sos помогите новичку |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
sos помогите новичку |
27.2.2010, 14:36
Сообщение
#41
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
Nicon.остынь ,ни кто не роворит что ротор,это плохо,и ни кто не пытается вас переубедить,так как это бесмысленно)))))))))))))))))
|
|
|
27.2.2010, 14:14
Сообщение
#42
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
-------------------- |
|
|
27.2.2010, 7:56
Сообщение
#43
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
достал уже афтар!
тебе десять раз объяснили! что еще непонятно?! поганиш рыксу, делай это втихаря! не на том форуме ты против ротора выступаеш! Сообщение отредактировал Nicon - 27.2.2010, 8:07 -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
27.2.2010, 4:30
Сообщение
#44
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
Вы сами первые начали Рыкса во всех исполнениях хороша ! Кому то нравится ротор а кто то не видет в нем ничего примечательного кроме гемора ....
-------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
26.2.2010, 23:56
Сообщение
#45
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
In Rotor We Trust
-------------------- |
|
|
26.2.2010, 22:50
Сообщение
#46
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
долой провокаторов
-------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
26.2.2010, 20:03
Сообщение
#47
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
похоже все....но местный ротор мастер говорит скорее всего ножи закисли,т.к долго стояла.... не огорчайся )) СВАП спасет отца русской демократии !!! Да прибудет сила с JZ-ом -------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
26.2.2010, 17:47
Сообщение
#48
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
похоже все....но местный ротор мастер говорит скорее всего ножи закисли,т.к долго стояла....
|
|
|
25.2.2010, 14:44
Сообщение
#49
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 11.1.2006 Из: XMAO г.Сургут Пользователь №: 29 |
Цитата FD3S.отъехала передняя секция,продам в разбор или целиком,спрашивайте и предлагайте цену видемо все... |
|
|
22.2.2010, 13:17
Сообщение
#50
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
завелась но троит,были свечи стратые,но так как одна раскрошилась,купил новую,те промыли,завелась с пол пинка,холостые держит,но когда прогреется начинает тупить,и заводится тяжко,щас купил все свечи и компресометр на крайний случай)))а тк крутили без свечей,когда чистили камеры сгорания,летело от туда очень хорошо,молюсь что это просто свечи и японский бензин в перемешку с нашим
|
|
|
21.2.2010, 23:13
Сообщение
#51
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
кстати с чего вы взяли что ротор ненадежный?)))
И вобще на рыксе не вижу проблем(в моторе) ездить круглый год... Ну а на дрифтовом авто зимой катаца) сорри)) Сообщение отредактировал Nicon - 21.2.2010, 23:18 -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
21.2.2010, 19:36
Сообщение
#52
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
А я вот круглый год катаюсь, и все зачепись.
-------------------- No danger - there is no life
|
|
|
21.2.2010, 18:19
Сообщение
#53
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
Я не понимаю , почему все так жестко осуждают и пытаются отстоять 13B , ведь нигде не сказано что ротор это Г???? Я сам за ротор , но в нем есть минусы которые конкретно меня не устраивают ... и я никого не призываю к СВАПУ ... Мне нравится FD3S и я не хочу от нее отказываться только из за того что мотор не надежный .... хочу что бы машина ездила всегда даже когда у нас за бортом уже как полтора месяца -35 ... а у вас в москве или питере также ???? сильно сомневаюсь !
Так что если у нас настанет глобальное потепление мы тоже будем ездить круглый год на 13B -------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
21.2.2010, 17:52
Сообщение
#54
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 14.10.2007 Из: Тула Пользователь №: 1469 |
А ни кто и не переубеждает,а делятся выслями Кстати я завелся Дело в свечах было и залитом моторе?
-------------------- Rx-7 Orange
|
|
|
21.2.2010, 14:58
Сообщение
#55
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
А ни кто и не переубеждает,а делятся выслями Кстати я завелся
|
|
|
20.2.2010, 18:18
Сообщение
#56
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Не могу понять к чему эти объяснения.....
кому это надо??!!) пытаться убедить фанатов что их любимый авто уродуют и это лучше того что они любят сомнительное занятие) вам на форум пистоноводов товарещчи -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
20.2.2010, 15:08
Сообщение
#57
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
это понятно,что она одна такая и не повторимая,но не всем ведь охота молиться на ротор.......лично я фанат 4G63T двигателя,а рыкса самая красивая,вот и хочу собрать идеальную для меня машину.многие будут плеваться м ругаться,но она будет идеальной для меня и это самое главное
|
|
|
20.2.2010, 7:27
Сообщение
#58
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
А просто рыкса такая как она есть всё-таки лучше чем что-либо... Рыкса она роторная, и с этим не поспоришь. Ставь что угодно на неё - это уже будет не тот авто который предоставили нам создатели этого чуда. Именно ротором она и выделяется из огромного количества авто. In Rotor We Trust!
-------------------- |
|
|
20.2.2010, 6:12
Сообщение
#59
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
Мне не нравиться супра и не нравится марк 2 А у скайлайновского RB низ слабый .... А вот FD3S внешне просто идеал и супра с ней по красоте даже близко не стояла (ТОЛСТОЖОПАЯ какаято) но есть один касяк у рыксы это не надежный и прожорливый мотор .... Зачем ждать детали для ребилда по 2 месяца когда у нас лето 4 )) Когда ездить то ???? Вот я подумал а не купить ли мне просто мотор за 50р когда ребилд стоит дороже и ресурс у него тыш 20!!!
П.С Я ПРОСТО ХОЧУ РХ7 с вечным двигателем вот так ! (Лучшая спортивная машина + Лучший и надежный двиг = нет ей цены! ) -------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
18.2.2010, 2:46
Сообщение
#60
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 24.6.2007 Из: Столица.ru Пользователь №: 1264 |
и не нада так нервничать все хорошо.
я например против свапа ничего не имею... но на 2 литра это шило на мыло... sr20... 4g63 моторы норм... но не в нее... маловато буит минимум 2,5(6) или 3 от конкурентов. а вот "350 перформер от эдельброк... " это тема V8 это Два раза по 4g63 ресурс такой что ОФАНАРЕТЬ! про недостаток тяги тоже забыть на века. -------------------- i live when i drive
|
|
|
14.2.2010, 14:08
Сообщение
#1
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
решил сегодня завести свою рыксу,машина вроде как не заводилась 4 месяца(как говорит хозяин)чихала чихала,не завелась,выкрутили свечки они залаты и им явно не хорошо,пыталась работать только одна нижняя в передней секции((завтра поеду покупать свечи и компресометр(чтоб сразу все померить и определиться,а какие признаки умершего мотора,кроме отсутствия компрессии?и что за писк(похоже что какой то предупрездабщий сигнал)начинается в салоне в процессе заводки?и куда вообще посоветуете спотреть если компрессия в норме?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 0:36 |