунду какую-то написал, в Челябинске с этим все нормально, и люди есть, перебравшие кучу моторов. С восьмеркой проблем никаких по обслуживанию не имели, и семеркой сейчас занимаемся, тоже без каких-либо, может искал не там? я как понял, вопрос не по железу и не по сток настройкам. Вы и мозги с закисью настраиваете? |
|
|
|
29.9.2009, 9:09
Сообщение
#4
|
|
![]() Lady RX-7 ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 25.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3299 |
в Челябинске первый раз столкнулись с РПД Ерунду какую-то написал, в Челябинске с этим все нормально, и люди есть, перебравшие кучу моторов. С восьмеркой проблем никаких по обслуживанию не имели, и семеркой сейчас занимаемся, тоже без каких-либо, может искал не там? |
|
|
|
28.8.2009, 3:07
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 156 Регистрация: 9.6.2009 Из: Россия, Краснодар Пользователь №: 3146 |
старайся на 1-вой не сильно буксовать в пол газа, чуток на пределе до сильного букса. А вот на второй полный газ. только тогда проедешь лудще. на выходе у меня 176-180км. Чем больше букса на старте, тем выше скорость на финише.. субаристы как правило показывают меньшию скорость на финише, но время прохождения лучше чем у тех же моноприводов с высокой скоростью на выходе.. у меня телеметрия своя была одно время, мы на ней собаку съели |
|
|
|
17.7.2009, 22:44
Сообщение
#6
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 10.10.2008 Из: TOKYO Пользователь №: 2598 |
пока не мерил обкатку прохажу
-------------------- Mazda RX-7 93г. Model Fortune VeilSide
|
|
|
|
16.6.2009, 9:31
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 24.1.2008 Пользователь №: 1687 |
привет всем!
а у меня беда!!! машинка не в стоке, даж закись стоит (не настроена пока).... а не можем настроить ПАУЭР ФЦ... в Челябинске первый раз столкнулись с РПД, короче не смогли настроить-на 5-6тыс начинается звон (детонация похож), а до настройки позванивал на 7.5-8... есть мысль накопить деньжат и тащить РЫКСУ в Омск,там есть хорошие спецы (слышал),Новосиб-далековато уже, как и столица... может кто подскажет контакты Омских спецов? очень обидно отставать от ЭВО на полкорпуса и пропускать оффициалы по драгу((((( |
|
|
|
4.6.2009, 12:13
Сообщение
#8
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
Dron, приезжай 6 числа в Нижний, будет телеметрия, посмотришь сколько у тебя время. С 6 числа переносят на 27, если надумаешь, ася в подписи. братан я бы раз только вот беда с тачкой у меня в аварию попал ........ как сделаю так уже и будем думать -------------------- |
|
|
|
3.6.2009, 18:10
Сообщение
#9
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 30.4.2006 Из: Н.Н. Пользователь №: 80 |
Dron, приезжай 6 числа в Нижний, будет телеметрия, посмотришь сколько у тебя время.
С 6 числа переносят на 27, если надумаешь, ася в подписи. Сообщение отредактировал an740 (Pugatchev...) - 4.6.2009, 8:23 -------------------- СТО для любимых машин.
Новые запчасти для BMW. ася: 285197581 |
|
|
|
1.6.2009, 7:52
Сообщение
#10
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
короче галант прямо скажем курит корпуса на 3-4 восьмерка пол трассы :0)) а суба не поехала типа че то там подстукивает в моторе вот это похоже на правду -------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
|
31.5.2009, 20:16
Сообщение
#11
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 28.5.2009 Пользователь №: 3118 |
fd-rs В полне может быть и не сток. Истину знает япониц который продал.
Dron молодец))) |
|
|
|
31.5.2009, 14:33
Сообщение
#12
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
короче галант прямо скажем курит корпуса на 3-4 восьмерка пол трассы :0)) а суба не поехала типа че то там подстукивает в моторе
Сообщение отредактировал Dron - 31.5.2009, 14:34 -------------------- |
|
|
|
31.5.2009, 13:45
Сообщение
#13
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 11.1.2006 Из: XMAO г.Сургут Пользователь №: 29 |
ну как проехал?
|
|
|
|
30.5.2009, 15:15
Сообщение
#14
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
старайся на 1-вой не сильно буксовать в пол газа, чуток на пределе до сильного букса. А вот на второй полный газ. только тогда проедешь лудще. на выходе у меня 176-180км. У тебя не сток , либо ты сам чего то не знаеш о свой машине ! -------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
|
30.5.2009, 7:03
Сообщение
#15
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 28.5.2009 Пользователь №: 3118 |
машинка сток не тай R переключаюсь на 7800-8000 Тренировки это сила. буксует у тебя потому что резина гавно. У меня 245 новая. Когда я ее тока взял у меня стояла 225 лысоватая так я буксовал и на 4-й. У меня только когда я стартую 0.9 дует, а потом падает на 0.65.
|
|
|
|
29.5.2009, 23:42
Сообщение
#16
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
старайся на 1-вой не сильно буксовать в пол газа, чуток на пределе до сильного букса. А вот на второй полный газ. только тогда проедешь лудще. на выходе у меня 176-180км. не понял и что машина в стоке у тебя ???? тайп р ??? надо тренироватся короче или что то с движкой у меня на скольки ты переключаешься ???? до 176 на выходе мне далеко -------------------- |
|
|
|
29.5.2009, 12:05
Сообщение
#17
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 28.5.2009 Пользователь №: 3118 |
старайся на 1-вой не сильно буксовать в пол газа, чуток на пределе до сильного букса. А вот на второй полный газ. только тогда проедешь лудще.
на выходе у меня 176-180км. Сообщение отредактировал kvant777 - 29.5.2009, 12:26 |
|
|
|
29.5.2009, 10:51
Сообщение
#18
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
вера ездил на замеры по рсмке старт с 4000 после двух прогазовок до отсечки все равно вся первая в букс и пол второй ........ до 100 5.73с квотер заканчиваю скорость 159 км/ч время 13.79 с человеком в салоне ....... только мне кажет ся есть подвох просто 17 колеса могут подвирать расстояние и скорость ведь в стоке на рыксе 16 . а значит все датчики настроены на них ....... по секундомеру меньше время ........ хех -------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
|
29.5.2009, 8:42
Сообщение
#19
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
вера ездил на замеры по рсмке старт с 4000 после двух прогазовок до отсечки все равно вся первая в букс и пол второй ........ до 100 5.73с квотер заканчиваю скорость 159 км/ч время 13.79 с человеком в салоне ....... только мне кажет ся есть подвох просто 17 колеса могут подвирать расстояние и скорость ведь в стоке на рыксе 16 . а значит все датчики настроены на них ....... по секундомеру меньше время ........ Справочно-аналитическая информация: На 3е поколение в сток ставили как 16ти (16x8JJ), так и 17ти (Front 17x8JJ rear 17x8.5JJ) дюймовые диски, но в основном 16ти. 17ые катки ставились на: 1. Type R (Август 1993 - Февраль 1995)** 2. Type RZ (Март 1995 - Ноябрь 1998)* 3. Type RS (Март 1995 - Август 2002)* 4. Spirit R все (Март 2002 - Август 2002)* * - стандартная комплектация ** - в качестве опции -------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
|
29.5.2009, 7:42
Сообщение
#20
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
Увидел твое сообшение решил зарегиться что-бы помочь чуток. Я на своей проехал 13.3 чистое время официально зарегистрированное. 1.Вообшем давление в резине снизь до 1.5-1.6бара проедься привыкни. 2. Октан коректор хорошая вешичька но лей ее в канистру 20литровую пускай отстаится часика 2 потом перед гонкой залей ее но до последней капли не сливай останется 1 литр вылей его куда угодно токо не в бак. 3. стартуй с 4-4.5 оборотов не передавливай сильно газ. 4. если есть возможность поднять давление подними на 0.8 максимум. Думаю тебе это поможет в твоей победе. Удачи))) вера ездил на замеры по рсмке старт с 4000 после двух прогазовок до отсечки все равно вся первая в букс и пол второй ........ до 100 5.73с квотер заканчиваю скорость 159 км/ч время 13.79 с человеком в салоне ....... только мне кажет ся есть подвох просто 17 колеса могут подвирать расстояние и скорость ведь в стоке на рыксе 16 . а значит все датчики настроены на них ....... по секундомеру меньше время ........ -------------------- |
|
|
|
28.5.2009, 19:43
Сообщение
#21
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 28.5.2009 Пользователь №: 3118 |
Увидел твое сообшение решил зарегиться что-бы помочь чуток.
Я на своей проехал 13.3 чистое время официально зарегистрированное. 1.Вообшем давление в резине снизь до 1.5-1.6бара проедься привыкни. 2. Октан коректор хорошая вешичька но лей ее в канистру 20литровую пускай отстаится часика 2 потом перед гонкой залей ее но до последней капли не сливай останется 1 литр вылей его куда угодно токо не в бак. 3. стартуй с 4-4.5 оборотов не передавливай сильно газ. 4. если есть возможность поднять давление подними на 0.8 максимум. Думаю тебе это поможет в твоей победе. Удачи))) |
|
|
|
27.5.2009, 23:52
Сообщение
#22
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
если на время по прямой ездиш , ставь зад -0.3 (почти 0 короче ) а перед -1.5 норма ! старт лучше будет ! ну так как имею в своем распоряжении стенда Хантер завтра сменю настройки ..... -------------------- |
|
|
|
27.5.2009, 19:41
Сообщение
#23
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
если на время по прямой ездиш , ставь зад -0.3 (почти 0 короче ) а перед -1.5 норма ! старт лучше будет !
-------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
|
27.5.2009, 19:28
Сообщение
#24
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
галант на автомате это радует
я стати все не могу мотор до отсечки крутнуть отсечки нет, просто писк начинает стоять в салоне, на сколько отсечка должна быть ???? вчера до 8000 выкрутил а отсечки нет и такое ощещение что она тянуть перестает уже в этом диапазоне ........... колеса нихрена не лысые не если субу не объеду б.я тачку в гараж и коплю на турбо кит Сообщение отредактировал Dron - 27.5.2009, 19:35 -------------------- |
|
|
|
27.5.2009, 7:46
Сообщение
#25
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
Парни в субботу у нас заезды первый раз поеду кататься есть ли какие секреты что бы не лохануться до сколько крутить может на гонки буст увеличить или октан коректора налить что бы 105 бензич получился ??? соперники 8 ка 187 л с блокировка кулачек ... суба 280 л с 4вд, галант 280 лс 4 вд , сегодня замерял разгон по rsm 400 метров за 13.2 с и галант и суба оба соперника очень серьезные ! Что это вы VR4 не во что не ставите и галант и суба оба соперника очень серьезные ! Что это вы VR4 не во что не ставите причем при таком времени я ездил и с марк 2 2.5 twin turbo на мкпп и был впереди него на финише на кузова 1.5!!! ездил с субару форестер ej20t на мкпп (13.6 его время) на старте паркетник выскакивает на 2 кузова и я не успеваю его догнать на финише буквально пол кузова -------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
|
27.5.2009, 7:20
Сообщение
#26
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
буст есть , резина адван неова ....... су.и напокупают субар и ездят всех рвут значит прогазуйся на старте, и желательно неову прогрей перед заездом. суба скорей всего будет стартовать либо с отсечки либо тыщ с 6... на таких оборотах у неё турба раскручивается на старте, лага не будет + 4ВД. прыг и побежал. а тебе главное не уйти в длинный букс. переключайся без сброса газа. если не протупиш, то объедеш субу |
|
|
|
27.5.2009, 7:07
Сообщение
#27
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
перед стартом упри двиг в отсечку педалью в пол секунды на 3-4 чтобы раскрутить турбы, при условии если у тебя стоит буст-конт. на стоковой системе нет смысла этого делать. стартуй тысяч с 4х... хотя смотря какая у тебя резина стоит. из конкурентов только суба серьёзный соперник. буст есть , резина адван неова ....... су.и напокупают субар и ездят всех рвут Сообщение отредактировал Dron - 27.5.2009, 7:08 -------------------- |
|
|
|
27.5.2009, 2:29
Сообщение
#28
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
спасибо точно уберу ее перед стартом упри двиг в отсечку педалью в пол секунды на 3-4 чтобы раскрутить турбы, при условии если у тебя стоит буст-конт. на стоковой системе нет смысла этого делать. стартуй тысяч с 4х... хотя смотря какая у тебя резина стоит. из конкурентов только суба серьёзный соперник. Сообщение отредактировал Arturio - 27.5.2009, 2:36 |
|
|
|
26.5.2009, 23:58
Сообщение
#29
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
только суба могла бы тебя дернуть, но если она стоковая - ты победишь ! в качестве совета - попробуй стартовать без девченки на капоте. она нарушает аэродинамику ! спасибо точно уберу ее -------------------- |
|
|
|
26.5.2009, 23:53
Сообщение
#30
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 588 Регистрация: 17.1.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 31 |
Парни в субботу у нас заезды первый раз поеду кататься есть ли какие секреты что бы не лохануться до сколько крутить может на гонки буст увеличить или октан коректора налить что бы 105 бензич получился ??? соперники 8 ка 187 л с блокировка кулачек ... суба 280 л с 4вд, галант 280 лс 4 вд , сегодня замерял разгон по rsm 400 метров за 13.2 с только суба могла бы тебя дернуть, но если она стоковая - ты победишь ! в качестве совета - попробуй стартовать без девченки на капоте. она нарушает аэродинамику ! -------------------- Jedem Das Seinem
|
|
|
|
26.5.2009, 23:26
Сообщение
#31
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
Парни в субботу у нас заезды первый раз поеду кататься есть ли какие секреты что бы не лохануться до сколько крутить может на гонки буст увеличить или октан коректора налить что бы 105 бензич получился ??? соперники 8 ка 187 л с блокировка кулачек ... суба 280 л с 4вд, галант 280 лс 4 вд , сегодня замерял разгон по rsm 400 метров за 13.2 с
-------------------- |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2026, 14:33 |