IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
Help!!! нужна помощь!!, Только взял fd3s !! Не могу ничего понять!!!!
RotorRider
сообщение 12.9.2010, 9:22
Сообщение #1


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 16.8.2010
Пользователь №: 3876



Цитата(Тёмик @ 11.9.2010, 14:30) *
То есть, на гоорячую плохо завелась? Смотри компресию! Скорее всего падать начала. Обычно с плохой компресией плохо заводиться на горячую, и + всегда на горячую почти что, когда заведеш её чутка переливает и она какбы троит! Это нормально! Ротор такая вещь, необъяснимая, но с фактами! Если компресия в норме - значит все енормально!



дело в том что она вообще еле еле заводиться что на горячую что на холодную!!! такое ощущение как будто одна секция вообще не работает!!! я приехал встал на парковке !!! минут 10 на холостых поработала и я ее заглушил!!! все было нормально!!! а потом когда начал заводить !!! она плохо завелась!!! начала сразу троить!! обороты плавают примерно от 800 до 1600 !!! прередергивает!! с глушака страшно пахнет бензой!!! потом когда начинаешь ехать очень плохо тянет!!! после 4500 тыс начинаеться какойто стук и с нулевика слышны какието хлопки!! вот примерно так это было!!! свечки поменял ноль иммоций!!!




народ подскажите такую вещь как замена агрегата "Свап" на 1JZGTE!!!! Кто нибудь делал подобное?????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тёмик
сообщение 11.9.2010, 11:30
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Регистрация: 4.6.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3137



То есть, на гоорячую плохо завелась? Смотри компресию! Скорее всего падать начала. Обычно с плохой компресией плохо заводиться на горячую, и + всегда на горячую почти что, когда заведеш её чутка переливает и она какбы троит! Это нормально! Ротор такая вещь, необъяснимая, но с фактами! Если компресия в норме - значит все енормально!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RotorRider
сообщение 11.9.2010, 0:29
Сообщение #3


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 16.8.2010
Пользователь №: 3876



рыкса вообще сума сошла!!!!!!
вообщем дело было так приехал я после одной такой поездочки пожарил немного и припарковался !! ну машина еще минут 10 поработала на холостом ходу потом я её заглушил!! минут 10 постояла !!! начал ее заводить!! завелась с горем попалам!! стоит работаит неровно обороты набирает плохо!!! троит стреляет с нулевика слышны хлопки!!!! как будто выстреливает в него!!!! как будто на обычной машине валюм отключили!!!! не знаю что и думать!! подскажите пожалуйста куда лезть что смотретьь???????????????????????? blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SanekMD
сообщение 6.9.2010, 15:37
Сообщение #4


ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 2516
Регистрация: 5.5.2008
Из: г. Долгопрудный
Пользователь №: 1982



Цитата(RotorRider @ 6.9.2010, 16:15) *
Благодарю!!! за совет!!!!

еще вопрос свечи какой фирмы лучше поставить???? могу в принцепи заказать любые!!!( в плане фирм производителей)

У меня сток сейчас, ну которые мазда. Потом что-нибудь другое поставлю, когда топливной системой займусь.
Когда авто с Япии приехало - стояли HKS, правда видимо убитые, так-что ничего не могу сравнить dry.gif
З.ы.: катайся на стоковых, если авто без тюнинга особо то стоковых свечей норм хватает.

Сообщение отредактировал SanekMD - 6.9.2010, 15:38


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RotorRider
сообщение 6.9.2010, 15:15
Сообщение #5


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 16.8.2010
Пользователь №: 3876



Цитата(SanekMD @ 6.9.2010, 18:07) *
у меня тоже до 110 доходит, радиатор JVT-R, очень толстый. Этим летом такая жара была, что это неудивительно. На стоковом радиаторе тоже до 110-115 град. поднималась.
Сейчас макс. 100-104, это если нормально ездить, а так 96 в среднем.


Благодарю!!! за совет!!!!

еще вопрос свечи какой фирмы лучше поставить???? могу в принцепи заказать любые!!!( в плане фирм производителей)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SanekMD
сообщение 6.9.2010, 15:07
Сообщение #6


ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 2516
Регистрация: 5.5.2008
Из: г. Долгопрудный
Пользователь №: 1982



Цитата(RotorRider @ 6.9.2010, 15:43) *
А температура Охлаждающей жидкости иногда доходит до 110 градусов!!!!! стоит стоковый радиатор!! такое ощущение что вентиляторы поздно срабатывают!!! как быть??? может поменять датчик на включения вентиляторов??? если таковой имееться???

у меня тоже до 110 доходит, радиатор JVT-R, очень толстый. Этим летом такая жара была, что это неудивительно. На стоковом радиаторе тоже до 110-115 град. поднималась.
Сейчас макс. 100-104, это если нормально ездить, а так 96 в среднем.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RotorRider
сообщение 6.9.2010, 14:43
Сообщение #7


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 16.8.2010
Пользователь №: 3876



А температура Охлаждающей жидкости иногда доходит до 110 градусов!!!!! стоит стоковый радиатор!! такое ощущение что вентиляторы поздно срабатывают!!! как быть??? может поменять датчик на включения вентиляторов??? если таковой имееться???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 6.9.2010, 11:52
Сообщение #8


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



зависит сильно также от температуры, самого масла и тд
у вас нормальные значения...


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RotorRider
сообщение 6.9.2010, 11:52
Сообщение #9


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 16.8.2010
Пользователь №: 3876



Цитата(John @ 6.9.2010, 14:11) *
что удивительного? мало чтоли?

давление в гидросистеме промышленных машин (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры) много выше.
у экскаватора ЕК-14, к примеру, 280 атмосфер



просто на обычном моторе у меня на холостых оборотах было 2.5-3 бара на импрезе!!!!!
вот после того как установил датчики дефи и увидел давление меня это привело в замешательство!!

Цитата(Nicon @ 6.9.2010, 14:00) *
нормальные значения....



Благодарю за информацию!!!!просто был немного в замешательстве!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 6.9.2010, 11:11
Сообщение #10


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Цитата(RotorRider @ 6.9.2010, 11:25) *
.... при 4-5 тыс 4.5-5 бар???!?!?

что удивительного? мало чтоли?

давление в гидросистеме промышленных машин (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры) много выше.
у экскаватора ЕК-14, к примеру, 280 атмосфер


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 6.9.2010, 11:00
Сообщение #11


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



нормальные значения....


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RotorRider
сообщение 6.9.2010, 10:25
Сообщение #12


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 16.8.2010
Пользователь №: 3876



blink.gif

Подскажите пипл !! давление масла на стоковом моторе на холостых оборотах и на 4-5 тыс !!!! сколько должно быть!!
у меня 1.5 бара на холостых при температуре масла 100 градусах а при 4-5 тыс 4.5-5 бар???!?!?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RotorRider
сообщение 4.9.2010, 16:34
Сообщение #13


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 16.8.2010
Пользователь №: 3876



Еще небольшая проблемка появилась!!!! иногда на холостых оборотах машина начинает поттраивать! и обороты холостые 1100-1200!!!!
при холодном запуске престала поднимать обороты до 1500!!! я думаю датчик хола или что???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Толстый ёжик
сообщение 1.9.2010, 9:01
Сообщение #14


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 726
Регистрация: 30.12.2008
Из: москва
Пользователь №: 2780



про пламя - нет у тебя ктализатора
про сизый дым - кончаются турбины
про чёрный дым - начни со свечей.....
про масло - смотри масляную тему


--------------------
Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RotorRider
сообщение 1.9.2010, 8:17
Сообщение #15


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 16.8.2010
Пользователь №: 3876



Цитата(SanekMD @ 29.8.2010, 19:03) *
1. По маслу тут ТААААКИЕ дебаты, что зайдя в общий по рпд раздел - глаза разбегутся
2. Что чёрным дымит - хз, небыло такого у меня huh.gif Мб турбинам хана.
3. Когда я крутил до 9.5к не только дымом, но и огнём выстреливало. Да, впринципе и так бывает на сбросе стреляет и дымит. Это нормально. Но если голубой дым всегда будет - это турбины (скорее всего? О_о).
4. у тебя есть интернет - значит нам ничего высылать не нужно, почта то у тебя точно есть wink.gif сайтов полно по запчастям, поищи на форуме.

З.ы.: ты не указал какая у тебя рыська.


Бывает вообщем так что при сбросе с больших оборотов выстреливает пламя а затем синий дым но так не всегда!!!
А бывает что даже чуть чуть подгазуешь и она дымит чуть чуть каким то черно синим!!! масло вообщем то толком не жрет!! ну гдето то литр на 2000 км.

модель Fd3s!

Цитата(bombardir @ 30.8.2010, 18:24) *
аналогичная ситуация была, на прогреве переливала и дымила что в выхлопе чувствовался запах бенза (был сток)


Вот вот не то что чувствуеться а прям конкретно ваняет!!!
А как с этим бороться!!!??????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bombardir
сообщение 30.8.2010, 15:24
Сообщение #16


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 23.6.2009
Из: Moscow city СВАО
Пользователь №: 3186



Цитата(RotorRider @ 29.8.2010, 14:42) *
2. машина дымит на холостых черным дымом (похоже на перелив)????

аналогичная ситуация была, на прогреве переливала и дымила что в выхлопе чувствовался запах бенза (был сток)


--------------------
блудный сын
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SanekMD
сообщение 30.8.2010, 0:31
Сообщение #17


ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 2516
Регистрация: 5.5.2008
Из: г. Долгопрудный
Пользователь №: 1982



Цитата(kaliff @ 29.8.2010, 18:29) *
есть в названии темы...

А, да... laugh.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaliff
сообщение 29.8.2010, 17:29
Сообщение #18


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 26.4.2006
Из: Питер
Пользователь №: 77



Цитата(SanekMD @ 29.8.2010, 17:03) *
З.ы.: ты не указал какая у тебя рыська.

есть в названии темы...


--------------------
!!!НЕНАВИЖУ РОССИЙСКУЮ ТАМОЖЕННУЮ СИСТЕМУ!!!
Берегите растения, они вырабатывают кислород, жизненно необходимый автомобилям!
_____________________________________________________________________________



icq -- 207 967 203
mail -- kaliff75@mail.ru
Skype -- kaliff75 (живой разговор всегда приятнее)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SanekMD
сообщение 29.8.2010, 16:03
Сообщение #19


ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 2516
Регистрация: 5.5.2008
Из: г. Долгопрудный
Пользователь №: 1982



Цитата(RotorRider @ 29.8.2010, 14:42) *
blink.gif Всем привет!!! парни интересует такая ситуация!!!

Я сам из Казахстана!! Из города Алматы!!! у нас тут всего 4-5 рыкс!!!Соответственно сервиса у нас тут нету и не было и никто про эти моторы ничего не знает!!! у меня 1 живая на ходу!!! но вот не могу понять некоторые вещи подскажите!!!

1. какое масло нужно заливать в мотор 13в!!???
2. машина дымит на холостых черным дымом (похоже на перелив)????
3. когда крутишь мотор до 6000-6500 тыс она выплевывает синий дым!! а так когда спокойно ездиешь не дымит вообще!!! это нормально или нет????
4. интересуют вообще запчасти и сможете ли вы их выслать сюда!!!!!


1. По маслу тут ТААААКИЕ дебаты, что зайдя в общий по рпд раздел - глаза разбегутся
2. Что чёрным дымит - хз, небыло такого у меня huh.gif Мб турбинам хана.
3. Когда я крутил до 9.5к не только дымом, но и огнём выстреливало. Да, впринципе и так бывает на сбросе стреляет и дымит. Это нормально. Но если голубой дым всегда будет - это турбины (скорее всего? О_о).
4. у тебя есть интернет - значит нам ничего высылать не нужно, почта то у тебя точно есть wink.gif сайтов полно по запчастям, поищи на форуме.

З.ы.: ты не указал какая у тебя рыська.

Сообщение отредактировал SanekMD - 29.8.2010, 16:05


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RotorRider
сообщение 29.8.2010, 13:42
Сообщение #1


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 16.8.2010
Пользователь №: 3876



blink.gif Всем привет!!! парни интересует такая ситуация!!!

Я сам из Казахстана!! Из города Алматы!!! у нас тут всего 4-5 рыкс!!!Соответственно сервиса у нас тут нету и не было и никто про эти моторы ничего не знает!!! у меня 1 живая на ходу!!! но вот не могу понять некоторые вещи подскажите!!!

1. какое масло нужно заливать в мотор 13в!!???
2. машина дымит на холостых черным дымом (похоже на перелив)????
3. когда крутишь мотор до 6000-6500 тыс она выплевывает синий дым!! а так когда спокойно ездиешь не дымит вообще!!! это нормально или нет????
4. интересуют вообще запчасти и сможете ли вы их выслать сюда!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.5.2024, 5:23