Плохо заводится и дымит |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-7 > Второе поколение Mazda RX-7Плохо заводится и дымит |
 15.5.2006, 10:11
Сообщение
#1
|
|
 Team member  Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1  |
Цитата(Mazda-kz @ 13.05.2006 - 08:57) И еще: Что такое сайдсизлы (или сайд сиал)? это боковые лопатки, которые дугами вдоль щек ротора идут. Они длинные и очень тонкие. А пружинки совсем слабенькие. Так что они сами ну никогда не вылезут. Хотя... если хочешь еще помучить мотор - попробуй туда раскоксовки нафигачить. Терпеливо. Налил, чуток провернул мотор - оставил надолго. Потом опять и опять и так пару дней. Если показатели комперссии чуток изменятся - то собственно можешь возрадоваться, но ненадолго - вероятность того, что там все они вылезут абсолютно ничтожна. Правда оринги на маслокольцах вспучить может... - хотя один фиг мотор разбирать и их менять. Это все припарки. Вскрывать однознАчно и в суп  .
-------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
 |
 
|
|
14.5.2006, 15:07
Сообщение
#2
|
|
 Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(Mazda-kz @ 14.05.2006 - 12:44) А какая должна быть компрессия? чтоб двигатель назвать хорошим, не меньше 7 -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
 8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
14.5.2006, 14:44
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 9.5.2006 Пользователь №: 85 |
А какая должна быть компрессия?
|
|
|
|
|
13.5.2006, 12:09
Сообщение
#4
|
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(Mazda-kz @ 13.05.2006 - 05:57) Снял датчик кислорода с выхлопного коллектора-стало лучше, но двигатель работает не меньше 3000 об/мин и обороты гуляют. Замерил компрессию компрессометром: в одном - 3 кг/см, в другом - 4,5 кг/см. Цитата сайдсилзы и бочонки сами не вылезут. как ни отмачивай Цитата сайд сиал на нем И еще: Что такое сайдсизлы (или сайд сиал)? Конечно нужно мерить СПЕЦИАЛЬНЫМ, но за неимением... Кароч, если компрессометр не врет - мотор ТРУП! -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
13.5.2006, 7:59
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 9.5.2006 Пользователь №: 85 |
И отдельное спасибо John'у за предоставленную ссылку на мануал!
|
|
|
|
|
13.5.2006, 7:57
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 9.5.2006 Пользователь №: 85 |
Снял датчик кислорода с выхлопного коллектора-стало лучше, но двигатель работает не меньше 3000 об/мин и обороты гуляют.
Замерил компрессию компрессометром: в одном - 3 кг/см, в другом - 4,5 кг/см. Цитата сайдсилзы и бочонки сами не вылезут. как ни отмачивай Цитата сайд сиал на нем И еще: Что такое сайдсизлы (или сайд сиал)? |
|
|
|
|
11.5.2006, 14:14
Сообщение
#7
|
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
наверняка. .. а сайдсилзы и бочонки сами не вылезут. как ни отмачивай
..в общем вскрытие покажет
-------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
|
|
11.5.2006, 13:57
Сообщение
#8
|
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(Mazda-kz @ 11.05.2006 - 10:33) Компрессию проверю на днях. А живу я в Казахстане. Цитата поподробней о моторе (турбо/нетурба, когда перебирался/не перебирался) Мотор скорее всего не перебирался, так как ее пригнали с Германии около 10 лет назад и тогда она встала. А у нас ее никто не решится открыть. Даю голову на отсечение, что как минимум закисшие сайд сиал на нем... -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
11.5.2006, 13:56
Сообщение
#9
|
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(Mazda-kz @ 11.05.2006 - 10:29) Цитата опыт показывает, что наврядли . Померь компрессию хотя бы бытовым компрессометром (с гибким шлангом и резьбой). А ежели в Москве, то лучше правильным. ..Кстати - как долго она перед покупкой стояла? Вроде около 10 лет. Потом узнаю точнее. Вообще-то это брат мой ее купил. Свечи все нормальные. Короче говоря идет перелив(топлива). Машина 88 года. Цитата и не только о дыме. Дым черный. А как определить турбо/ битурбо? Там вроде стоит один компрессор и 1 турбонаддув. поподробней о моторе (турбо/нетурба, когда перебирался/не перебирался) У турбо второго поколения ОТЛИЧИТЕЛЬНАЯ черта - заборник воздуха на куллер в капоте. Даже лезть под капот ни надо))) -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
11.5.2006, 12:33
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 9.5.2006 Пользователь №: 85 |
Компрессию проверю на днях. А живу я в Казахстане.
Цитата поподробней о моторе (турбо/нетурба, когда перебирался/не перебирался) Мотор скорее всего не перебирался, так как ее пригнали с Германии около 10 лет назад и тогда она встала. А у нас ее никто не решится открыть. |
|
|
|
|
11.5.2006, 12:29
Сообщение
#11
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 9.5.2006 Пользователь №: 85 |
Цитата опыт показывает, что наврядли . Померь компрессию хотя бы бытовым компрессометром (с гибким шлангом и резьбой). А ежели в Москве, то лучше правильным. ..Кстати - как долго она перед покупкой стояла? Вроде около 10 лет. Потом узнаю точнее. Вообще-то это брат мой ее купил. Свечи все нормальные. Короче говоря идет перелив(топлива). Машина 88 года. Цитата и не только о дыме. Дым черный. А как определить турбо/ битурбо? Там вроде стоит один компрессор и 1 турбонаддув.
поподробней о моторе (турбо/нетурба, когда перебирался/не перебирался) |
|
|
|
|
11.5.2006, 10:45
Сообщение
#12
|
|
 неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
... я свою после переборки два дня заводил.
дымищща была.... -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
11.5.2006, 9:27
Сообщение
#13
|
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Цитата(Mazda-kz @ 10.05.2006 - 16:26) А может быть какой-нибудь датчик там или что? опыт показывает, что наврядли  . Померь компрессию хотя бы бытовым компрессометром (с гибким шлангом и резьбой). А ежели в Москве, то лучше правильным. ..Кстати - как долго она перед покупкой стояла? -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
|
|
10.5.2006, 15:45
Сообщение
#14
|
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
-------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
10.5.2006, 15:43
Сообщение
#15
|
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
вот, если трафика не жалко: http://www.rx7city.com/89-91manual.htm
-------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
10.5.2006, 15:27
Сообщение
#16
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 9.5.2006 Пользователь №: 85 |
И есть ли мануал по Рыксе?
|
|
|
|
|
10.5.2006, 15:26
Сообщение
#17
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 9.5.2006 Пользователь №: 85 |
А может быть какой-нибудь датчик там или что?
|
|
|
|
|
10.5.2006, 9:58
Сообщение
#18
|
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
и не только о дыме.
поподробней о моторе (турбо/нетурба, когда перебирался/не перебирался) -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
10.5.2006, 0:01
Сообщение
#19
|
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Произведи замер компрессии, осмотри состояние свечей, собственно неплохо бы поподробней о дыме.
-------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
9.5.2006, 23:35
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 9.5.2006 Пользователь №: 85 |
Купил я РХ 7 1988 г выпуска, с двигателем 13 В, пробовал заводить, заводится плохо, и сильно дымит. Вывернул свечи - при вращении ротора выливается бензин из свечных отверстий. Складывается ощущение что переливает. В чем может быть проблема.
|
|
|
|
 |
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.5.2024, 0:49 |
