Мануал for Russia Rx7, Выкладываю мануал Рейтинг Опции

[VDM-HB]

Молодец! Ждём полную версию книги в твоём переводе!!! Если чем надо помочь - пиши!!!

[kreo]

ReXar7, Респект и Уважуха за проделанную работу

[WereRat]

Занимает 5 минут и экономит 200-250 баков за новую и 50 с разборки ленту. Сколько я не говорю это механикам и арматурщикам, один черт они их рвут и попадают на деньги.

Угу все так и есть... Смотрят на гаснущий и загорающийся значек Айрбэга и разводят руками..."А мы что...а мы ничего не делали..."

[chiptuner]

 1_INTRODUCTION_RUS_V._0.1_.pdf ( 435.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 436

Свежее поступление!!! Самая первая часть руководства в версии 0.1. «Введение - Общая информация», немного не переведено, текст будет редактироваться, но уже сейчас читабельно. Что такое spring clock?? И как работает(страница GI-13)

Если переводить дословно, это звучит как "часовая пружина", и действительно это устройство внутри похоже на часовую пружину. Устройство на техническом языке называется "контактное кольцо подушки безопасности ", служит для передачи контакта между рулевым колесом и рулевой колонкой автомобиля, состоит из внутреннего и наружного кольца, между кольцами спиралью намотан плоский пластиковый кабель (количество плоских медных шин в кабеле зависит от того: 1-кокого типа подушка, одно или двух ступенчатая, 2-мульти руль или нет (кнопки управления аудио системой), 3-есть круиз контроль или нет, ну и не забываем про жилу управления клаксоном). Параллельно кабелю намотана второпластовая лента, дабы хоть както удержать усилия в крайних положениях и не порвать плоский кабель (шлейф)в случае неправильной установки ну и в ходе самого монтажа. Суть всей процедуры установки заключается в правильном нахождении средней точки между крайним левым и правым положением руля. 2,75 оборота (в разных авто цифра может отличаться) от крайнего положения и совмещение маркерных треугольников на внутренней и наружной обойме. Производить при каждом снятии рулевого колеса или рулевой рейки. Занимает 5 минут и экономит 200-250 баков за новую и 50 с разборки ленту. Сколько я не говорю это механикам и арматурщикам, один черт они их рвут и попадают на деньги.

[Сэш]

Поддерживаю предыдущего автора!!! КрасавчиГ, слов нет

[Rotorhearted]

Ну почти что все, не переведено пару фраз,но смысл понятен, многое исправил. нашел способ сжать. Необходимо переписать текст, чтобы он больше стал похож на русский, но сейчас нет времени, желания.. Всетаки он большой Сейчас возьмусь переводить по порядку весь мануал, когда доберусь до двигателя исправлю его.
А пока качайте кандидата к релизу
 3_ENGINE_RUS_V_0.5.pdf ( 1.65 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 534

ReXar7, большой респект, что таким делом занимаешься, Если помощь нужна будет в переводе, всегда найдутся единомышленники. Я просто на лингвиста учусь и рад помочь с этим делом всему рыксовскому сообществу) если что, можно на мыло писать Rotorhearted@rambler.ru

[WereRat]

Я извиняюсь но clock spring это вроде другое, это такой своеобразный коннектор питания на подушку, он сделан в виде плоской металлической спиральки, то есть когда руль крутишь, то контакт всегда должен быть, и эту спиральку надо точно выставлять, тк если ее поставить под другим углом, то подушка начинает глючить при повороте руля, то исчезает, то появляется снова..

Что-то в этом стиле...

[AlexIrK]

 1_INTRODUCTION_RUS_V._0.1_.pdf ( 435.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 436

Свежее поступление!!! Самая первая часть руководства в версии 0.1. «Введение - Общая информация», немного не переведено, текст будет редактироваться, но уже сейчас читабельно. Что такое spring clock?? И как работает(страница GI-13)

ДА Clock spring это пружинка противоугонки (которая без ключа руль блокирует)
А 13 страница звучит примерно так:
3. при демонтаже модуля подушки безопасности ложите на поверхность его всегда кожанной крышкой к верху (на которой написано CRS Airbag) это уменьшит случайное движение модуля что сохранит его в случае повторной установки
4. Применайте перчатки и защитные очки при работе с сработавшим модулем подушки безопасности, т.к. (х.з какое именно) ядовитое вещество проявившееся в результате прощесса газообразования в подушке.
5. модуль подушки безопасности должен быть демонтирован только в случаях рекомендованых стр Т-162 данного руководства.

Установка датчика удара
1. Угол и оринтация датчика удара очень важны поэтому в случае повреждения зоны установки сенсора востановите детали до первоночальных форм.
2. При установке сенсора убедитесь что затянуль крепежный болт с нормативным моментом, и нет пробоев от сенсора на массу, сенсор заземляется на площадку своего крепления

Настройка противоугонной пружыны.

После снятия рулевого колеса или замени противоугонной пружины соеденитель противо угонной пружины нуждается в точной колибровке.
Калибровка конектора производится по следующей методике:
1. Установите передние колеса прямо.
2. Поверните коннектор противоугонной пружины по часовой стрелке до до остановки (усилия не прилагать)
3. Поверните его 2,75 раза против часовой стрелки
4. Совместите отметки на коннекторе с отметками на внешней крышке
5. Осторожно установите рулевое колесо не сбивая настроек коннектора противоугонной пружины

Радио с защитой от воровства
Радио с анти воровской системой бывает доступно на заказ.
Перед снятием минусовой клеммы батареи или отключении системы питания радио, введите численый пароль и отключите систему защиты. (смотреть в секции Т)
Фу..... вроде фсе

Сообщение отредактировал AlexIrK - 30.6.2008, 16:39

[ReXar7]

ReXar 7 Большое спасибо за книжецу ну ваще прям даже слов нету!

Жалко что нет слов, хотябы благодарность или критика...

Ну если дословно spring(весна) clock(часы) видимо осеннее врамя или что-то в этом роде.

Дословный перевод ооочень редко мною используется, там технический, например spring это же и пружина, а seal не только печать, но и уплотнение

[Сherep]

ReXar 7 Большое спасибо за книжецу ну ваще прям даже слов нету!

Ну если дословно spring(весна) clock(часы) видимо осеннее врамя или что-то в этом роде.

[ReXar7]

А про кардан кому-нибудь нужен  11_propeller_shaft_RUS_V_0.1.pdf ( 217.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154

возможно не правильно перевел термины в таблице неполадок, но остальное нормально. Графику доделать и ништяк.

[ReXar7]

 1_INTRODUCTION_RUS_V._0.1_.pdf ( 435.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 436

Свежее поступление!!! Самая первая часть руководства в версии 0.1. «Введение - Общая информация», немного не переведено, текст будет редактироваться, но уже сейчас читабельно. Что такое spring clock?? И как работает(страница GI-13)

[ReXar7]

Бррррр ты чего???
http://en.wikipedia.org/wiki/Oversteer

Значит будем править мистера Икс
Спасибо!

У меня в пяницу пострадала... после поливомойки тронулся на байкальском кольце- все рафики смотрели разинув рот
А перевод такой: Напоминаем - это заднеприводнй автомобиль. Всегда ждите легкого заноса, но в RX-7 это достигается только при сильной перегазовке, но даже тогда машина остается идеально управляемой

Аккуратней, нельзя чтобы единственная красавица-RX-7 пострадала.
Про перевод: вот так прочитаешь и думаешь про себя, а сам то че не мог догадаться до такой элементарщины
Порой от перевода мозги устают
Спасибо!

Сообщение отредактировал ReXar7 - 15.6.2008, 12:35

[AlexIrK]

Кто-нибудь помогите перевести вот эту фразу:
Since it is a rear-wheel–drive vehicle you always expect a little bit of oversteer, but in the RX-7 that point is only reached if you are trying really hard and even then it is perfectly controllable.
rear-wheel–drive -заднеприводный
oversteer -избыточная поворачиваемость

off
Разве заднеприводны автомобили страдают избыточной поворачиваемостю?

У меня в пяницу пострадала... после поливомойки тронулся на байкальском кольце- все рафики смотрели разинув рот
А перевод такой: Напоминаем - это заднеприводнй автомобиль. Всегда ждите легкого заноса, но в RX-7 это достигается только при сильной перегазовке, но даже тогда машина остается идеально управляемой

[WereRat]

Это уже занос На сколько мне известно задний привод страдает недостаточной поворачиваемостью, т.к. зад толкает, а морду немного сносит. Но Жаки Икс утверждает что ибыточной

Бррррр ты чего???
http://en.wikipedia.org/wiki/Oversteer

[ReXar7]

Это уже занос На сколько мне известно задний привод страдает недостаточной поворачиваемостью, т.к. зад толкает, а морду немного сносит. Но Жаки Икс утверждает что ибыточной

[fastmak]

off
Разве заднеприводны автомобили страдают избыточной поворачиваемостю?

А ты в повороте на педальку газа топни и зад впереди носа побежит

[ReXar7]

Кто-нибудь помогите перевести вот эту фразу:
Since it is a rear-wheel–drive vehicle you always expect a little bit of oversteer, but in the RX-7 that point is only reached if you are trying really hard and even then it is perfectly controllable.
rear-wheel–drive -заднеприводный
oversteer -избыточная поворачиваемость

off
Разве заднеприводны автомобили страдают избыточной поворачиваемостю?

[Magnat]

Вещь ,спасибо друг

[Maniac_NF]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

[ReXar7]

Исправил. Скоро ожидается новая часть мануала...

[WereRat]

а подробнейшая электрическая схема есть здесь
http://www.rotaryheads.com/PDF/3rd_gen/Maz...ing_Diagram.pdf

Сцылка побилась у тебя...
Wiring_Diagram.pdf

[ReXar7]

Заводской сервис мануал на английском языке:
http://www.rx7city.com/93manual.htm
а подробнейшая электрическая схема есть здесь

Сообщение отредактировал ReXar7 - 3.5.2008, 14:01

[Maniac_NF]

Здрасти всем.
ReXar7 если не сложно выложи еще раздел книги по питанию двигателя (электро и топливную систему). Можно даже в английском варианте, главное что бы были картинки по четче.
Или если есть, сцылочку на всю книгу полностью.
Заранее спасибо.

[Егор]

приветик всем.мануал интересен для меня в познавательных целях...30 минут ничё не вышло...если не затруднит кинь на igor599@yandex.ru
благодарю

[ReXar7]

Ну почти что все, не переведено пару фраз,но смысл понятен, многое исправил. нашел способ сжать. Необходимо переписать текст, чтобы он больше стал похож на русский, но сейчас нет времени, желания.. Всетаки он большой Сейчас возьмусь переводить по порядку весь мануал, когда доберусь до двигателя исправлю его.
А пока качайте кандидата к релизу
 3_ENGINE_RUS_V_0.5.pdf ( 1.65 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 534

[ReXar7]

Есть у меня Адоб профешинал 7.0, но если править в нем, то он русские буквы абракадаброй пишет, а английские нормально. Как исправить не знаю :-(

[talyan]

1. Есть мануал в формате pdf на английсков языке.
2. Я его перевожу
3. В pdf на английсков языке создан из отсканированных рисунков,т.е. взяли отсканила мануал и залили в pdf.
4. Я расспознаю текст в fineReader`е перевожу его на русский в ворде, далее открываю рисунок в paint`е который сделал файнридер и из ворда копирую в него переведенный текст.
5. Если *.doc переводить напримую в *.pdf то мануал получается с поиском, но гораздо большим. Например: пдф из рисунков будет занимать 3,5-4 МБ, а из форда 14-17 :-( как вордовский сделать маленьким я не знаю если знаешь скажи, все в том числе и я, будут благодарны

мудреная комбинация но мы иправим
в данный момент мы имеем картинки каторые сжаты до немогу
причем картинка довольно большого размера

нам надо сделать картинки меньше и оставить текст текстом, причем будет работать поиск и ссылки

по уму надо все картинки вырезать и вставлять в ворд, меньшего размера не целиком а тока картинки
далее писать текст и сохранять ворд.

ты каким образом делаешь пдф? при генераци пдфа учитываются установки с каторыми он будет сделан, сжатие картинок вставляние шрифтов возможность редактирования и т.п.

та вот видимо у тебя при генерации из ворда просто сжатие стоит не то,

как выход выложить или прислать кусками мег по 5 мне файл на talyan гаф nm.ru
я з ворда сделаю мега легкий пдф и ссылки сделаю штоб работали например в оглавлении тыкаешь на название раздела и автоматом идешь туда

переводить некогда, да и понятно вроде все в аглицком варианте но меть более менее красивый русский чертовски приятно

если хочешь сам править пдф то оставб акробат профешинал

[ReXar7]

1. Есть мануал в формате pdf на английсков языке.
2. Я его перевожу
3. В pdf на английсков языке создан из отсканированных рисунков,т.е. взяли отсканила мануал и залили в pdf.
4. Я расспознаю текст в fineReader`е перевожу его на русский в ворде, далее открываю рисунок в paint`е который сделал файнридер и из ворда копирую в него переведенный текст.
5. Если *.doc переводить напримую в *.pdf то мануал получается с поиском, но гораздо большим. Например: пдф из рисунков будет занимать 3,5-4 МБ, а из форда 14-17 :-( как вордовский сделать маленьким я не знаю если знаешь скажи, все в том числе и я, будут благодарны

[talyan]

а зачем текст переводить в графику? в каком виде ты верстаешь документ?
текст и читать легче и весить будет в разы легче файлик в итоге

кстате спецификацию затягивающего момента я бы переименовал в спецификации моментов затяжки

[ReXar7]

Ну вот долгожданное пополнение. Страницы с С-60 до С-72.
 C_60_C_72.pdf ( 536.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 210

Вариант с первой до 72 страницы занимает 3 мегабайта, а на форуме ограниечение 2

[ReXar7]

Проги разные:
1 Распознаю пдф ABBYY FineReader 8.0 Professional Edition
2 Перевожу своей головой при помощи переводчиков Сократ персональный 4,1 и PromtX
3 В Paint правлю рисунки которые создал тот же файн ридер в папке проекта
4 Далее с помощью Adobe Acrobat Professional 7.0 исправленные рисунки перевожу в пдф.
Путь по проще я не нашел...

[Vell RxR]

Rexar а какой прогой ты пользуешься?

[ReXar7]

Проблема материальная, мне проще выложить дополнение.
Когда все про двигатель переведу выложу полностью с 1 и до последней странички в новой теме, а пока потерпите все равно это первоначальный вариант, позже будет с поиском

гуд! только хорошее впечатление. мелкие недочеты не в счет

Хотелось бы услышать даже мелкие недочёты, хотябы на e-mail или в личку, там на 59ой слово не переведено не знаю что за деталь, на рисунке не разобрать

Сообщение отредактировал ReXar7 - 22.9.2007, 13:09

[Viper_RX-7]

Предпоследнее дополнение... виден конец по части двигателя
страницы с-49 до с-59
 C_49_C_59.pdf ( 441.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 259

гуд! только хорошее впечатление. мелкие недочеты не в счет

[Zagray]

Предпоследнее дополнение... виден конец по части двигателя
страницы с-49 до с-59
 C_49_C_59.pdf ( 441.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 259

Кстати выложил бы файлик с 1 по 59
А то не удобно как то....

[ReXar7]

Предпоследнее дополнение... виден конец по части двигателя
страницы с-49 до с-59
 C_49_C_59.pdf ( 441.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 259

[FOX]

To FOX
Когда писался мануал для семерки, восьмой ещё не было, поэтому сравнения с валом от 8ки точно нет.
На счёт металла местные мастера наверное знают, в мануале врядли написано, буду переводить.

в мануалах подобные веСТЧи не пишут

ответ понятен

[ReXar7]

To FOX
Когда писался мануал для семерки, восьмой ещё не было, поэтому сравнения с валом от 8ки точно нет.
На счёт металла местные мастера наверное знают, в мануале врядли написано, буду переводить.
To Viper_RX-7
Рад что меня все таки контролируют, спасибо за исправления.

2. основание шкивов

Там скорее всего опечатка там должно быть Pulley Boss? т.е. главная шкива или ведущая, она ведь и вращает остальные, согласен?

[Viper_RX-7]

про вал на RX-7 узнать бы побольше,что за сплав метала и чем он лутчше вала RX-8
переводи мануал, может там что конкретное узнать можно(

в мануалах подобные веСТЧи не пишут

[FOX]

про вал на RX-7 узнать бы побольше,что за сплав метала и чем он лутчше вала RX-8
переводи мануал, может там что конкретное узнать можно(

[Viper_RX-7]

Новое пополнение.. Страницы с С-39 до С-48
На счёт апексов буду думать во время выпуска второго издания, всётаки этот мануал "для опытных механиков"
 C_39_C_48.pdf ( 368.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 318

c-39:

2. основание шкивов (или может ступица шкивов ?)
3. термостат эксцентрикового вала
4. сальник
7. крышка редукционного клапана
8. прушина редукционного клапана
9. плунжер редукционного клапана
10. о-ринг и фиксирующее кольцо (??)
11. шестерня датчика положения вала
12. звёздочка привода масляного насоса
14. ведущая звёздочка привода масляного насоса
15. масляный насос
17. шпонка
18. упорная площадка подшипника
20. упорное кольцо (?)

с-40:

1. закрепите фиксатор маховика (МТ) или противовеса (АТ)
3. задний сальник эксцентрикового вала
извлеките сальник при помощи отвертки, обернутой в тряпку
4. звездочка привода масляного насоса
1) разогните стопорную шайбу и отвинтите контрагайки звёздочки

уфф.. дальше не читал...

[ReXar7]

Новое пополнение.. Страницы с С-39 до С-48
На счёт апексов буду думать во время выпуска второго издания, всётаки этот мануал "для опытных механиков"
 C_39_C_48.pdf ( 368.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 318

[medium]

А как я должен переводить Apex Seal????????????????????????
Ведь Apex Seal это и есть Apex Seal

лопатки вершин ротора, лопатки, лопасти, уплотнения вершин ротора ...... ну и грамадяне еще подскажут

[Viper_RX-7]

Народ, у меня тут странные мысли . А вообще стОит дальше переводить мануал?

естественно!!

[ReXar7]

А как я должен переводить Apex Seal????????????????????????
Ведь Apex Seal это и есть Apex Seal

А вообще я планирую, просто перевести сначала мануал RX-7, далее сделать наиболее корректный текст и конечным изданием будет версия с возможностью поиска, а не в рисунках. Далее, наверное, несколько статей теоретика по РПД о принципе работы и его устройстве. Следующий этап или мануал по RX-8 или книга Mazda_RX-7 PHB или ещё что-нибудь Ух ну и работы предстоит , может это шизофрения по РПД и RX-7 ? Подарил бы кто за это RX7 что ли

Сообщение отредактировал ReXar7 - 8.9.2007, 15:59

[ReXar7]

Если честно, то я хотел посмотреть реакцию... На неделе сдавал экзамены поэтому дополнение будет не скоро, т.е. не завтра. А осилю обязательно, я же хочу взять RX7, ротор-сервиса у нас в Иркутске нет, поршневым мастерам не доверю, а лучше меня никто не сделает, поэтому нежен мануал. У меня даже интерес РПД разобрать и обязательно собрать, возможно попутно будет сделан портинг, благо для этого нужно не много.

Сообщение отредактировал ReXar7 - 8.9.2007, 14:05

[Kamchatka_surf]

фигасе ! конечно стоит !

[John]

Народ, у меня тут странные мысли . А вообще стОит дальше переводить мануал?

не осилишь?

[ReXar7]

Народ, у меня тут странные мысли . А вообще стОит дальше переводить мануал?

[ReXar7]

Всё же это 5 просто по определению
Ресивер (англ. receiver, от receive - получать, принимать, вмещать), сосуд для скапливания газа или пара, поступающего в него и расходуемого через трубы меньшего сечения, а также для сглаживания колебаний…
Кто помогал разобраться вот благодарность, ну и всем остальным конечно
Дополнение. Здесь страницы с С-22 до С-38
 C_22___C_38.pdf ( 586.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 356

[WereRat]

Мммм...нумбер 5 это то, что как раз спрашивал до этого, то что назвали впускным коллектором, но судя по схемке коллектором названа нижняя деталька которая 6, а это похоже...хм...ресивер

boost gauge датчик наддува

[ReXar7]

А как насчёт такого:
 0032.jpg ( 426.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 125

 vacuum_hose_diagram2.jpg ( 167.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132

6. И есть впускной коллектор, а 5 это что
Яндексовые словари переводят так:
Surge tank
1) уравнительный резервуар
2) авто сглаживающий ресивер

Boost gauge
1) манометр наддува

Surge tank
tank - бак, емкость, канистра
Surge - наростание, повышение, выброс, волна

Boost gauge
Boost - повышать, повышение, повышенный
gauge - измеритель, мера, шаблон

Может Caesar поможет...

Сообщение отредактировал ReXar7 - 3.9.2007, 18:27

[John]

Народ, глобальная проблема. Как называется данная часть РПД, а то переводы такие корявые...
 1.JPG ( 63.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116

 23768037.jpg ( 98.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161

впускной коллектор

[ReXar7]

Народ, глобальная проблема. Как называется данная часть РПД, а то переводы такие корявые...
 1.JPG ( 63.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116

 23768037.jpg ( 98.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161

[ReXar7]

Новое обновление в 0,322 уже 22страницы и немного изменено оформление
 3_ENGINE_RUS_V_0.322.pdf ( 1.14 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 379

[ReXar7]

А как на счёт этой фразы?
1. Apply engine oil to the seal lip.
2. Fit the oil seal onto the stationary gear.
3. Tap the oil seal in evenly using a suitable pipe

The oil seal must be tapped in until it is flush with the edge of the rear cover.

ON-VEHICLE MAINTENANCE


Я лутше буду добавлять новые страницы и по мере их накопления. И обновлять версии.

Сообщение отредактировал ReXar7 - 24.8.2007, 10:33

[John]

Помогите с переводом на мыло или в личку, а то сильно корявый перевод....

ну а чего там помагать?
по смыслу же понятно, что
"... нужно скорректировать значения сжатия если они измерены
при оборотах двигателя отличных от описаных выше или при
сильно разряженом атмосферном давлении (на высокогорье и пр.)
график корекции по оборотам
график корекции по атмосферному давлению..."
как то так

[ReXar7]

А мне при добавлении файла сайт сказал что нельзя отправлять файлы с таким расширение (*.rar) поэтому я и не отправлял сообщение, оно само Исправляю...

11 страниц(т.е. добавлено 3 стр - 1ая, С-2 и С-10) исправлена графика, уменьшен размер. Кто может обратите внимание на страницу С-10. Помогите с переводом на мыло или в личку, а то сильно корявый перевод. Народ а какой тип камеры сгорания у РПД ??

 3_ENGINE_RUS_V_0.211.pdf ( 762 килобайт ) Кол-во скачиваний: 271

[kaliff]

вот что выдаёт твоя ссылка...
 Clip_6.jpg ( 11.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65

[ReXar7]

11 страниц исправлена, графика. Кто может обратите внимание на страницу С-10. Помогите с переводом на мыло или в личку, ато

Прикрепленные файлы

 3_ENGINE_RUS_V_0.211.pdf ( 648 килобайт ) Кол-во скачиваний: 745

 

[ReXar7]

Народ а какой тип камеры сгорания у РПД ??? Страница С-3

[MAX]

Супер молодец. целых 73 скачивания. во блин 7 рыкс сколько.
ждем.

[ReXar7]

Согласен, просто много времени занимает переоформление, а не перевод.
Хорошая новость нашел способ создания PDF с хорошим качеством картинок!!! Мануал в таком качестве выложу до конца недели.

[John]

Ну что-то никаких отзывов...

кмк мало переведено, но начало хорошее

[ReXar7]

Ну что-то никаких отзывов... Качество мне самому не нравиться, но не получается улучшить. Точнее не нравятся рядом с буквами потемнения в английской версии такого нет.

[fastmak]

Что никому мануал не нужен?

Как это никому, а 40 скачиваний ?

Сообщение отредактировал fastmak - 22.8.2007, 6:34

[ReXar7]

Что никому мануал не нужен?

[ReXar7]

Тема будет совсем не популярная... так что дальше лучше не читать....
Шутка!!! Начинаю выкладывать первые версии мануала по RX7 v0.1 всего 8 страниц, мануал по двигателю. От туда страницы с С-2 до С-9
Сильно не пинайте Предлагайте что улучшить что исправить, крявость перевода где подвравить, для всех делаю. Завтра утром вернусь...
 3_ENGINE_RUS_V_0.1.pdf ( 1.06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 693


Сообщение отредактировал ReXar7 - 21.8.2007, 19:07