Cosmo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Cosmo |
5.4.2013, 6:59
Сообщение
#1
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1019 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
спасибо..
|
|
|
|
5.4.2013, 6:33
Сообщение
#2
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
89098595872 Олег- хозяин, все вопросы с ним.
|
|
|
|
5.4.2013, 2:43
Сообщение
#3
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1019 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
а ценна с доками???? я с хабаровска
|
|
|
|
4.4.2013, 23:25
Сообщение
#4
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 987 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Ценник и что с доками?
|
|
|
|
4.4.2013, 22:23
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.4.2007 Из: Севастополь Пользователь №: 1159 |
Ну и что? Желающих нет забрать? Была бы в хохляндии или я с мотором в России-рассмотрел бы вариант. )))
|
|
|
|
4.4.2013, 14:32
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
В Хабаровске. Доки вроде как есть, мотора нет. Стоял 13В. В остальном почти комплектна.
|
|
|
|
4.4.2013, 12:41
Сообщение
#7
|
|
|
Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 17.1.2010 Из: владивосток Пользователь №: 3608 |
А можно поподробней о ней?
|
|
|
|
4.4.2013, 7:30
Сообщение
#8
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
|
|
|
|
14.3.2013, 19:45
Сообщение
#9
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
|
|
|
|
15.2.2013, 8:15
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
|
|
|
|
23.1.2013, 20:27
Сообщение
#11
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цезарь, вопрос персонально тебе: ты писал про косму, что у нее смешение стилей, и бизнес, и спорт и так далее... А сам ездишь на баварце. Почему? Не прошло и года))) Ну, как сказать... Немцы, они есть немцы... ))) Но, в последнее время стал приглядываться к англичанам))) Есть желание покататься на них... -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
16.1.2013, 18:34
Сообщение
#12
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 6.7.2006 Из: Долгопрудный/Королёв Пользователь №: 130 |
Везёт же людям в Хабаровске...
|
|
|
|
16.1.2013, 1:11
Сообщение
#13
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.4.2007 Из: Севастополь Пользователь №: 1159 |
Серую видел тоже, в видео на нее акцент сделан. Ну она то явно в разбор. А вот живые Cosmo я думал все известны и упоминались здесь. Ан нет..
|
|
|
|
15.1.2013, 22:26
Сообщение
#14
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
А фиг знает,говорят ездит. Там на видео еще одна есть, серая.
|
|
|
|
13.1.2013, 20:26
Сообщение
#15
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.4.2007 Из: Севастополь Пользователь №: 1159 |
Господа! А оранжевый автомобиль по ниже приведенной ссылке-это чье?
http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/21031/...30376152824471/ |
|
|
|
23.9.2012, 20:26
Сообщение
#16
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Думаю,что не получится, на австралийском форуме писали что ограничитель скорости снимается методом перепрошивки и установки какого то специального блока. Проводок снят там потому что, при достижении скорости 90 и более срабатывает зуммер и пищит пока не сбавишь скорость. А скорость лучше и точнее всего измерять по спутниковому навигатору. Проводком вряд ли получится снять ограничение, а вот RSMка должна снимать. В инструкции у неё есть Косма. Но у меня пока чет не вышло, или с подключением чет напутали или сама RSM глючит( В настройки уже несколько раз лазал,перепроверял, там стоит SLC-off. Разговаривал с Сергеем(SD Cosmo), он говорит что у него снята при помощи RSMки, и все норм. Есть еще ролик с сайта 3rotor.com, он чет кстати не работает последнее время, там показания идут тоже с RSMки, только первой генерации. http://www.youtube.com/watch?v=lxbIwgTgHcI з.Ы. Что с машиной, бегает? Чет давно не видать тебя. |
|
|
|
22.9.2012, 18:44
Сообщение
#17
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
Таки да! Видимо провод соединяющий контролер с приборкой отвечает за отсечку! Почему пишу: прочитал про обрезанный провод и вспомнил что когда разбирал донора-англичанку, сидел минут 5 рассматривал обрезанный провод-вроде машина не копанная и все работало, а кому понадобилось лезть сюда и обрезать провод? (только, по памяти, он красный). Да вспомнил что и на радар я зашел на ней далеко за 180. Так что на Cosmo как минимум с 13В отсечка снимается обрезкой этого провода. На 20В надеюсь тоже Думаю,что не получится, на австралийском форуме писали что ограничитель скорости снимается методом перепрошивки и установки какого то специального блока. Проводок снят там потому что, при достижении скорости 90 и более срабатывает зуммер и пищит пока не сбавишь скорость. А скорость лучше и точнее всего измерять по спутниковому навигатору. |
|
|
|
28.7.2012, 23:01
Сообщение
#18
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.4.2007 Из: Севастополь Пользователь №: 1159 |
Таки да! Видимо провод соединяющий контролер с приборкой отвечает за отсечку! Почему пишу: прочитал про обрезанный провод и вспомнил что когда разбирал донора-англичанку, сидел минут 5 рассматривал обрезанный провод-вроде машина не копанная и все работало, а кому понадобилось лезть сюда и обрезать провод? (только, по памяти, он красный). Да вспомнил что и на радар я зашел на ней далеко за 180. Так что на Cosmo как минимум с 13В отсечка снимается обрезкой этого провода. На 20В надеюсь тоже
Сообщение отредактировал DSH - 28.7.2012, 23:05 |
|
|
|
8.7.2012, 20:15
Сообщение
#19
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
В общем, буду лить 50/50 тогда. А так, реально, 95 походу ему больше нравится.
Было время я и 92 лил=разницы между 98 не заметил, но 95 оптимал (ИМХО). а ты думаешь зачем они 90литровый бензобак лупанули, типа, GT? путешествуй на дальние расстояния??? 30 литров это самое маленькое значение у меня было при средней скорости 70-90-100 км.ч. |
|
|
|
28.6.2012, 20:48
Сообщение
#20
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Можно 95. Но я бы лил 98. Степень сжатия там 9, это довольно много для турбомотора. За косму не скажу, но отсечка на моей бывшкей хонде была где-то на 190. Так что может это и не отсечка вовсе? Надо космовский мануал покурить... Значит, 95 в принципе ничего страшного, а то я менжевался перед заправкой...лить не лить, сцикотно как-то было В общем, буду лить 50/50 тогда. А так, реально, 95 походу ему больше нравится. Отсечка 100 пудов. У меня как-то был Скай, там точно так же отсекало и по осчусчениям и по скорости. Хотя, делал он это не так легко По спидометру, зашкаливает за 180, стрелка ложится, и начинается...на RSMе кажет 205км/ч, но между отсечками она еще умудряется разгоняться! По итогу, RSMка зафиксировала 214 км/ч. Мануал кстати да, дело хорошее! У меня есть, но на япском. Где-то можно взять на нормальном? у рыксы ограничетель скорости отключается перекусывнием одного провода (зеленый с красной полоской), соединяющего приборку и блок управления двигателем. возможно у космы лечится как-то так же Спасибо! В следующий раз посмотрим. В мануале было нечто подобное, типа-перекусить signal 180к. Мы его перекусили, но нифига 1. Бенза жрет немеряно! 30 на 100 минимум 2. С такими дорогами как щас. Подвеску менять надо каждый год! в районе 100 тыщ. 3. если просто перебрать то 100 тыщ, если совсем все плохо, то 350 тыщ. 4. от первого запуска, до 100-150 тыщ км! Нравится бери.... Не нравится не бери...... Эти машины для себя любимого, для души! Или как хобби! Могу сказать, что по этому пункту согласен полностью! Те данные, что у меня были(17-20л/100км) не подтвердились. 30ку она съедает, не напрягаясь... |
|
|
|
27.6.2012, 23:36
Сообщение
#21
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1600 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
у рыксы ограничетель скорости отключается перекусывнием одного провода (зеленый с красной полоской), соединяющего приборку и блок управления двигателем. возможно у космы лечится как-то так же
|
|
|
|
27.6.2012, 22:14
Сообщение
#22
|
|
![]() Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Можно 95. Но я бы лил 98. Степень сжатия там 9, это довольно много для турбомотора.
За косму не скажу, но отсечка на моей бывшкей хонде была где-то на 190. Так что может это и не отсечка вовсе? Надо космовский мануал покурить... -------------------- Космодел-теоретик со стажем
![]() |
|
|
|
27.6.2012, 17:15
Сообщение
#23
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Ну вот, наконец я закончил приводить Косму в чувства
http://www.drive2.ru/cars/mazda/cosmo/cosmo_iv/ Но, есть пара пока непонятных моментов 1. Какой же всетаки бенз надо заливать в стоковый 20В? Вообще обычно ездил на 98, но сегодня заправился 95 т.к. до заправки с 98м было уже не дотянуть. И как мне показалось, мотор стал как то ровнее работать, что ли... Вообще читал, что для РПД высокооктановый бензин вроде как и не требуется,т.к. степень сжатия там низкая. Опять же, на сколько мне известно, чистого 98го бенза у нас не существует, равно как и 95го, октановое число разгоняют при помощи присадок добавляемых в 92 бензин. 2. Вчера, что то вдруг захотелось разогнать Косму до её физической максималки, т.е. больше чем позволяет это электронная уздечка. Что Вы можете сказать по данному поводу, били ли у кого траблы с подключением сего прибора? |
|
|
|
16.5.2012, 19:43
Сообщение
#24
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Поздравляю! Я эту машину виртуально знаю лет 8. С бывшем владельцем общался в свое время. Кстати подвеска есть тюненая - тайваньцы делают. У меня лежит комплект + комплект аутоекзе. ЗЫ Кстати, не выкидывайте начинку. Возможно, купил бы всякие резинки да пластмасски от донора. Спасибо! Подвеску думаю пока оставить стоковую. Конечно хочется установить пружины с занижением, но это пока в планах, на будущее...а вообще х.з., посмотрим Начинка и остальные з/ч от донора выбрасываться не будут. Донор спрятан в гараж, до востребования. Так солько выходит распил всё-таки? 100 т.р. к цене авто на аукционе, во Владивосток + доставка до получателя. Сообщение отредактировал Moogwai - 16.5.2012, 19:53 |
|
|
|
15.5.2012, 19:44
Сообщение
#25
|
|
![]() Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Ты же делал спорт... зачем тебе резинки? Чтобы вода в салон не попадала. А Зюк мне все молдинги погнул, пока снимал. Снаружи машина должна выглядеть обычной. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
![]() |
|
|
|
15.5.2012, 19:20
Сообщение
#26
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 6.7.2006 Из: Долгопрудный/Королёв Пользователь №: 130 |
Ура! Мотор установлен и запущен. Не знаю что было в баке спустя 8 лет, залил канистру 98 бенза, вкрутили новые свечи и...завелась сразу, без выкрутасов. После пробной поездки по территории, стало ясно, что передние стойки приказали долго жить-не держат совсем, надо менять, благо есть где взять http://www.youtube.com/watch?v=TGOcMI8nU24 Так солько выходит распил всё-таки? |
|
|
|
15.5.2012, 19:00
Сообщение
#27
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 6.7.2006 Из: Долгопрудный/Королёв Пользователь №: 130 |
Поздравляю! Я эту машину виртуально знаю лет 8. С бывшем владельцем общался в свое время. Кстати подвеска есть тюненая - тайваньцы делают. У меня лежит комплект + комплект аутоекзе. ЗЫ Кстати, не выкидывайте начинку. Возможно, купил бы всякие резинки да пластмасски от донора. Ты же делал спорт... зачем тебе резинки? |
|
|
|
15.5.2012, 16:37
Сообщение
#28
|
|
![]() Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Ура! Мотор установлен и запущен. Не знаю что было в баке спустя 8 лет, залил канистру 98 бенза, вкрутили новые свечи и...завелась сразу, без выкрутасов. После пробной поездки по территории, стало ясно, что передние стойки приказали долго жить-не держат совсем, надо менять, благо есть где взять http://www.youtube.com/watch?v=TGOcMI8nU24 Поздравляю! Я эту машину виртуально знаю лет 8. С бывшем владельцем общался в свое время. Кстати подвеска есть тюненая - тайваньцы делают. У меня лежит комплект + комплект аутоекзе. ЗЫ Кстати, не выкидывайте начинку. Возможно, купил бы всякие резинки да пластмасски от донора. Сообщение отредактировал funklove - 15.5.2012, 16:40 -------------------- Космодел-теоретик со стажем
![]() |
|
|
|
7.5.2012, 22:06
Сообщение
#29
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Ура! Мотор установлен и запущен.
Не знаю что было в баке спустя 8 лет, залил канистру 98 бенза, вкрутили новые свечи и...завелась сразу, без выкрутасов. После пробной поездки по территории, стало ясно, что передние стойки приказали долго жить-не держат совсем, надо менять, благо есть где взять http://www.youtube.com/watch?v=TGOcMI8nU24 |
|
|
|
30.4.2012, 21:05
Сообщение
#30
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Наконец то прибыл донор
Отдельное "спасибо" следует сказать владивостокским сборщикам,которые сваривали машину на прихватки...уроды. Благоларя какому-то чуду авто не распалось на 2 половинки. Но все позади и донор был благополучно сгружен в Перми. Сейчас предстоит работа по пересадке сердца в мою Косму. Пациент с донором |
|
|
|
22.3.2012, 22:51
Сообщение
#31
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
|
|
|
|
21.3.2012, 13:47
Сообщение
#32
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.4.2007 Из: Севастополь Пользователь №: 1159 |
Да, 20В. До него по хорошему еще не добрался, там в одной секции компресия на минимуме. Да у меня еще один разобранный имеется, ждет своего часа. Больше кузов волновал, был когда-то сильный боковой удар. Кстати, удивил такой момент: сварочные точки на двух машинах расположены по разному, чуть не лоханулись сращивая бочину. Все ж мелкосерийное производство дает о себе знать. Что до Японии-Англии, то ситуевина такая: занимаюсь запчастями в Одессе, половину машин гонят на разборки к нам из Англии, там для меня намного больше возможностей было найти машину, попросить чтоб знакомые посмотрели, купили и перегнали до территории хохли. Вся процедура очень прозрачна и заняла по времени до Одессы около 20дней. А Япония-это для нас очень далеко, долго и сложно технически. Кидай в личку если что надо, в Россию передать не очень большая проблемма.
|
|
|
|
20.3.2012, 14:33
Сообщение
#33
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Да какой секрет
А почему именно с Англии, чем Япония не устроила? У тебя тоже 20В? З.ы. Не теряйся. Мало ли какие вопросы будут возникать у меня или у тебя. А может еще кто нить объявится из Космоводов |
|
|
|
19.3.2012, 15:40
Сообщение
#34
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.4.2007 Из: Севастополь Пользователь №: 1159 |
М-да.. Зачет за донора. В свое время тоже посчитал покупку донора более рациональным решением. Только мне кузовщина нужна была. Искал с другой стороны глобуса (Англия) и за полтора года с 20В не проходило ни одной. Посему приехала 13В. И та с маршрутом Лондон-Клайпеда(паром)---Клайпеда-Севастополь(своим ходом) вышла больше 8т уе. Не ведаю какой ценник был бы за 20В! Если не секрет-сколько встал донор?
|
|
|
|
12.3.2012, 7:36
Сообщение
#35
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
А фиг его знает где она стоит
|
|
|
|
11.3.2012, 10:56
Сообщение
#36
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1600 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Всегда хотел увидеть косму вживую. Она, ожидая отправки, до сих пор на ул. Коммунаров стоит (автосервис что на фоне) ? Хочу вблизи на неё поглазеть =)
|
|
|
|
11.3.2012, 8:48
Сообщение
#37
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Доброго времени суток, всем любителям треугольных поршней.
Решил поделиться своими успехами в области спасения моего,теперь уже самого любимого, автомобиля. После долгих размышлений по поводу, как же лучше поступить, было принято решение о приобретении полноценного донора, а не поиски непонятного мотора с не известным пробегом, непонятно где... На аукционе, после весьма продолжительных поисков, был приобретен а/м в интересующей комплектации и с приемлемым пробегом. Но в непонятном общем состоянии, поскольку качество аукционных фотографий было адцке-никакое. Итак, что мы имеем на сегодняшний день... Мазда-Эунос-Космо tipe-E-CCS 92г.в. пробег 58т. км. Ввезена распилом,кстати очень понравилось как Япы подходят к вопросу упаковки. Сейчас ожидает отправки в г.Пермь...хотя я, наверное ожидаю её еще больше Ну и немного фоток, с места сборки её воедино. |
|
|
|
5.12.2011, 17:07
Сообщение
#38
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Да. Это она.
Ну так то, не совсем усе...надеюсь Сообщение отредактировал Moogwai - 5.12.2011, 17:09 |
|
|
|
4.12.2011, 18:56
Сообщение
#39
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Стоял 20В, ставить собираюсь его же. Только вот еще не определился, брать мотор или распила я Япии,но больше склоняюсь к привозу распила с Япии. Вот сбсна фотки с места её последнего пристнища Сорри за качество, с телефонома Это не с этой машиной связана история отсылания двигателя в приморский город и на этом усе? -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
3.12.2011, 19:03
Сообщение
#40
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
И все таки интересные они, Японцы.
...СРИ РОТА http://www.youtube.com/watch?v=RTJlSwELNPE...feature=related |
|
|
|
27.9.2011, 23:31
Сообщение
#41
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
|
|
|
|
21.8.2011, 7:05
Сообщение
#42
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
Привет всем Рыксоводам и Космоводам. В связи с большим желанием испытать что такое ротор,а точнее Cosmo 20В, имеются и вопросы. 1.Примерные расходы по содержанию и обслуживанию данного аппарата. 2.Надежность подвески, трансмиссии и электрики. 3.Примерные цены на кап.ремонт РПД. 4.Какой ресурс у 20В? (Слышал, что в районе 100т.км.) Заранее спасибо всем откликнувшимся! Ну или отговорите млин... Мы, смеялись, а парень взял и купил Косму...правда, без мотора, ну так целую Косму любой дурак может купить, много ли из нас найдется смелых душ, которые готовы купить экзотическое авто без "сердца".ааа? Думаю столько, сколько пальцев на ногах, не более,..... Moogwai ты извини, если обидели... По вопросам твоим: 1. Дорого и очень дорого, дорого всё начиная с аллюмин. рычагов передней подвески (750 $ за один) и заканчимвая сайлент блоками задней подвески(их там около 20) (2000$ за все), хотя недавно купил пер. колодки Lukas за 350 рублей.. по распродаже, т.к. соответственно, нах никому не нужны).... 2. Очень надёжны все агрегаты, это "Машина Президента), ну не нашего канечно, а Японского, что бы влез на заднее сиденье и там жил всю свою жизнь....сабака, при длине почти 5 метров, могли бы Ну конечно, тебя должны абсолютно не волновать розничные цены на бензин, а я думал, зачем такой большой бак, 87 литров 3. Это к Цезарю, или Шикано. (но знаю, цена как путёвка в хорошую страну-надолгооо) 4. Это не парься (при надлежащем уходе и в щадящем эксплуатационным цикле даже м.б. чуть более того что ты написал. |
|
|
|
21.8.2011, 6:28
Сообщение
#43
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
по распорке, дополнительной водяной помпе, воздушнику и т.д. (ну там природа) узнаю Косму Девида Крейга из Австралии, старый мой приятель....походу на тачилу поставил новую музыку, вот и хвалится, буржуй, но мой багажник открывается с брелкааааа. по распорке, дополнительной водяной помпе, воздушнику и т.д. (ну там природа) узнаю Косму Дэйва Морисса из Австралии, старый мой приятель.(который постоянно пытается продать мне какую нить дрянь, по конским ценникам, ну а в общем он парень отличный)
|
|
|
|
20.8.2011, 3:30
Сообщение
#44
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
по распорке, дополнительной водяной помпе, воздушнику и т.д. (ну там природа) узнаю Косму Дэйва Морисса из Австралии, старый мой приятель.(который постоянно пытается продать мне какую нить дрянь, по конским ценникам, ну а в общем он парень отличный)
Сообщение отредактировал EunosCosmo - 21.8.2011, 6:19 |
|
|
|
18.8.2011, 21:57
Сообщение
#45
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
|
|
|
|
31.7.2011, 22:45
Сообщение
#46
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Это означает что пора делать СВАП. Видимо что 20В я не потяну, значит быть 13B-REW
-------------------- No danger - there is no life
|
|
|
|
31.7.2011, 16:57
Сообщение
#47
|
|
![]() ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2515 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Увы но нет. У меня SE3P, то есть RX-8, с двигателем SP, всего 210 японских лошадок, и ехал я на нем примерно на уровне 2.5 литрового атмо ская. И сегодня мой двигатель помахал мне ручкой. Просто, тихо, без лишних эмоций взял и покончил жизнь самоубийством во время заводки. Жаль -------------------- |
|
|
|
29.7.2011, 22:41
Сообщение
#48
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Скаеводы и маркообразные щёлкаются на раз два и так (у тебя же FD3S?) Увы но нет. У меня SE3P, то есть RX-8, с двигателем SP, всего 210 японских лошадок, и ехал я на нем примерно на уровне 2.5 литрового атмо ская. И сегодня мой двигатель помахал мне ручкой. Просто, тихо, без лишних эмоций взял и покончил жизнь самоубийством во время заводки. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
|
28.7.2011, 9:19
Сообщение
#49
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Забавно, что первоначальный цвет моей Космы такой же, как у тебя, но яппи перекрасил её в белый перламудр. После двух русских зим перламудрр исчез, остался просто молочно белый, краска гггг полное, отлетает кусками. Скоро на покраску. кстат, по запчастям есть чего для Космы? Это походу самый популярный цвет для России Кстати, по цвету, сразу понял, что у тебя не родной, их вроде не было белых. С зап.частями сложный вопрос...сам не знаю, что еще понадобится кроме мотора. Но машина была абсолютно живая. Но х.з. что понадобится после стольких лет простоя, резинки всякие по подвеске наверное высохли. Хорошо, что стоит хоть на чурках в сухом гараже, обнадеживающе... А у того чела с Севастополя что-то было ведь, не подошло? Музыка там хорошая - проф. установленная. Машина была ухожена. Для себя бралась и содержалась. Отдал машину Денису, так как живу уже оч. далеко. Денис удачи тебе в восстановлении, надеюсь ты ее спасешь! Спасибо за поддержку Виталь! Прикинь...звонил тут по объяве,типа з.ч. для роторных мазд, а это оказался ВРОТормастер... Грит-есть у меня пара 20В, отдам по 8 штук!!! Читал на Дроме по нему...он походу кучу народа перекидал,вот урод мля! Ему точно когда нить руки переломают, или еще чего похлесче... http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151214677.html Так что народ, мало ли что, имейте ввиду!!!!! |
|
|
|
28.7.2011, 2:42
Сообщение
#50
|
|
![]() ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2515 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Спасибо хоть за какую-то инфу. Дисбаланс не есть хорошо, но это уже совсем другая тема. С валом и толстой крышкой вероятно придется наколдовать если уж совсем не найду ничего приличного. Уж больно заманчиво выглядит перспектива щелкнуть по носу наших скаеводов и владельцев маркообразных, а то уже тошнит от их заносчивости. Скаеводы и маркообразные щёлкаются на раз два и так (у тебя же FD3S?) -------------------- |
|
|
|
28.7.2011, 1:32
Сообщение
#51
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
не претендую на истину, по моему статора одинаковые, ротора по геометрии тоже, соответсвенно апексы и оринги, а вот в крышках точно есть различия - у 20в есть толстая "опорная" для опирания вала крышка. п.с. сам иногда думаю - собрать атмосферный 20в на роторах от 8-ки.... только дисбаланс будет.... да и хрен с ним Спасибо хоть за какую-то инфу. Дисбаланс не есть хорошо, но это уже совсем другая тема. С валом и толстой крышкой вероятно придется наколдовать если уж совсем не найду ничего приличного. Уж больно заманчиво выглядит перспектива щелкнуть по носу наших скаеводов и владельцев маркообразных, а то уже тошнит от их заносчивости. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
|
27.7.2011, 21:02
Сообщение
#52
|
|
![]() неабразованый калхозник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1834 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Насколько совместимы детали двигателя от 20В и 13В разных поколений? Интересуют: Роторги, саторги, крышки, рассыпуха, прокладки? не претендую на истину, по моему статора одинаковые, ротора по геометрии тоже, соответсвенно апексы и оринги, а вот в крышках точно есть различия - у 20в есть толстая "опорная" для опирания вала крышка. п.с. сам иногда думаю - собрать атмосферный 20в на роторах от 8-ки.... только дисбаланс будет.... да и хрен с ним -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
27.7.2011, 7:51
Сообщение
#53
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 1.1.2006 Пользователь №: 25 |
позавидовал, хорошему состоянию салона и качественной музыке. поздравляю! будут вопросы пиши.. Музыка там хорошая - проф. установленная. Машина была ухожена. Для себя бралась и содержалась. Отдал машину Денису, так как живу уже оч. далеко. Денис удачи тебе в восстановлении, надеюсь ты ее спасешь! |
|
|
|
26.7.2011, 23:38
Сообщение
#54
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Люди добрые, помогите советом.
Для восстановления роторного баланса на поприще Российского дрифта появилась идея слегка попахивающая идиотизмом. Запихнуть в мое дрифт-корыто 20В. Сам мотор найти еще как-то можно, хоть и достаточно сложно, но вот с поиском запчастей к нему вообще беда. А пересыпать его в любом случае придется. И вот тут возникают два достаточно емких вопроса: Вопрос 1. Насколько совместимы детали двигателя от 20В и 13В разных поколений? Интересуют: Роторги, саторги, крышки, рассыпуха, прокладки? Вопрос 2. Насколько можно раздуть 20В на штатных мозгах? При условии что будет новая турба, форсунки и прочая механика? -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
|
26.7.2011, 23:19
Сообщение
#55
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
Во че нашел. Так началась история моей Космы. http://www.auto-nsk.ru/cars/mazda/cosmo/vehicle82352 Забавно, что первоначальный цвет моей Космы такой же, как у тебя, но яппи перекрасил её в белый перламудр. После двух русских зим перламудрр исчез, остался просто молочно белый, краска гггг полное, отлетает кусками. Скоро на покраску. Забавно, что первоначальный цвет моей Космы такой же, как у тебя, но яппи перекрасил её в белый перламудр. После двух русских зим перламудрр исчез, остался просто молочно белый, краска гггг полное, отлетает кусками. Скоро на покраску. кстат, по запчастям есть чего для Космы? |
|
|
|
25.7.2011, 18:29
Сообщение
#56
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Во че нашел. Так началась история моей Космы.
http://www.auto-nsk.ru/cars/mazda/cosmo/vehicle82352 Сообщение отредактировал Moogwai - 25.7.2011, 18:34 |
|
|
|
21.7.2011, 21:20
Сообщение
#57
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
мало, нас очень мало, ну а парни с нами, просто сейчас очень заняты.
|
|
|
|
21.7.2011, 19:52
Сообщение
#58
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Дак сколько нас..."Космоводов" то...2-е что ли?
А где Фанклов, СдКосмо и др.? |
|
|
|
20.7.2011, 17:23
Сообщение
#59
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
позавидовал, хорошему состоянию салона и качественной музыке. поздравляю! будут вопросы пиши..
|
|
|
|
20.7.2011, 14:01
Сообщение
#60
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
|
|
|
|
19.7.2011, 7:53
Сообщение
#61
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
|
|
|
|
18.7.2011, 22:39
Сообщение
#62
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Кароче...принимайте в ряды"Космоводов"
Жду поздравлений и дельных советов по спасению Космы ! |
|
|
|
11.8.2010, 22:54
Сообщение
#63
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Форум у вас канечно дааа....Никто ничего не говорит и не может даже посоветовать чего...
Наскока я слышал от Cosmosun вы можете привезти мотор из австралии. Так ли это? Если это так, то можете поделиться какой инфой? З.ы. ИМХО вообще...владельцам этих а/м стоит держаться вместе и делиться кой какой инфой, всетаки нас не так много. Я правда еще не владелец, но тем не менее есть реальное желание приобрести этот аппарат. И хотелось бы чтоб уже состоявшиеся Космоводы и гуру роторостроения дали кое каккие советы... З.ы.ы. В моем случае приобретается а/м без мотора. Хочется советов как лучше поступить: 1. Взять контрактный мотор.(пробег не известен и состояние соответственно тоже) 2. Взять распил.(есть хоть гарантия по пробегу, соотв. можно прикинуть состояние) 3. Этот вариант по поводу того, что я написал выше, а т.е приобретение нового мотора из Австралии.(если конечно такое возможно) |
|
|
|
28.7.2010, 19:12
Сообщение
#64
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
|
|
|
|
27.7.2010, 22:36
Сообщение
#65
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Т.е. мой номер,который в доках, это не номер мотора?...я правильно понимаю? Значит...по идее...можно втыкать любой мотор, не информируя об этом гайцев? З.ы. Поздравляю с запуском 20В!!! З.ы.ы. Блин когда я, уже услышу его... Я не знаю, какой у тебя в доках, но номер мотора я написал где... -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
27.7.2010, 15:44
Сообщение
#66
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Номер двигателя там, где и положено ему быть... Из 6 цифр под генератором на передней крышке... 4-х значные выбиты на статорах(у тебя кстати, были все разные статора) Наконец-то собрали и мой... Т.е. мой номер,который в доках, это не номер мотора?...я правильно понимаю? Значит...по идее...можно втыкать любой мотор, не информируя об этом гайцев? З.ы. Поздравляю с запуском 20В!!! З.ы.ы. Блин когда я, уже услышу его... Сообщение отредактировал Moogwai - 27.7.2010, 15:45 |
|
|
|
22.7.2010, 10:16
Сообщение
#67
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
-------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
20.7.2010, 12:52
Сообщение
#68
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 11.1.2006 Из: XMAO г.Сургут Пользователь №: 29 |
|
|
|
|
18.7.2010, 17:52
Сообщение
#69
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
На месте!
-------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
2.7.2010, 9:44
Сообщение
#70
|
|
![]() Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
крышку с доками купить нельзя, но доки к крышке отдельно можно, но это неофициально и стоит приличных денег, больше, чем сама крышка
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
![]() |
|
|
|
25.6.2010, 23:11
Сообщение
#71
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
на 20B именно такие номера. полагаю было 4 серии A, B, C и D так как всего вроде как выпущено было 3200 двигателей Номер двигателя там, где и положено ему быть... Из 6 цифр под генератором на передней крышке... 4-х значные выбиты на статорах(у тебя кстати, были все разные статора) Наконец-то собрали и мой...
-------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
23.4.2010, 8:19
Сообщение
#72
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
А если точнее? Космоводы навались уже. Еще один вопросец: Если это так, то можно ли купить эту крышку с доками(безномерную или как) Если да, то где, как и почем? Вопрос к гуру. В вашем сервисе можно заказать мотор или распилыша? Интересует только действительно хороший двиг. Ну и вообще, может что посоветуете....? С номером двигателя - все правильно. "Крышку" с номером и док-ми купить нереально сложно. У меня в ПТСе -значится МАЗДА ПЕРСОНА. (замена двигателя и кузова) Вот и всё. |
|
|
|
21.4.2010, 6:30
Сообщение
#73
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
на 20B именно такие номера. полагаю было 4 серии A, B, C и D так как всего вроде как выпущено было 3200 двигателей А если точнее? Космоводы навались уже. Еще один вопросец: Если это так, то можно ли купить эту крышку с доками(безномерную или как) Если да, то где, как и почем? Вопрос к гуру. В вашем сервисе можно заказать мотор или распилыша? Интересует только действительно хороший двиг. Ну и вообще, может что посоветуете....? Сообщение отредактировал Moogwai - 21.4.2010, 14:14 |
|
|
|
20.4.2010, 16:08
Сообщение
#74
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 588 Регистрация: 17.1.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 31 |
Чета молчат все как партизаны Пошукал просторы инета и нашел че хотел. Может кто на этот вопрос даст ответ. Как я понял номер мотора выбит на передней крышке под генератором, но есть проблемка- Есть только генератор, а самого мотора нет. В доках стоит- 20В А400 . Похоже ли это на номер роторного мотора? З.ы. На скока я зняю, на обычных номер состоит из: модели мотора и 6 значного номера. на 20B именно такие номера. полагаю было 4 серии A, B, C и D так как всего вроде как выпущено было 3200 двигателей -------------------- Jedem Das Seinem
|
|
|
|
20.4.2010, 15:18
Сообщение
#75
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Чета молчат все как партизаны
Пошукал просторы инета и нашел че хотел. Может кто на этот вопрос даст ответ. Как я понял номер мотора выбит на передней крышке под генератором, но есть проблемка- Есть только генератор, а самого мотора нет. В доках стоит- 20В А400 . Похоже ли это на номер роторного мотора? З.ы. На скока я зняю, на обычных номер состоит из: модели мотора и 6 значного номера. |
|
|
|
18.4.2010, 13:19
Сообщение
#76
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 368 Регистрация: 4.6.2009 Из: Москва Пользователь №: 3137 |
Я просто шутканул!
|
|
|
|
18.4.2010, 0:47
Сообщение
#77
|
|
![]() ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2515 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
По подвеске конечно не уверен, космы нету (к сожалению), но насчёт 100к тоже сомневаюсь. На 100к можно взять хорошие стойки (около 50к) и ещё всякого барахла взамен стоку.
Хотя с другой стороны я незнаю сколько стоит оригинал на косму -------------------- |
|
|
|
17.4.2010, 21:49
Сообщение
#78
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
1. Бенза жрет немеряно! 30 на 100 минимум 2. С такими дорогами как щас. Подвеску менять надо каждый год! в районе 100 тыщ. 3. если просто перебрать то 100 тыщ, если совсем все плохо, то 350 тыщ. 4. от первого запуска, до 100-150 тыщ км! Нравится бери.... Не нравится не бери...... Эти машины для себя любимого, для души! Или как хобби! Ну насчет расхода ты канеш загнул...при отжиге согласен, да. Когда она была еще жива(cosmo), то по городу укладывалась в 17-20 на 100ку. А по подвеске, че там такого что на 100 тыщ? Как дела с расходниками обстоят(колодки,фильтра и пр.) наличие и взаимозаменяемость от др. моделей? |
|
|
|
16.4.2010, 18:26
Сообщение
#79
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 368 Регистрация: 4.6.2009 Из: Москва Пользователь №: 3137 |
1. Бенза жрет немеряно! 30 на 100 минимум
2. С такими дорогами как щас. Подвеску менять надо каждый год! в районе 100 тыщ. 3. если просто перебрать то 100 тыщ, если совсем все плохо, то 350 тыщ. 4. от первого запуска, до 100-150 тыщ км! Нравится бери.... Не нравится не бери...... Эти машины для себя любимого, для души! Или как хобби! Сообщение отредактировал Тёмик - 16.4.2010, 18:28 |
|
|
|
16.4.2010, 18:17
Сообщение
#80
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
(кстати, тебе, для инфо, Сosmo - это другая машина) Вот как раз по этому и спрашиваю у владельцев и специалистов про: 1.Примерные расходы по содержанию и обслуживанию данного аппарата. 2.Надежность подвески, трансмиссии и электрики. 3.Примерные цены на кап.ремонт РПД. 4.Какой ресурс у 20В? (Слышал, что в районе 100т.км.) Профиль поправил, не разобрался еще на вашем форуме. |
|
|
|
15.4.2010, 21:24
Сообщение
#81
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
Не убедительно...хотелось бы конкретики. Конкретика, ниже: 1. Из Японии, уже, не привезёшь. (см. новые тамож. правила). 2. А В России, у кого ты собрался её покупать? У Цезаря? Он, не продаст У кого ещё есть лишняя, Eunos Cosmo (кстати, тебе, для инфо, Сosmo - это другая машина) Конкретика, ниже: 1. Из Японии, уже, не привезёшь. (см. новые тамож. правила). 2. А В России, у кого ты собрался её покупать? У Цезаря? Он, не продаст У кого ещё есть лишняя, Eunos Cosmo (кстати, тебе, для инфо, Сosmo - это другая машина) Хочешь испытать? посмотреть - приезжай - покажу, покатаю. Мы не злые. Мы добрые. |
|
|
|
15.4.2010, 20:54
Сообщение
#82
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Не убедительно...хотелось бы конкретики. Каков вопрос таков и ответ. Сам о себе ни слова, а конкретику хочешь. Из какого города? В личной инфе ни слова, давай угадаю Партизанск И эта продуманность меня умиляет. Видимо я раздолбай. Никогда ещё перед покупкой машины я не узнавал сколько стоит капиталка движка. |
|
|
|
15.4.2010, 20:16
Сообщение
#83
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
|
|
|
|
15.4.2010, 18:35
Сообщение
#84
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 368 Регистрация: 4.6.2009 Из: Москва Пользователь №: 3137 |
+адын!
|
|
|
|
15.4.2010, 15:02
Сообщение
#85
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
Привет всем Рыксоводам и Космоводам. В связи с большим желанием испытать что такое ротор,а точнее Cosmo 20В, имеются и вопросы. 1.Примерные расходы по содержанию и обслуживанию данного аппарата. 2.Надежность подвески, трансмиссии и электрики. 3.Примерные цены на кап.ремонт РПД. 4.Какой ресурс у 20В? (Слышал, что в районе 100т.км.) Заранее спасибо всем откликнувшимся! Ну или отговорите млин... "-Тебя, как зовут? - Лёха, а чёё ??? - Поверь, мне, Лёха, не нужна тебе, такая машина...." (БУМЕР-2) |
|
|
|
15.4.2010, 14:29
Сообщение
#86
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Привет всем Рыксоводам и Космоводам.
В связи с большим желанием испытать что такое ротор,а точнее Cosmo 20В, имеются и вопросы. 1.Примерные расходы по содержанию и обслуживанию данного аппарата. 2.Надежность подвески, трансмиссии и электрики. 3.Примерные цены на кап.ремонт РПД. 4.Какой ресурс у 20В? (Слышал, что в районе 100т.км.) Заранее спасибо всем откликнувшимся! Ну или отговорите млин... |
|
|
|
17.3.2010, 18:03
Сообщение
#87
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 17.3.2010 Пользователь №: 3687 |
Х.м. не знал, что так можно.
|
|
|
|
10.12.2006, 19:43
Сообщение
#88
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 26.4.2006 Из: Питер Пользователь №: 77 |
Несколько роликов с Cosmo!
http://www.youtube.com/watch?v=NfXhBBlVLjg...0engine%20rotor http://www.youtube.com/watch?v=5ZlJBAjzs6c...0engine%20rotor http://www.youtube.com/watch?v=11ZWYBD4dCs...0engine%20rotor Cosmo Sport 1967 http://www.youtube.com/watch?v=WvbQucyfNwg...0engine%20rotor А чего там ещё за машины? Сообщение отредактировал kaliff - 10.12.2006, 19:44 -------------------- |
|
|
|
| Гость_Necros_* |
14.8.2006, 2:59
Сообщение
#89
|
|
Гости |
Цитата 13В до 900 лс а 20В не знаю. бонально считаем 900*1,5 = 1350 Банально считая, я пришёл к выводу, что с 20B можно снять где-то 3500 л.с. Вот только ресурс у такого двигателя будет, самое большое, секунд 10 (а что, на одну победу хватит. Или на одни похороны), если он, конечно же, не взорвётся при пуске. Так что, когда разговор заходит о мощности, стоит оговаривать две вещи – ресурс и предназначение двигателя. Я слышал мнение, что многие современные ДВС, развивают где-то 70% своего потенциала (это конечно же не относится к отечественным изделиям), остальные же 30% остаются как запас по прочности. Так вот двигатель лучше всего форсировать на эти самые 30% - тогда потери ресурса будут сравнительно небольшими. Для 13B это где-то 360 л.с. (это довольно частое значении мощности при умеренном тюнинге 13B, а так же мощность экспериментальных Renesis с наддувом), для 20B 550 л.с. соответственно. Для того чтобы просто ездить и получать удовольствие, по моему мнению, вполне достаточно и штатных 265-280 л.с. С 360 л.с. можно спокойно подрифтить, ну с 550 задать жару в уличном дрэге. Больше же может пригодится только на гоночном трэке, и в серьёзных дрэг-соревнованиях. Всё выше сказанное, моё субъективное мнение, и конечно же не претендует на звание истины в последней инстанции. |
|
|
|
13.8.2006, 22:46
Сообщение
#90
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 15.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 8 |
НЕ покупай себе Косму
Например заменить ШСы в задней подвеске , обойдется примерно в 1120уе....(только запчасти ) да,увы,один оригинальный стоит 70баксов,их там 16!!! и так можно дальше перечислять и все только на заказ....так что подумай,прежде чем сделать такой шаг!!! это просто добрый совет,,,если конечно крыша по ротору не едет,как у некоторых а так машина супер...слов нет... для 20В -600сил замечательно,и надежность и ресурс....дальше уже сложнее. -------------------- WWW.SHICANA.RU
Ремонт, тюнинг RX7, RX8, Cosmo Оригинальные японские запчасти З/ч, аукционы, авто из JP & USA Тел: 8926три три 8три три 68, 890319семь848семь (whats app,wiber) |
|
|
|
13.8.2006, 8:51
Сообщение
#91
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(Maikl @ 12.08.2006 - 08:44) Цезарь, вопрос персонально тебе: ты писал про косму, что у нее смешение стилей, и бизнес, и спорт и так далее... А сам ездишь на баварце. Почему? Я езжу на баварцах, потому что это машина с большой буквы. И на каждый день подходит мне именно она! У меня было не мало разнообразных машин и на немалых марках я поездил брав у своих товарищей. Но вот попала в руки БМВ и я заболел. Сама Мазда мне так се... Меня интересует ТОЛЬКО РПД. Пох какой: ВАЗ, MAZDA, SUZUKI, NSU... Он не такой и все. Может заморочусь когда-нить установкой в баварца роторного двигателя(благо в сети есть фото реализации данных проектов), но не сейчас. А вобще сранивать марки как-то некорректно. Начинается какой-то обсер... -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
13.8.2006, 8:12
Сообщение
#92
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(mas007 @ 12.08.2006 - 20:34) 13В до 900 лс а 20В не знаю. бонально считаем 900*1,5 = 1350 И где ты видел 13В с 900 пони? НЕРЕАЛЬНО! (с) перевернуто со Станиславского ))) P.S. Намерять при желании можно и с 1.5 литра ТАЗовского мотора 500 сил))) А потом рассказывать сказки, почему этот МЕГАмотор не едет как едут всего-лишь 300-х сильные соперники. КПП не та, настройки сбились, сцепление ведет, жопу(морду таскает), пилот сЦыт на газ нажать... Возьмите австралийскую, новозеландскую статистику драга с участием роторно-поршневых двигателей(машин с ними), нет там этих ЗАОБЛАЧНЫХ сил... Я про 900, про 1000... Там есть впечатляющие цифры(но скромней и более похожие на правду) и есть результаты. А вобще, совет всем. Это не касательно РПД в частности. Когда вам обещают МЕГАмощность, потрудитесь составить договор с этими "специалистами", где будет прописана эта мощность и соответствующие гарантии ее(не мотора) с ответственностью. Ну а потом велкам на стенды!!!(я думаю 3-х хватит) и сравнение результата. Просто стенд в Москве нормальный один, а вот людей по ходу ни на одном нормальных нет. Уж слишком интересные иногда циферки выходят с этих самых стендов. Особенно ТАЗики)))) Как не посмотришь все 200 и более... А как показать на драге, так не едут. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
12.8.2006, 22:35
Сообщение
#93
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 30.4.2006 Из: СВЕТЛОГРАД Пользователь №: 81 |
если мало то можно на крышу ещё реактивный двигатель поставить
|
|
|
|
12.8.2006, 22:34
Сообщение
#94
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 30.4.2006 Из: СВЕТЛОГРАД Пользователь №: 81 |
13В до 900 лс а 20В не знаю. бонально считаем 900*1,5 = 1350
|
|
|
|
12.8.2006, 21:22
Сообщение
#95
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(Maikl @ 12.08.2006 - 18:54) Аа, это твою красавицу я видел на фотографии журнала и у МГУ! Когда вижу фотки твоей машины... Все сомнения, всё сразу пропадает! Какая красавица! А ты эту машину не у Алексея покупал? Я общался с ним на форуме, он много чего рассказал, за что отдельное спасибо,и сказал, что его машина уже продана. Дал координаты нынешнего владельца. Получается, тебе я писал, но ты не ответил. Было где-то полгода назад, с тех пор я и коплю деньги по возможности А как они пригоняются из Японии, я слышал, есть способы, обходящие таможню... П.С. Понимаю, что такие машины не покупаются "на последние деньги", поэтому покупку отложу до лета, но... Все равно, спасибо за отзыв. 1)9 тысяч- это 300.000 йен, так? Т.е. готовить надо тысяч 12-13? 2)Ресурс не так важен, я машинами пользуюсь по выходным, на работу езжу на метро. Тысяч 50 мне хватит. 3)Так сколько же их в России? Получается, не так мало... 4)И все-таки, насколько 20б форсируется? -Просто спортивный интерес. 5)Funklove, напиши свое имя. Непривычно так общаться... 5)Не твой отзыв на авто.вл.ру? Эта машина Сереги из МДС(на фотке). Володина машина(Фанклов) есть по ссылке, что сам он и дал. Машину Вова брал у АлексКосмо в Н-ске. Мимо таможни только конструктор. Осталось найти документы на Косму(что близко к анриал). 1) Примерно 9. Щас не знаю, сколько тебе готовить, т.к. машины старше 7 лет ввезти гимор(некоторые утверждают, что решили этот вопрос) 2) Каждый решает сам. 3) 3 в Москве(тебе перечислили), 1 в Перми(украл мотор только с нее Ротор-Мастер), 1 у Ротор-Мастера(купил в Благовещенске), 1 в Рязани(живет среди петрушки), 1 за Уралом(ночует который год на аэродроме). Остальные Космы уже в предшествующих кузовах. 4) Якобы до 1000 сил. О рессурсе уже никто не говорит. 5) Володя. 6) Его отзыв. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
12.8.2006, 20:54
Сообщение
#96
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 11.8.2006 Пользователь №: 161 |
Аа, это твою красавицу я видел на фотографии журнала и у МГУ! Когда вижу фотки твоей машины... Все сомнения, всё сразу пропадает! Какая красавица!
А ты эту машину не у Алексея покупал? Я общался с ним на форуме, он много чего рассказал, за что отдельное спасибо,и сказал, что его машина уже продана. Дал координаты нынешнего владельца. Получается, тебе я писал, но ты не ответил. Было где-то полгода назад, с тех пор я и коплю деньги по возможности А как они пригоняются из Японии, я слышал, есть способы, обходящие таможню... П.С. Понимаю, что такие машины не покупаются "на последние деньги", поэтому покупку отложу до лета, но... Все равно, спасибо за отзыв. 1)9 тысяч- это 300.000 йен, так? Т.е. готовить надо тысяч 12-13? 2)Ресурс не так важен, я машинами пользуюсь по выходным, на работу езжу на метро. Тысяч 50 мне хватит. 3)Так сколько же их в России? Получается, не так мало... 4)И все-таки, насколько 20б форсируется? -Просто спортивный интерес. 5)Funklove, напиши свое имя. Непривычно так общаться... 5)Не твой отзыв на авто.вл.ру? |
|
|
|
12.8.2006, 18:11
Сообщение
#97
|
|
![]() Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
По поводу баварцев.. есть машина на каждый день, есть - любимая игрушка. Вот косма - это второе. Я люблю хонды, каждый день езжу на интегре, а косма - это творчество. У Цезаря, наверное, что-то похожее.
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
![]() |
|
|
|
12.8.2006, 18:04
Сообщение
#98
|
|
![]() Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
![]() |
|
|
|
12.8.2006, 18:00
Сообщение
#99
|
|
![]() Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(Maikl @ 12.08.2006 - 11:44) Привет всем. На одном известном форуме наткунулся на тему от Цезаря, купившего Мазду-Космо. С тех пор стал узнавать, что за машина, но толком так ничего и не узнал. Завел тему на форуме Владивостока, но там также ничего толком мне не сказали. Думаю, здесь более осведомлены. Реально ли ее купить, с мотором 20б, в Японии? Какую сумму надо готовить? Если я продам свою "восьмерку", будет около 9к. Это, наверное, мало. Тогда я найду еще. Все равно, жду ответа от вас. Какой объем ДВС пишут на таможне, в каталогах дана разная информация, то 2, то 4 литра. Непонятно... Все-таки, сколько их в России и в Москве? Насколько она... Тюнингуется, извиняюсь за избитые термины. Я имею в виду не экстремальные варианты, а то, что не требует колоссальных денежных затрат, уменьшая ресурс мотора. Каков ресурс двигателя? Ремонтопригодность? (Если поршневой в крайнем случае можно гильзовать, то с РПД... не ясно) Цезарь, вопрос персонально тебе: ты писал про косму, что у нее смешение стилей, и бизнес, и спорт и так далее... А сам ездишь на баварце. Почему? Надеюсь, на ваши ответы, заранее спасибо. Привет! Cosmo на форуме есть у Сергея Sdcosmo, Цезаря и у меня. У них с 20б, у меня 13б. Я свою тюню уже 2 года. А Сергей как раз недавно перебрал свой тресекционник, скоро, надеюсь, поедет. У меня и Сергея машины 90-го года, у Цезаря - 94-го (кажется). Про ресурс сказать сложно, он сильно зависит от того, как эксплуатировали машину до этого. Но, в любом случае, машины даже с аукциона старые, следует ожидать скорого ремонта. За 9, конечно, не купить машину не требуюзую вложений. За 300 тыс. йен на аукционах продается хлам, косма почти в идеале может стоить и миллион йен. Таможится косма с 20б как 2 лита. На фотосайте Цезаря есть фотки http://photofile.ru/users/caesar/. Фотки серегиной космы можно найти в сети. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
![]() |
|
|
|
12.8.2006, 10:44
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 11.8.2006 Пользователь №: 161 |
Привет всем. На одном известном форуме наткунулся на тему от Цезаря, купившего Мазду-Космо. С тех пор стал узнавать, что за машина, но толком так ничего и не узнал. Завел тему на форуме Владивостока, но там также ничего толком мне не сказали. Думаю, здесь более осведомлены.
Реально ли ее купить, с мотором 20б, в Японии? Какую сумму надо готовить? Если я продам свою "восьмерку", будет около 9к. Это, наверное, мало. Тогда я найду еще. Все равно, жду ответа от вас. Какой объем ДВС пишут на таможне, в каталогах дана разная информация, то 2, то 4 литра. Непонятно... Все-таки, сколько их в России и в Москве? Насколько она... Тюнингуется, извиняюсь за избитые термины. Я имею в виду не экстремальные варианты, а то, что не требует колоссальных денежных затрат, уменьшая ресурс мотора. Каков ресурс двигателя? Ремонтопригодность? (Если поршневой в крайнем случае можно гильзовать, то с РПД... не ясно) Цезарь, вопрос персонально тебе: ты писал про косму, что у нее смешение стилей, и бизнес, и спорт и так далее... А сам ездишь на баварце. Почему? Надеюсь, на ваши ответы, заранее спасибо. |
|
|
|
![]() |
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2026, 23:50 |