IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Датчики температуры, где и какие на FC?
medium
сообщение 8.2.2006, 14:20
Сообщение #1


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



я тут победил электронный регулятор включения вентилятора. Тепереча можно регулировать включение/выключение вентилятора на любых оборотах. Хоть при 20 градусах. Можно регулировать гестерезис wink.gif . И еще много чего можно. Правдо в моем случае нельзя плавно регулировать обороты вентилятора. Но у того же производителя имеются и такие приблуды. Получилось все правда не так бюджетно как в случае установки обычного датчика sad.gif . 50 прибор и 10 термопара + установка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Viper_RX-7
сообщение 26.1.2006, 0:43
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 997
Регистрация: 17.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1



Цитата(medium @ 25.01.2006 - 23:59)
Что такое "гистерезис"? blink.gif

ну блин... опосля сегодняшней текилы объяснять долго smile.gif

в общем поиск рулит wink.gif к примеру гугл


--------------------
www.RX-7.ru © Viper 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 25.1.2006, 23:59
Сообщение #3


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



http://www.vzep.vitebsk.by/index1.html

Это подходит под определение "электронный"?
Что такое "гистерезис"? blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Viper_RX-7
сообщение 25.1.2006, 20:35
Сообщение #4


Team member
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 997
Регистрация: 17.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1



Цитата(John @ 23.01.2006 - 10:32)
Вот фото вентилятора, что установил JapanKing.
Вентилятор установлен в штатный кожух.
...Термодатчик в патрубке

нууу как показала практика - такого рода термодатчик работает не шибко корректно. слишком уж большой гистерезис получается, и из-за этого вентилятор слишком долго долбит и получается чересчур большая раскачка температуры. Испробовано на обеих моих рыксах
По-правильному нужен электронный датчик включения и лучше для этог задействовать либо рудименты над термостатом, либо датчик на уголке радиатора, либо штатный датчик, работающий "на стрелку"

К тому же 12-лопастной вентилятор ты знаешь как шумит wink.gif - я тебе вроде именно такой презентовал . И ток у него - закачаешься. Там подводящие провода в палец толщиной нужны - иначе он на рабочие обороты не выходит rolleyes.gif


--------------------
www.RX-7.ru © Viper 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 25.1.2006, 19:24
Сообщение #5


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



ОГО!
Такого я еще не видел. huh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 23.1.2006, 10:32
Сообщение #6


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Вот фото вентилятора, что установил JapanKing.
Вентилятор установлен в штатный кожух.


Термодатчик в патрубке


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 17.1.2006, 20:54
Сообщение #7


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



сам.. опять все сам... sad.gif

Спасибо
Будем делать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 17.1.2006, 20:40
Сообщение #8


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Цитата
так и есть. на двигателе и на других трех плечах что у меня имеются, только дупло безрезбы и без датчика.
так к чему пропеллер цеплять?


1 - нарезать резьбу, вкрутить датчик (не знаю какой)
2 - использовать такую хрень http://kaskad-auto.narod.ru/work.html (или подобную).
3 - сделать как JapanKing, в верхний резиновый патрубок радиатора врезать металический тройник с датчиком (по-моему от волги).

Добаффка: колхозить релюшки и проводку наверно придеться самому. Т.к. блока что контролирует вентилятор (кулинг фан контрол унит) скорее всего тоже нет.


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 17.1.2006, 19:51
Сообщение #9


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



так и есть. на двигателе и на других трех плечах что у меня имеются, только дупло безрезбы и без датчика.
так к чему пропеллер цеплять?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Viper_RX-7
сообщение 17.1.2006, 15:55
Сообщение #10


Team member
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 997
Регистрация: 17.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1



да там у него стопудово будет только рудимент дырки под датчик


--------------------
www.RX-7.ru © Viper 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 17.1.2006, 8:32
Сообщение #11


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Нет, это два разных датчика, на машине посмотри smile.gif


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 17.1.2006, 1:21
Сообщение #12


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



А это не один и тот же датчик просто на разных картинках? tongue.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 16.1.2006, 16:47
Сообщение #13


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Цитата
Так а пропеллер врубает красный датчик

нет. пропеллер врубает вот этот датчик



Цитата
а на стрелку дует третий датчик который около датчика давления масла? 

да.


вот схема подключения пропеллера, на всяк случай smile.gif



--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 16.1.2006, 15:50
Сообщение #14


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



Так а пропеллер врубает красный датчик а на стрелку дует третий датчик который около датчика давления масла? blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 16.1.2006, 9:01
Сообщение #15


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Датчик в радиаторе (ватер температур свитч) дает сигнал в мозг, когда жижа прогрееться до ~17 градусов.
Датчик температуры дрыгателя (сигнал с которого идет в моск) расположен на корпусе помпы под генератором, рисунок который я нашел (датчик выделил красным) к сожалению не очень информативен unsure.gif



--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 15.1.2006, 0:30
Сообщение #16


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



про датчик что на помпе, гдето под генератором.
мануал на работе, увижу его в понедельник.
в ексисте не нашел sad.gif


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 14.1.2006, 23:53
Сообщение #17


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



Да есть вся проводка (или почти вся). Только авто в морду чайником получало не раз. А механики гоблинами оказались. Там много чего было прикручено вместо например пяти болтов только двумя. О нехватке каких-нибудь резиновых набалдашников или заглушек узнаю из мануала в процессе устранения неполадок. Даже корпус мотора привода фары прожеваный какой-то. Кто его погрыз?...


А можно номерок какой-нить на екзисте или страничку из мануала, датчика , что на мозге идет?
А что за датчик в радиптор воткнут?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 14.1.2006, 22:16
Сообщение #18


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



для самостоятельного колхоза электровентирятора, если нет штатной проводки, думаю будет лучше использовать вот такую хрень http://kaskad-auto.narod.ru/work.html (или подобную). С её помощью можно настроить необходимую тебе температуру срабатывания реле вентилятора.
Штатный датчик, что в самом верху на колене, если мне не изменяет память имеет всего два положения (ток идет/ток не идет) и настроен на ~90 градусов.


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 14.1.2006, 21:57
Сообщение #19


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Под датчиком давления масла стоит датчик, который "на стрелку" в приборной панели.
За помпой, гдето под генератором чтоль, стоит датчик который к мозгу подключен.
Над помпой, в самом верху, на колене, стоит датчик для включения электровентилятора, но датчик этот и проводка к нему есть не на всех машинах.

может гдето и ошибся, поправляйте wink.gif


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 14.1.2006, 20:36
Сообщение #1


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



Народ, подскажите, на FC 88 год где находятся и какие датчики температуры:
Что за датчик на радиаторе внизу? 18840D на екзисте
Что за датчик на водяном насосе? 18840C на екзисте
Есть еще како-то датчик около масляного фильтра 18510 на екзисте

Надо понять что включает электровентилятор, и что идет на стрелку.
Что это за третий датчик?...

И где находится датчик т-ры (перегрева) выхлопа? А то лампа есть а где же датчик...

Ну не понятно мне... А очень надо


И еще.
Господа спикулянты: имеется у кого-нить родной электровентилятор на 88 год?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.5.2024, 7:43