Зимняя эксплуатация Опции

[SEREGA]

А кто-нибуть ездиет на Рыксах зимой ?
Понимаю что на такой машине не подобает бороздить по снегу но тем не менее. Поделитесь вашим мнением и опытом.

СКАЖУ ВО ЧО . НАДО ИМЕТЬ ДВЕ ТАЧКИ. РЫКСА ЧИСТО ДЛЯ СЕБЯ . А ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ДЛЯ СЕМЬИ.

[player1]

Да, а на чём, кстати, лучше? Нешипованная в Москве и ближнем, наверное, лучше подходит. Я, например, на fd шипы с трудом представляю.

[Alexxx-Si]

Спасибо всем за отзывы, продолжаю размышлять над покупкой FD

[katsumoto]

Да действительно а почему нет? На BMW и Жигулях и на Волгах ездят... Проездив на заднем приводе (сильвия) зиму просто выработались кое-какие навыки, ездить вполне можно, только осторожно и резину хорошую типа Нокиан Хакапелита

[Arturio]

Ответ по теме:
Стал Счастливым обладателем ФД в марте сего года. так как проживаю в якутии то в связи с нашими климатическими условиями в марте у нас всё ещё -30 -20. Поставил нормальную резину Yokohama IceGuard и полёт нормальный. машина под полным контролем. пока сам не заставишь её попой вильнуть фиг вильнёт. из "помогаек" тока АБС которая реально работала всего пару раз. видать за 4 года круглогодичной езды на Хонде на механике сформировали опыт по пользованию тормозами и КПП на чистом льду. )))))))))

[kaliff]

Парни вы так интересно обсуждаете. если кому не сложно скиньте куда нибудь ссылку где посмотреть ФЦ и SA а то все говорят ая как пень

Wiki рулит

[MAX]

Парни вы так интересно обсуждаете. если кому не сложно скиньте куда нибудь ссылку где посмотреть ФЦ и SA а то все говорят ая как пень

[рамис]

я немного про другое. больше про удовольствие водителя
на SA его получаешь на порядок больше и при меньших скоростях. собственно я уже взрослый дядька, мне всякие квотеры и дрифтинги пофик. Мне главное получать удовольствие для себя лично... ну может самую капельку еще от того, как машинка выглядит и воспринимается окружающими . а тут в конкурентах у sa разве что фд... ну точно совсем не фц

а заметили , каждый хвалит то на чём сам ездит
и это не потому , что у кого то машинка круче (красивее , быстрее , сильнее )
и неохота это признавать а от того , что каждый просто сделал свой выбор

у меня его небыло , знать не знал например об SА , FD для меня непотяжное .
сравнить их я не могу , но блин FС это лучшее на чём я ездил в жизни ! ! !

[Viper_RX-7]

Надеюсь скоро на территории сервиса появится SA22))))))))

надеюсь ты не мою поджидаешь? .. Не дождетесь

[CAESAR]

я немного про другое. больше про удовольствие водителя
на SA его получаешь на порядок больше и при меньших скоростях. собственно я уже взрослый дядька, мне всякие квотеры и дрифтинги пофик. Мне главное получать удовольствие для себя лично... ну может самую капельку еще от того, как машинка выглядит и воспринимается окружающими . а тут в конкурентах у sa разве что фд... ну точно совсем не фц

Надеюсь скоро на территории сервиса появится SA22))))))))

[medium]

не то чтобы для поспорить, но...
СА видел как-то (если не ошибаюсь). вид брутальный конечно, но меня не торкнул. внутри как-то старовато ( в смысле дизайна). За рулем не сидел. сравнить не могу. но я стараюсь разделять развлечение и ежедневную езду. Когда голова забита работой, то не до ловли задницы в поворотах. Да и резина у меня обычно или гладкая с торчащим металлокордом или сточенная в одну или другую стороно, в зависимости от тренеруемых поворотов. так что на скользкой дороге с колеёй прикольно себя ведет. а менять каждый раз лень. просто стараюсь быстро не ездить.
ФД я переболел. мне кажется в ней должно быть сил 500. не меньше. много музыки, салон, цацки всякие. и обслуживаться на хорошем качественном сервисе. мойка и салон каждый день в пылесосе.но тогда мне там некуда всунуть ржавую отвертку и пристаканить очередной самопальный прибор. и сервисов таких у нас нет.
поэтому для меня ФЦ машина на все случаи жизни.
когда я в ней за рулем, у меня ощущение что это одежда на мне.
Это МОЯ машина.
Абсолютно не пытался принизить достоинства ФА, ФД и 8-ки

[Viper_RX-7]

ну не скажите Алексей, не скажите
бывают даже летом ооочень интересные ощущения характерные для среднемоторного авто . как-то пришлось менять памперс
а в остальном совершенно с вами согласен: сорвать машинку это надоть постараться

я немного про другое. больше про удовольствие водителя
на SA его получаешь на порядок больше и при меньших скоростях. собственно я уже взрослый дядька, мне всякие квотеры и дрифтинги пофик. Мне главное получать удовольствие для себя лично... ну может самую капельку еще от того, как машинка выглядит и воспринимается окружающими . а тут в конкурентах у sa разве что фд... ну точно совсем не фц

[MAX]

Не по зиме в питере фигово. во первых низникий обвес-жалко. во вторых едешь и ссышь, как бы чуть на педальку не нажать. благо эта зима была без снега так сказать получил опыт вождения на летней резине и на холодном асфальте.
ну если только когда солнце и асфальт выморожен до суха то можно.
кстати реально понял что летняя резина зимой не катит. зима 3 передача букс- сейчас нормально схватываеться. вот так.
пля есть мысль на зиму рэнглер на лето рыксу. и я самый понтовый чувак.

[рамис]

трехслойные. на четырехточечных подтяжках
...
и... этттта... эпоксидкой пропитывай шоп неп промокали

подгузники от Sabelt это крута !!! спрашивайте в магазинах города

промокали не страшно , вот почему сиденья кожа

[medium]

трехслойные. на четырехточечных подтяжках
...
и... этттта... эпоксидкой пропитывай шоп неп промокали

[рамис]

Медиум ! на каких памперсах сидишь ? мои не выдерживают нагрузок !

опыта зимней к сожалению нет , простояла в гараже со списком недостающих запчастей в 30-40 позиций

[medium]

ну не скажите Алексей, не скажите
бывают даже летом ооочень интересные ощущения характерные для среднемоторного авто . как-то пришлось менять памперс
а в остальном совершенно с вами согласен: сорвать машинку это надоть постараться

[Viper_RX-7]

могу поделиться только опытом по круглогодичной эксплуатации ФЦ атмо 150 сил.
обитаю в Минске (это где Лукашенко). Зимой дороги чистят регулярно. Поэтому сугробы на проезжей части - редкость. но на хорошей резине и они не помеха. лиш бы не выше низа бампера.
машина ведет себя хорошо и увереннно. если заносит, то все весьма управляемо и предсказуемо. Для меня в городе моя рыкса зимой лучше чем эксплорер брательника. заводится всегда. морозы не помеха.
на тапку сильно не давить. дороги чистить.

да ну.. атмо фц зимой до безобразия скушна.. едет зараза как по рельсам, всё прощает и это надо сильно постараться чтоб ее сорвать. я потому и продал, что она не привносит радости и ощущений в жизнь.

[medium]

могу поделиться только опытом по круглогодичной эксплуатации ФЦ атмо 150 сил.
обитаю в Минске (это где Лукашенко). Зимой дороги чистят регулярно. Поэтому сугробы на проезжей части - редкость. но на хорошей резине и они не помеха. лиш бы не выше низа бампера.
машина ведет себя хорошо и увереннно. если заносит, то все весьма управляемо и предсказуемо. Для меня в городе моя рыкса зимой лучше чем эксплорер брательника. заводится всегда. морозы не помеха.
на тапку сильно не давить. дороги чистить.

[Alexxx-Si]

А кто-нибуть ездиет на Рыксах зимой ?
Понимаю что на такой машине не подобает бороздить по снегу но тем не менее. Поделитесь вашим мнением и опытом.